الأسطول الغربي. الأسطول الروسي

لقد كان الأسطول دائمًا فخرًا لدولتنا - سواء في عهد الإمبراطورية الروسية أو في الاتحاد السوفييتي أو في العصر الحديث. نحن نعلم أن مساحاتنا البحرية والمحيطية والسواحل لدينا محمية بشكل موثوق. ندعوك للحديث عن شكل الأسطول الروسي في العصر الحديث. نتعرف على مهامها وبنيتها وآفاقها وقيادتها.

البحرية الروسية

هذا هو الاسم الآن، في زمن الاتحاد الروسي، لخليفة بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، البحرية الإمبراطورية الروسية، القوات البحرية لبلدنا. يعود تاريخها الحديث إلى يناير 1992. البحرية تابعة لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي.

يقع المقر الرئيسي للأسطول الروسي في العاصمة الشمالية - سانت بطرسبرغ. الأدميرال الحالي هو فلاديمير كوروليف. وفي عام 2016، خدم 148 ألف شخص في البحرية.

تمكن الأسطول الروسي خلال تاريخه القصير من المشاركة في عدد من العمليات العسكرية:

  • حربي الشيشان الأولى والثانية.
  • النزاع المسلح عام 2008 في أوسيتيا الجنوبية.
  • محاربة القراصنة الصوماليين.
  • المشاركة في العملية العسكرية السورية.

يوم الأسطول الروسي هو يوم الأحد الأخير من شهر يوليو. هذه عطلة احترافية لأولئك الذين يحرسون المساحات البحرية والسواحل، ولكل من ربط حياته بإعداد السفن، وأفراد عائلات البحارة، والعمال، وموظفي المؤسسات البحرية، وقدامى المحاربين الأعزاء في البحرية.

أهداف البحرية الروسية

يسعى الأسطول الروسي في أنشطته إلى تحقيق الأهداف التالية:


جمعيات البحرية

يتم تمثيل الأسطول الروسي بالمكونات التالية - انظر الجدول.

نواصل تفكيك نظام الأسطول الروسي.

هيكل البحرية الروسية

البحرية الروسية هي نظام من التشكيلات العملياتية الاستراتيجية. دعونا نتعرف عليهم لفترة وجيزة.

القوى السطحية. ولهذا الهيكل الأهداف التالية:

  • حماية الاتصالات البحرية.
  • مواجهة خطر الألغام (بما في ذلك زرع حقول الألغام).
  • تغطية ونقل القوات.
  • مساعدة القوات البحرية: ضمان خروج هذه الأخيرة وانتشارها وعودتها إلى القاعدة.

قوات الغواصات. الأهداف الرئيسية هي أنشطة الاستطلاع، فضلا عن شن هجمات مفاجئة على أهداف قارية وبحرية. أساسها هو الغواصات النووية المجهزة بصواريخ كروز والصواريخ الباليستية.

الطيران البحري. ممثلة بمجموعتين - الساحلية والسطحية. المهام الرئيسية هي كما يلي:


القوات الساحلية البحرية. وهي تتألف من وحدتين - قوات مشاة البحرية وقوات الدفاع الساحلي. لديهم مهمتان رئيسيتان:

  • المشاركة في العمليات القتالية كجزء من القوات الهجومية الجوية والبحرية والجوية.
  • الدفاع عن المنشآت الساحلية - الموانئ والمرافق الساحلية وأنظمة القواعد.

أقسام أخرى. وتضم البحرية الروسية أيضًا:

  • الوحدات والوحدات الخلفية.
  • أجزاء خاصة.
  • الخدمة الهيدروغرافية. وهي تابعة للمديرية الرئيسية لعلوم المحيطات والملاحة التابعة لوزارة الدفاع الروسية.

يأمر

دعونا نتعرف على القيادة البحرية:


الحداثة والآفاق

وصلت البحرية الروسية إلى ذروة قوتها في عام 1985. في ذلك الوقت كانت تتألف من 1561 سفينة. احتل الأسطول المركز الثاني المشرف في العالم (بعد الولايات المتحدة الأمريكية). وفي العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، بدأ ضعفها التدريجي. ونتيجة لذلك، في عام 2010، كان الأسطول الروسي يمتلك 136 سفينة حربية فقط.

في عام 2011، لاحظ القائد السابق V. P. كومويدوف بمرارة أن تفوق الأسطول التركي وحده على الأسطول المحلي يقدر بـ 4.7 مرة. وقوات الناتو المشتركة أقوى 20 مرة، وأصبحت المهام الرئيسية للأسطول فقط حماية الساحل ومكافحة الإرهاب البحري.

لكن في عصرنا هذا، استأنفت روسيا بالفعل وجودها البحري في محيطات العالم. وفي عام 2014، تم تأسيس مركز إدارة الدفاع الوطني في الاتحاد الروسي. أهداف أنشطتها هي ما يلي:


في عام 2013، تم إنشاء القيادة العملياتية لوحدة البحر الأبيض المتوسط ​​الدائمة التابعة للبحرية الروسية (سرب البحر الأبيض المتوسط).

أما بالنسبة لآفاق التطوير، فمن المخطط تخصيص حوالي 4.5 تريليون روبل للبحرية لهذه الأغراض في إطار برنامج تسليح الدولة حتى عام 2020. وقد بدأ التمويل النشط بالفعل في عام 2015. إحدى المهام الرئيسية هي زيادة عدد السفن الحربية في البحرية بنسبة 70٪.

لا يزال أسطول الاتحاد الروسي فخرًا لوطننا. اليوم تمر بأوقات عصيبة - فهي في مرحلة النهضة وتسعى إلى استعادة قوتها السابقة.

تعد شركة North-Western Shipping Company واحدة من أقدم شركات الشحن في روسيا، وتمثل حاليًا جمعية قابضة. المجال الرئيسي لنشاطها هو نقل البضائع بين أوروبا وشمال أفريقيا والشرق الأوسط.

هيكل الشركة

بالإضافة إلى شركة الإدارة OJSC SZP، تضم شركة North-Western Shipping Company القابضة 8 شركات تابعة، بما في ذلك:

    شركة الشحن "الأسطول الشمالي الغربي".

    "ميناء بيلوزيرسكي".

    "ميناء الركاب".

    مؤسسة "قاعدة إصلاح أسطول فوزنيسينسك".

    شركة نيفسكي لبناء السفن.

    شركة الخدمات الفرعية.

  • "شركة أستراخان للشحن"
  • شركة إدارة الأسطول "فولغا-نيفا".

    "شركة فولغا-البلطيق اللوجستية".

عمليات القطر

وتقوم الشركة حاليًا بتنفيذ جميع أنواع هذه الأعمال. تقوم شركة North-Western Shipping Company بنقل الرافعات العائمة ومنصات البناء والسفن الأخرى إذا لزم الأمر. غالبًا ما يتعين على أطقم الشركة المشاركة في عمليات الإنقاذ المختلفة أو أنشطة حماية البيئة.

للحصول على خدمات القطر، يجب على العميل إبرام اتفاقية قياسية مع شركة الشحن. كما يتم تنفيذ هذه العمليات من قبل الشركة كجزء من تنفيذ العمل لتلبية الطلبات الأخرى لشركاء الأعمال. على سبيل المثال، قد تكون هناك حاجة إلى القطر عند تنفيذ اتفاقيات الإنقاذ والإرشاد وما إلى ذلك.

توفر الشركة الأنواع التالية من القطر:

    طارئ.سيقوم متخصصو شركة الشحن بتسليم السفينة المفقودة أو التالفة إلى الميناء.

    القطر المخطط للسفن والأشياء.

    القطر داخل الميناء في الطرق والموانئ.

في شركة OJSC North-Western Shipping Company، يمكنك طلب القطر باستخدام الطريقة الرئيسية (على حبل قصير)، وطريقة الدفع، والسجل، وما إلى ذلك. ويتم تنفيذ العمليات إما بواسطة سفينة واحدة أو عدة سفينة. يقوم المتخصصون في الشركة بتنفيذ جميع التدابير التحضيرية اللازمة للقطر: فهم يحسبون قوة أجزاء المعدات، واستقرار السفن، ويحددون موانئ اللجوء المحتملة، وإذا لزم الأمر، تعزيز الهياكل الفوقية، والهياكل، والطوابق، والغرف العلوية، وما إلى ذلك.

اختيار الطاقم

تولي شركة OJSC North-Western Shipping Company اهتمامًا خاصًا للعمل مع الموظفين. على مدار سنوات وجود الشركة، تم تشكيل سلالات بحرية بأكملها، كرس أعضاؤها أنفسهم بالكامل للعمل على السفن النهرية وفي الموانئ. تشمل الأمثلة آل رودوف، وبيبيكساروف، وروجوف، وبوزدنياكوف.

اعتبارًا من عام 2015، أصبح لدى الشركة أكثر من 1500 موظف، معظمهم من المتخصصين ذوي المؤهلات العالية. ولذلك، فإن شركة الشحن لديها الفرصة لتقديم خدمات التوظيف لكل من سفن الشحن الجاف المحلية والأجنبية. يتكون طاقم السفينة عادةً من قبطان، وتقييمات، وميكانيكيين، ومتخصصين في الراديو، ورئيس عمال، وأطباء، ومهندسين. يمكن للشركة توظيف كل هؤلاء المتخصصين إذا لزم الأمر. موظفو شركة الشحن مؤهلون بشكل كافٍ لضمان الملاحة الآمنة والالتزام بالانضباط الواعي العالي والامتثال لمتطلبات الميثاق.

شراء/بيع السفن

بيع سفن الشحن الجاف هو أيضًا ما تفعله شركة North-Western Shipping Company. سانت بطرسبرغ هي المدينة التي، كما ذكرنا سابقا، يقع المكتب الرئيسي للشركة. من خلال الاتصال بمديري القابضة، يمكنك شراء السفن أو طلب بنائها. وتقدم الشركة لعملائها سفن الشحن الجاف أحادية اللولب ومزدوجة اللولب (حتى 7000 طن)، وناقلات النفط، والسفن غير ذاتية الدفع.

الخدمات اللوجستية

من بين أمور أخرى، يقوم متخصصو شركة SZP بتنفيذ عمليات مثل مزامنة نقل البضائع عن طريق البحر والنهر، وكذلك النقل البري بين الموانئ والمناطق النائية. من خلال طلب مثل هذه الخدمة، تتاح لعملاء الشركة الفرصة لتوفير المال بشكل كبير عن طريق تقليل وقت تسليم البضائع، وخفض تكاليف الوقود، وما إلى ذلك.

عقد صحيفة

من بين أشياء أخرى، تعد شركة North-Western Shipping Company (على الرغم من أنه سيكون من الأصح تسميتها شركة نهرية) أحد مؤسسي صحيفة Volgo-Nevsky Prospekt، التي تقع دار نشرها في نيجني نوفغورود. تم تشكيلها في نوفمبر 1934 على أساس التوزيع الكبير "لينينغراد فودنيك". أطلقوا عليها اسم "فودنيك الشمالية الغربية". وفي عام 1947 وحده صدر 126 عدداً من هذا المنشور بتوزيع 2000 نسخة. تعكس صفحاتها عمل المحاكم، وما إلى ذلك. وقد قام المحررون بقدر هائل من العمل مع رسائل القراء، والإجابة على أسئلتهم. وفي عام 1973، تم تغيير اسم هذه المطبوعة المطبوعة إلى "لينينغراد ريفرمان"، وفي عام 1990، أعيد إليها اسمها القديم. وفي عام 1994، وبسبب الوضع المالي الصعب للشركة، تم إغلاق الصحيفة.

بدأ مكتب التحرير العمل مرة أخرى بعد عامين، في عام 1996. ومع ذلك، بدأت الصحيفة في نشر نسختها السابقة فقط في عام 2001. توقف نشرها أخيرًا في عام 2005 فيما يتعلق بإنشاء منشور أكبر، فولغو-نيفسكي بروسبكت، تم توزيعه في المقاطعات الشمالية الغربية والوسطى وفولغا الفيدرالية.

بيانات احصائية

في عام 2014، بلغ إجمالي إيرادات SZP OJSC 6.1 مليار روبل (21٪ أكثر من العام السابق). في الوقت نفسه، تم الحصول على حوالي 75٪ من الدخل من نقل الأخشاب والحبوب، وكذلك منتجات شركات المعادن الحديدية والأسمدة المعدنية. ويعود نمو المؤشرات الاقتصادية للشركة، بحسب إدارتها، بشكل رئيسي إلى تجديد الأسطول – بيع 14 سفينة قديمة وتركيز النقل على سفن الشحن الجاف التي بنيت على مدى 12 عاما الماضية.

"شركة الشحن الشمالية الغربية": استعراض

العملاء لديهم رأي جيد حول SZP OJSC. تفي الشركة بالتزاماتها تمامًا وفقًا للاتفاقيات المبرمة. ولكن لسوء الحظ، بسبب الوضع الاقتصادي الأخير غير المواتي للغاية في البلاد، يتحدث موظفو الشركة القابضة أنفسهم في بعض الأحيان بشكل غير مريح عن هذا الأمر. الأمر كله يتعلق بالراتب الصغير والموقف البيروقراطي غير الجيد تجاه الموظفين. ولا يحب الجميع حقيقة أن الإدارة قررت بيع السفن القديمة. يريد الناس العمل والحصول على أجر لائق مقابل ذلك. ومع ذلك، في رأيهم، فإن الإدارة ليست في عجلة من أمرها لاستبدال سفن الشحن الجافة القديمة بأخرى جديدة. ولكننا سنفترض أن هذه الصعوبات في الشركة مؤقتة، وقريبا سيتم حل كل هذه المشاكل.

بشكل عام، يمكن وصف عمل أقدم مؤسسة روسية، شركة North-Western Shipping Company OJSC (عنوان الشركة: سانت بطرسبرغ، شارع ب. مورسكايا، 37) بأنه فعال للغاية. بالطبع، الشركة مربحة، وأنشطتها تساهم بشكل كبير في تنمية الاقتصاد ليس فقط في منطقة لينينغراد، بل في روسيا بأكملها.

يعتبر أسطول البلطيق، الذي أسسه القيصر بطرس الأكبر عام 1703، حتى يومنا هذا حجة مثيرة للإعجاب في سياسة العلاقات الدولية للاتحاد الروسي.

أسطول البلطيق جزء من المنطقة العسكرية الغربية. يقع المقر الرئيسي للأسطول في مدينة بالتييسك بمنطقة كالينينغراد. بالإضافة إلى ذلك توجد قاعدة للسفن في مدينة كرونستادت بمنطقة لينينغراد.


يشمل أسطول البلطيق:

الفرقة الثانية عشرة من السفن السطحية وقاعدتها في بالتييسك (منطقة كالينينغراد) وتضم:
- 128 لواء من السفن السطحية، والذي ضم المدمرتين Nastoichivy وBespokoiny منذ 1991-1991.
"المستمرة"، التي كانت تسمى "موسكوفسكي كومسوموليتس" حتى 15 فبراير 1992، هي السفينة الرائدة لأسطول البلطيق، وهي المدمرة السادسة عشرة لمشروع 956-A "Sarych" أو وفقًا لتصنيف الناتو - مدمرة من فئة Sovremenny. غادر الممر في 19 يناير 1991. دخلت الأسطول في 30 ديسمبر 1992. وقد شارك مرارا وتكرارا في التدريبات والمناورات الروسية والدولية.

"Restless" مثل شقيقتها "Nastoychivy" مدمرة من مشروع 956. يبلغ إجمالي إزاحة السفينة حوالي 8 آلاف طن، الحد الأقصى للطول 156.5 متر، العرض 17.2 متر، الغاطس 8.2 متر. تبلغ قوة محطة توليد الكهرباء 100 ألف حصان، مقترنة بمروحتين بخمس شفرات، مما يوفر للسفينة سرعة قصوى تبلغ 33.4 عقدة. النطاق عند الحد الأقصى لملء الوقود في الوضع الاقتصادي هو أربعة آلاف ونصف ميل. حجم الطاقم 300 شخص. يتكون التسلح القياسي من قاعدتي مدفعية مزدوجتين من طراز AK-130/54 مع 2000 طلقة ذخيرة، وقاذفتي صواريخ مضادة للسفن من نظام P-270 "موسكيت"، وقاذفتي صواريخ RBU-1000 (Smerch-2)، وقاذفتين مضادتين للسفن. ومنصات إطلاق صواريخ الطائرات، ومجمعات أوراغان، وأنبوبي طوربيد مع 4 طوربيدات من طراز SET-65، بالإضافة إلى أنظمة الكشف والتوجيه والتشويش والتتبع. هناك أيضًا طائرة هليكوبتر من طراز Ka-27 مصممة لكشف وتتبع وتدمير غواصات العدو.

بالإضافة إلى ذلك، يضم اللواء 128 سفن دورية Neustrashimy من المشروع 11540، في الخدمة منذ عام 1993، Indomitable من المشروع 1135M، في الخدمة منذ عام 1977، وArdent من المشروع 11352، في الخدمة منذ عام 1978.

تتمتع سفن المشروع 11540 بإزاحة إجمالية تبلغ 4350 طنًا، وتوفر محطة توليد الكهرباء المكونة من وحدتين للدفع ووحدتين لتوربينات الغاز اللاحق بقدرة إجمالية تبلغ 57 ألف حصان سرعة قصوى تبلغ 30 عقدة. يتم تمثيل تسليح السفينة من خلال حامل مدفعية AK-100 وقاذفات صواريخ مضادة للسفن 4x2 X-35. 2x3 أنابيب طوربيد 533 ملم، أول تركيب تشويش نشط RBU-6000، صاروخين Vodopad-NK وأنظمة طوربيد. تشمل الأسلحة الصاروخية المضادة للطائرات أنظمة صواريخ Kinzhal 4x8 المضادة للطائرات ونظامي صواريخ ومدفعية مضادة للطائرات Kortik. لمكافحة الغواصات هناك طائرة هليكوبتر من طراز Ka-27.

تتميز سفن المشروع 1135 بإزاحة إجمالية تبلغ 3190 طنًا، ومحطة طاقة ذات محركين ووحدتين لتوربينات الغاز ذات الاحتراق اللاحق بقدرة إجمالية تبلغ 63.4 ألف حصان توفر سرعة قصوى تبلغ 32 عقدة. يشمل التسليح رادار كشف الأهداف الجوية والسطحية Angara-A (MR-310A)، ومدفع AK-100 مزدوج عيار 100 ملم (400 طلقة)، وأنظمة صواريخ 1x4 Rastrub-B المضادة للغواصات، وأنظمة صواريخ آلية 2x2 محمولة على السفن. أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات "Osa-M" وأنابيب طوربيد 2x4 533 ملم PTA-53-1135 (8 طوربيدات 53-65K أو SET-65).

تم تحديث "Pylky" وفقًا للمشروع 1135.2: تم تركيب نظام الرادار Fregat، وتم استبدال RBU-6000 بنظام الصواريخ المضادة للسفن Uran.

اللواء 71 من سفن الإنزال، والذي يضم 3 سفن إنزال كبيرة من المشروع 775: BDK-43 "مينسك" (في الخدمة منذ عام 1983)؛ BDK-58 "كالينينغراد" (في الخدمة منذ عام 1984)؛ BDK-100 "ألكسندر شابالين" (في الخدمة منذ عام 1986) وسفينة إنزال كبيرة من المشروع 775M "كوروليف" (في الخدمة منذ عام 1992).

وتبلغ إزاحة سفن الإنزال للمشروع 775 4080 طنًا، وهي محطة كهرباء تعمل بالديزل بقدرة إجمالية تبلغ 21 ألف حصان، مما يسمح للسفينة بالتحرك بسرعة قصوى تبلغ 17.8 عقدة. يتكون التسلح من منصتين مدفعيتين بحريتين عالميتين من عيار 57 ملم، ومنصتين محمولتين على السفن من طراز A-215 Grad-M، وأربعة أنظمة صواريخ مضادة للطائرات محمولة من طراز Igla و90 لغمًا مضادًا للسفن.

لواء زوارق الصواريخ 36، يتكون من فرقة زوارق الصواريخ بالحرس الأول وفرقة سفن الصواريخ الصغيرة 106.

تضم الفرقة 106 زوارق صواريخ صغيرة "فولنا"، "رادوجا"، "مولنيا"، "جراد"، "شكفال" (المشروع 1234).
تتميز قوارب المشروع 1234 بخصائص الأداء التالية:
النزوح - 700 طن؛
الطول / العرض / المسودة - 59.3 / 11.8 / 3.02 متر ؛
محطة توليد الكهرباء - ديزل 3xM-507A بقوة 10 آلاف حصان.
السرعة القصوى – 35 عقدة;
احتياطي الطاقة - 4000 ميل؛
التسليح: منصة مدفعية مزدوجة من طراز AK-725 عيار 57 ملم، و6 قاذفات صواريخ مضادة للسفن من طراز P-120 Malachite، ونظام صاروخي واحد مضاد للطائرات من طراز Osa-M.

اللواء 64 من سفن أمن المنطقة المائية، والذي يضم الفرقة 264 من السفن المضادة للغواصات والفرقة 323 كاسحة ألغام.
- لواء الغواصات 123، ويضم ثلاث غواصات تعمل بالديزل. الغواصة B-227، المشروع 877، في الخدمة منذ عام 1983، B-806، المشروع 877 EKM، في الخدمة منذ عام 1986 وB-585 "سانت بطرسبورغ"، المشروع 677، في الخدمة منذ عام 2010.

تتميز قوارب المشروع 877 بخصائص الأداء التالية:
الإزاحة تحت الماء/السطح – 3040/2300 طن؛
السرعة تحت الماء/السطح – 19/10 عقدة؛
الحد الأقصى لعمق الغوص المسموح به هو 350 مترًا؛
الحكم الذاتي - 45 يومًا؛
محطة توليد الكهرباء – مولدات الديزل 2x1500 كيلووات؛
التسلح - أنابيب طوربيد مقدمة 6x533 ملم، 18 طوربيدات أو 24 لغما، قاذفة صواريخ Biryuza ZM-54E1 لمكافحة السفن والغواصات، ونظام الصواريخ المضادة للطائرات Strela-ZM أو Igla-1.

يوجد أيضًا في أسطول البلطيق ما يلي:
- اللواء 105 من سفن أمن المنطقة المائية. ويضم اللواء الفرقة 109 من السفن الصغيرة المضادة للغواصات والفرقة 22 كاسحة ألغام.
- اللواء البحري 336 للحرس المنفصل؛
- لواء البنادق الآلية رقم 79 للحرس المنفصل، والذي يشمل: كتيبة البنادق الآلية للحرس المنفصل رقم 319، وكتيبة البنادق الآلية المنفصلة رقم 377، وكتيبة البنادق الآلية المنفصلة رقم 386، وكتيبة الدبابات المنفصلة رقم 102، وكتيبة المدفعية ذاتية الدفع المنفصلة رقم 45 هاوتزر، والصاروخ المنفصل المضاد للطائرات رقم 483 وفرقة كتيبة المدفعية.
- لواء الصواريخ 152 للحرس؛
- لواء المدفعية 244؛
- لواء الصواريخ الساحلية الخامس والعشرون؛
- فوج البندقية الآلي المنفصل السابع؛
- فوج الصواريخ المضادة للطائرات الثاني والعشرون؛
- مركز الحرب الإلكترونية المنفصل رقم 841؛
- فوج الحرب الإلكترونية 302؛
- طاقم الأسطول التاسع؛
- طاقم الأسطول السابع عشر؛
- كتيبة الهندسة البحرية المنفصلة رقم 127؛
- مركز الاتصالات رقم 522 .

حدد: "الرابطة الروسية لصناعة السفن البحرية والنهرية" "PFK ETM" "البضائع الصناعية" "Prommashtrade" "مركز بروميثيوس للهندسة والتكنولوجيا" "PROMA North-West" "ProLine، مكتب التصميم" "PRODUCTION PLANT" "العلم المائي التطبيقي" » "Port Turaevo" "Radio Complex" "Radio Navigator" "Rosmorport" "ROAR" "Rittal" "RiM Marine" "Riverside" "RZD-Partner, Magazine" "RechDieselService" "أنظمة الملاحة الراديوية" "معدات الاتصالات اللاسلكية والراديو الاتصالات » "بعثة الاستكشاف الجيولوجي البحري القطبي" "Poltraf CIS" "OVMS" "Obukhovskoe" "المشروع "القياسي" "NORTA MIT" "Nordweg" "Nord West Service" "Novik Service" "Neptune 21 Century" "Nevsky لبناء السفن والسفن" "مصنع إصلاح" "حوض أوكا لبناء السفن" "حوض بناء السفن أونيجا" "ستروبا" "بولار إس بي بي" "تحالف بنيومو" "بتروسيب" "بتروسوفت" "بتروبالت بي كيه بي" "حبال بطرسبرج" "بالمالي" "باروك" "نيفا ميتال تريد" " أحواض بناء السفن الروسية "الأنظمة المعيارية" "FURUNO EURUS" "Technoros" "Technomarine" "TerriKon" "TENSOR" "مصنع بناء السفن "Zaliv" "مجلة بناء السفن وإصلاح السفن" "مركز تصميم السفن Albatros" "ميكانيكية السفن" "Hotcha Shipyard" "Technotherm" -S" " Technoflot, PA "Uraltermosvar" "Tyumensudokomplekt" "TurboBalt" "Torola" "Bearings SPb" "Trading House LEZ" "TK Remdizel" "TK Neva" "Techservice" "مصنع عناصر خط أنابيب نيجني نوفغورود" "Slipway" " "بحر الشمال" "معدات اللحام والتهوية" "SAIT" "Rybinskkabel" "RUMO" "Rossudoservice" "RossNor Marine" "سجل النهر الروسي" "السجل البحري الروسي للشحن" "شركة الشحن الشمالية الغربية" "Sevkabel-Holding" " اتحاد مالكي السفن الروس ""سوريوس" -سودوسيرفيس"""سوفكومفلوت"""سيستم سات""سيمبيا""سيزود""سيدروال آند ريذم""إس إم إم" "سيفمورجيو، مؤسسة علمية وإنتاجية" "الجامعة الروسية للأرصاد الجوية الهيدرولوجية" "نافيس" "كفازار" شركة TM "" التجارة الإلكترونية للإلكترونيات » "INMOR" "المركز الهندسي لبناء السفن" "InVent" "ميناء إليتشيفسك التجاري البحري" "Ilada" "مصنع "خط الاستواء" "مصنع الميكانيكا الدقيقة" "مصنع معدات الديزل" "InTechSnab" "ISTA" "BREEZ-Marine" "المركز التجاري والنقل والغابات" "Kokum Sonics AB" (السويد)، الفرع الروسي "مصنع حلقات المكبس كلينتسوفسكي" "Kvadrat SG" "مصنع معدات اللحام الكهربائية Kakhovsky" "CASCADE" "Kanat " "Cummins" "مصنع الميكنة الهيدروليكية" "Eurotrade" "Giprorybflot-Service "Georg Fischer Piping Systems"، المكتب التمثيلي "Geomatics" "Gedore Werkzeuge" "Garant, NPK" "VELDTEK" KB "Vympel" "Vyborg Shipyard" "Volga" شركة الشحن "GlavMorSnab" "الأكاديمية البحرية التي تحمل اسم الأدميرال س. O. Makarova" "Euroblast" "Dukon, Industrial Group" "Drakkar" "Dialogue-Technika" "Delo" "DVK - Electro" "Danfoss" "GT Morstroy" "معدات الشحن" "Volzhsky Diesel تحمل اسم Maminykh" "شركة Technopol ""مولهان مورفلوت"""ميكست مارين"""مصنع ميدل لبناء السفن وإصلاح السفن"""مركز موبيوس لتكنولوجيا المعلومات"""ميتال سنتر"""ميلكوم كيت"""ميدياكومباس"""جي إي إيه ماشمبكس"""ماريكو"""ماجنيت بلس"""مورينتك"""ماريتايم" مجلة "تبادل المعلومات التحليلية" "MTK" "MRS Electronics" "النشرة البحرية، مجلة" "مكتب الهندسة البحرية - سانت بطرسبرغ" "معدات الإنقاذ البحرية" "أنظمة الدفع البحرية" "أنظمة وتقنيات البرمجيات البحرية" "أخبار البحرية روسيا" "التكنولوجيا البحرية" "مصنع لومونوسوف لمعدات السفن" "LIST SPb" "KORTEM-GORELTECH" "المؤسسة البحرية الصحيحة" "القلق بشأن Energotekhnika" "KONSAR" "الضاغط" "المركب" "Compass - R" "Era-Service Company" "شركة Energoremont" "المرساة الحمراء" "Ferrum" "Lenmorniiproekt" "حوض بناء السفن Leningrad "Pella" "Ladoga Transport Plant" "Ladoga-Service" "Kurganstalmost" "Cruise" "نظام كرونشتاد البحري لمصنع لينين" "Kron SPb" " Krogius Engineering" "شركة TOP MARIN" » مكتب التصميم الهندسي للآلات الذي سمي بهذا الاسم. الأكاديمي أ.ج. Shipunov CJSC معهد البحوث المركزي للهندسة البحرية ABS ZEiM Automation JSC Reut CJSC NPP للتقنيات تحت الماء Okeanos LLC ABS Hydro CJSC PKK Milandr FSUE VNIIFTRI LLC معهد أبحاث تقنيات الطاقة GC Technoros NPP Energy Systems" LLC "Technos-M" JSC EOKB "Signal" سميت على اسم A.I. Glukharev Concern Morinformsystem-AGAT Spetssudoproekt TVEL JSC "شركة NP "Dolomant" JSC "Teplopribor" JSC "Sarapul Electric Geneering Plant" JSC "Saransk Instrument-Making Plant" JSC "NPK "Atri" المركز العلمي والتقني "Gamma" OJSC "شركة إصلاح السفن وبناء السفن" معهد تقنيات الشبكات BaltKomplekt LLC "Yamya-Engineering" PT Electronics CJSC "Admiral" LLC "Eleprom.ru" LLC "Rode and SCHWARTZ RUS" LLC "Olsam" LLC "Arsenal-Broker" OJSC "NPO" "Gidromash" JSC "NPK "Tehmash" NPO Avtomatiki LLC "Imotech" CJSC "PO "Diesel-Energo" LLC "Ural Diesel Motor Plant" LLC "NIMI" GC Electroninvest LLC "Nord-Pulse" OOGIS OJSC معهد البحوث العلمية Elektromera Holding Cable Alliance OJSC "GNINGI" مجموعة شركات "MSS" مصنع بناء وإصلاح السفن CJSC "RIF" GC "Bi Pitron" EVO Logics CJSC "NPF "Mikran" ASO Projectintertechnika NIIF الجامعة الفيدرالية الجنوبية ZDT "Recom" JSC "الاقتصاد الأجنبي" مؤسسة " Sudoexport" "Kingisepp Machine-Building Plant" "دار النشر Art Volkhonka" NEOSTIL GROUP SPB Marine "Spetsmedtekhnika" JSC "Armalit" Hydrokom-Motors LLC "Uralshina" LLC "Primesoft" Art Foundry Podorozhny B. A. LLC "Stroymontazh" KB "Cybershelf" OJSC "TD "RTI" OJSC "Manatom" LLC "Transit" Finservice CJSC "Uralelektromash" CJSC "RTSoft" LLC "Abris" جمعية المعدات البحرية الصينية CJSC "Turborus" LLC "ITSK" LLC "مصنع تحمل الأدوات" NPO "Radiovolna" OJSC "KB "Display" LLC "Laser-Graffiti" OJSC "VNII Kholodmag - Holding" PJSC "Eletsgidroagregat" OJSC "PTS" LLC "Marine Energy" MSTU التي تحمل اسم N.E. جامعة بومان سامارا التقنية الحكومية OJSC "Teplokontrol" LLC "MOVEN" LLC "القوارب السريعة "Mobile Group" "Geyser-Telecom" "Izhevsk Motor Plant" Aksion-Holding" "NPA" "أنظمة اتصالات الشركات" "LOTES TM" "Electrontech " "مركز التدريب العلمي والتقني "Morsvyazservice" "ITC "Kontur" "Yaroslavl Radio Plant" "Moskabelkomplekt" "معهد هندسة الراديو الذي يحمل اسم الأكاديمي A. L. Mints" "MTU Far Communications" "GVARDIA-PLUS" "SOYUZSPETSSVYAZMONTAZH" "التركيب والصيانة" القسم التكنولوجي "إيكار" "TELROS" "معهد البحوث المركزي "فولنا" "SULAK" "NPP" Supertel" "الشركة - مصنع نوفوسيبيرسك Elektrosignal" "NPP "Istok" "MVP Talisman" "Zvukotekhnika" "ESAB" "Marimeter" "القطب الكهربائي" مصنع ""Ecoshelf" -Baltika" "Ship-Master"" "Chart Pilot" "Cyclone" "معهد البحوث المركزي ومعهد التصميم للأسطول البحري" "مركز تقنيات المياه" "Yurmash-Group" "Anchor" "REMDIZELMASH" " Primpostachservice" "Kvart" "الأكاديمية البحرية العسكرية التي تحمل اسم N. G. Kuznetsov" "معهد سانت بطرسبرغ البحري" "المعهد البحري للإلكترونيات الراديوية الذي يحمل اسم. مثل. Popova" و"Technogroup" و"المركز الفني البحري" و"Marco Ltd." "حوض بناء السفن في خيرسون" "مصنع الراديو الذي يحمل اسمًا". Popova - "RELERO" GC "Rostov Port" (ZAO RIF) LLC "TERMAID" LLC "Marineq" LLC "Aquamarine" LLC "الحماية والأمن" LLC "TERMO" "NTC" RINT" مكتب تصميم موسكو "Compass" JSC "Plant " مجلة "Krasnoe Sormovo" "Defense Order" OJSC "Control Systems and Instruments" LLC "GirAks" OJSC "NPP "Radar MMS" GC "Dieselzipservice" "NPP "SpetsTek" "KEP - المشاريع الكهربائية المتكاملة" شركة NICKELOR Tepmo "Marine Industrial المجمع » IFS روسيا ورابطة الدول المستقلة FLIR Systems "Evolventa" "Okhta Shipyard" "NPO "Karat" LLC TPF "Kupol" "Marine Technologies" "Far Eastern Plant "Zvezda" "Rospodshipnik" "Laser Center" "Yurmash-Universal" "Soyuzspetsmontazhstroy" " "مصنع سوبوليفسكي" » "ميرا" ذ م م "PKF" "SpetsNefteProduct" "PAK "PAMIR" "مصنع تشيتا لبناء الآلات" "Vertumn" "Rotan" "معهد أبحاث الطلاءات المطاطية وغيرها. .. "VitaReaktiv" "مصنع أوديسا للمنتجات المطاطية" "Sudoservice وتقنيات اللحام" "Aviatekhmas" "Radiocomp" "Volgodieselapparat" "RIP Impulse" "مصنع أورال للموصلات الكهربائية "Iset" "جمعية أومسك للإنتاج "Irtysh" "INFOSOFT" "InfoMir" » "INTERMECH" "تقنيات المعلومات والاتصالات" "Integral SPb" "دار النشر العلمي والتقني "Shipbuilding" "دار النشر "Machine Building" "NIAI "Istochnik" "مصنع كازان الكهروتقني" "معهد البحوث المركزي "Kometa" " مصنع كولومنسكي "" مصنع كوفروف الكهروميكانيكي "نادي سانت بطرسبرغ للغواصات" "مكتب تصميم الهندسة الدقيقة الذي يحمل اسم أ. إي. نودلمان" "مكتب تصميم أنظمة الملاحة" CJSC "مصنع كاتاف-إيفانوفو لصناعة الآلات" "كامبو" "الشركة الوطنية " "الهندسة الكازاخستانية" "NPKG" "ZORYA-MASHPROEKT" "شركة Zlatoust Arms" "مصنع البلطيق لبناء السفن "Yantar" "NPP" مصنع "Equator" "مصنع "Fiolent" "مصنع "Topaz" "مصنع الإضاءة "Saturn" "مصنع "Ladoga" مصنع ""Dagdizel"" مصنع "Burevestnik" "EMT R" "سمي باسمه. أ.أ. كولاكوف" "مصنع يحمل اسم. Kozitsky" "ZIKSTO" "دار النشر" Zerkalo Peterburga "" مكتب تصميم Zelenodolsk" "مصنع Zelenodolsk الذي يحمل اسم A.M. غوركي" "مركز زفيزدوتشكا لإصلاح السفن" "زفيزدا" "مصنع إليكون" "مصنع الترانزستور" "سمي باسمه. في.أ. Degtyarev" "مؤسسة Dolgoprudny للأبحاث والإنتاج"" NPP "Kompensator" "معهد البحث العلمي لهندسة النظم" "الاختبارات البحرية" "Morsvyazsputnik" "Morkniga" "PKF" "Mnev and K" "أنظمة الكمبيوتر المحمول" "المجمعات والأنظمة البحرية" "Minibot-Techflot" NPF "Meridian" "NPP" MERA" "أنظمة الملاحة البحرية" "معهد أبحاث الهندسة الحرارية البحرية" "معهد أبحاث هندسة الآلات الذي يحمل اسمه. في. تيخوميروف" "معهد أبحاث الاتصالات الراديوية بعيدة المدى" "معهد أبحاث الاتصالات المائية "شتيل" "معهد أبحاث الأنظمة الآلية ومجمعات الاتصالات "نبتون" "مكتب نيفسكوي للتصميم" "المؤسسة العلمية والتقنية "نافي دالس" "نشر ميونك مجموعة "مصنع راديو مورومسكي" "مصنع موروم لصنع الآلات" "مصنع بناء الآلات الذي سمي باسمه. سم. "Kirov" "NPO" Mars "" المجمع العلمي والتقني "التكنولوجيا المبردة" "مصنع "CRIZO" "مصنع كراسنوجورسك الذي سمي باسمه. S. A. "زفيريف" "شركة الأسلحة الصاروخية التكتيكية" "المخاوف المتعلقة بـ "Systemprom" "المخاوف المتعلقة ب"هندسة الراديو وأنظمة المعلومات" "خدمة القارة" "التوزيع المتسق للبرمجيات" "الموصل" "المخاوف بشأن بناء السفن ذات الحمولة المتوسطة والمنخفضة" "معهد الأبحاث المركزي" "Kurs" "Manotom" » "MAN Diesel و Turbo Rus" "مكتب الهندسة البحرية في سانت بطرسبرغ "Malachite" "جمعية لينينغراد للبصريات والميكانيكا" "LIT-FONON" "JSC لإنتاج الآلات الهيدروليكية ذات الشفرات" "مكتب التصميم المركزي" "لازوريت" "لاغوك-ميديا" لوكس" "المركز العلمي الروسي" معهد كورشاتوف" "مكون-ASU" "مكتب التصميم "ديسبلاي" JSC "أرماليت" شركة بناء السفن "ألماز" "شركة الهندسة البحرية "أكوا-سيرفيس" "الأبحاث و مركز الإنتاج "Aquamarine" "مكتب التصميم المركزي "Iceberg" "مصنع آزوف البصري الميكانيكي" "Azov Cable" JSC "Admiralty Shipyards" "AGS Plus" قلق "الجمعية العلمية والإنتاجية" Aurora" "MNIRE "Altair" "Altair - Scientific ومركز الإنتاج الفني" "Arctic-M" جمعية الإنتاج الشمالية "Arctic" "Aris" "NPP" "إلكترونيات الطيران والبحرية" "مصنع كابلات أمور" "NPO" "أتمتة الآلات والتقنيات" "مكتب التصميم "Amethyst" "العلمي والتقني" المركز الفني "Alfa-M" ALFA-BANK" Avro-MKS "PRIBOR" مكتب التصميم التجريبي "AVIAAVTOMATIKA" "CRM S.p. أ." "مجلة "CAD/CAM/CAE Observer" "مجموعة AVEVA" "AUTODESK" "51 TsKTIS" وزارة الدفاع الروسية PJSC "Severnaya Verf Shipyard" "الخدمة الفيدرالية للتعاون العسكري الفني" "المعهد المركزي الأول للبحث العلمي" "All- حركة دعم الأسطول الروسي" "CSoft - Bureau ESG" "DEFENCE 21 PUBLISHING GROUP" "Zeiss Optronik" "Central Naval Portal" "UGS" "Thales" "SolidWorks R." Raytheon Anschütz GmbH "فرع شركة الآلات الوطنية الروسية" "MTU Friedrichshafen" "GOM" "المجلس العلمي والتقني للخبراء" NPF "مكتب التصميم المركزي لهندسة الصمامات" "مكتب التصميم الأورال" "التفاصيل" "شركة VSMPO-AVISMA" "بناء السفن مصنع "الفولجا" "العرض العسكري" "الدبلوماسي العسكري" "صحيفة" البريد الصناعي العسكري "" مجلة "القوات البحرية" "Vodtranspribor-Pusk" "Vodtranspribor" "معهد أبحاث عموم روسيا "Signal" "مصنع بناء السفن "Vympel" » "شركة "Galaktika" "مصنع "المحرك" "Divetechnoservice" قلق "Granit-Electron" "المركز الرئيسي لخدمة وإصلاح المشكلة... "Gorodetsky Shipyard" "Horizon" "مركز الهندسة العمق" "الأسلحة البحرية تحت الماء - "Gidropribor" "GETNET Consulting" "ViTek" "مركز البحث والإنتاج "Vigstar" "Baltic Plant" شركة بناء السفن "Aerokhod" "Aeropribor-Voskhod" "المجمع الصناعي "Akhtuba" "شركة القطب الشمالي للتجارة والنقل" "معهد الأبحاث "Atoll" "Askold" "ARTSOK" "مصنع بناء الآلات "Arsenal" Baranchinsky مصنع الكهروميكانيكية "BSTU" Voenmekh" الذي سمي على اسمه. أوستينوفا" مصنع صنع الآلات "الهزاز" "نشرة الطيران والفضاء" "TD Vepr North-West" "معهد الأبحاث "Vector" "VALCOM" "معهد الأبحاث "Breeze" "Bius" "PO "Binom" "Bi Pitron Electric "" مكتب تصميم ارسنال "سمي على اسم M.V. فرونزي" المعهد العلمي والتقني "الاتصالات الراديوية" "المختص بمعهد البحوث المركزي "Electropribor" "مجموعة شركات "Electroninvest" "مركز البحث والإنتاج "ELVEES" "المصنع التجريبي" "EVS" "Eureka" "أدوات الملاحة" "Chkalov حوض بناء السفن "" ChipEXPO "" الشركة الإلكترونية "Elkus" "شركة الإنتاج الكهروتقني "Elprocom" "مصنع مسحوق بيرم" "مركز البحث والإنتاج "Polyus" "مصنع Amur لبناء السفن" "مكتب Agat Design Bureau" "مصنع ياروسلافل لبناء السفن" "الأبحاث والإنتاج الجنوبي" جمعية الاستكشاف الجيولوجي البحري" » "شركة الأبحاث والإنتاج "Etalon" "ElectroRadioAutomatika" "ENICS" "مركز الحرب تحت الماء التابع للبحرية الأمريكية" "معهد البحوث المركزي للأتمتة والهيدروليكا" "مصنع الأورال "Zenith" "الأورال البصرية والميكانيكية" نبات اسمه. إ.س. Yalamova" ""الرحلة الاستكشافية الناجحة"" "Turborus"" شركة مساهمة "Tulamashzavod" "الأنظمة والتقنيات الفنية" (TST) "Triumph" "TREATMENT" "Transtech" "مصنع Verkhneufaleysky" "Uralelement" "Feodorovsky Plant AB" "المركز التكنولوجي لبناء السفن وإصلاح السفن" » "معهد البحوث المركزي لهندسة السفن" FSUE "مركز ولاية كريلوف العلمي" "مكتب التصميم المركزي للقوارب المائية المسمى باسم. يكرر. ألكسيف" "معهد الأبحاث "Tsentrprogramsistem" "المتحف البحري المركزي" "مركز تقنيات الكلام" "هنكل روسيا. قسم لوكتايت - تيروزون "RUSHENK" "VP Finsudprom" "Transmashholding" "SVD Embedded Systems" "Vint" "Aerogeodesy" "جمعية استراخان لإنتاج بناء السفن" "رابطة بناء السفن في أوكرانيا" Ukrsudprom" "معهد أبحاث القطب الشمالي والقطب الجنوبي" "ANTARSAT" "Alliance Electro » "تحالف عمال اللحام في سانت بطرسبرغ والمنطقة الشمالية الغربية" "Alfa Ship" "Alfa Laval Potok" "وكالة البلطيق البحرية" "Baltia SV" "Vineta، مؤسسة بناء الآلات" "Winjammer" "Veles" "Boom Techno" "Bosch" Rexroth" "مصنع Bogorodsky Machine-Building Plant" "مصنع Beloyarsk لمنتجات الورق المقوى الأسبستوس" "Barnaultransmash, HC" "Baltkran" "Agni-Progress" "Agatis" "مصنع سمي باسمه. Gadzhiev" "Egorshinsky Radio Plant" "مصنع بريانسك لبناء الآلات" "اتحاد شركات إصلاح السفن" "ARS Plus" CJSC "Aquamarine" "AIT Plant" "المقوم الكهربائي - مصنع المحولات الخاصة" "جمعية البحث والإنتاج "Electromashina" " مصنع لإنتاج أنظمة التحكم المبرمجة » "KANAT" "مجمع الأتمتة والبحث والإنتاج" "تعدين السبائك الخاصة" "شركة Express Diesel Shipservice Co." "Erne Sale & Buy" "Dredging International N.V."، مكتب تمثيلي في روسيا "Morskaya Gazeta" "Kiev Automation Plant". جي. بتروفسكي" "مصنع بناء السفن كاما" "كاماك" "مديرية الملاحة وعلم المحيطات بوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي" "ترانساس" "مصنع روستوف "بريبور" "مؤسسة البحث والإنتاج "برومبريبور" "معهد البحوث المركزي للمواد الإنشائية "بروميثيوس" "مصنع بروليتارسكي" "مصنع غوسيفسكي للإضاءة" تجهيزات "جهاز عرض" "تدقيق PRIMA" "مصنع تاغانروغ "بريبوي" "بولار كونفوي" "معهد الأبحاث "بويسك" "نقطة الشركة" "اهتمام البحث والإنتاج "بروميليكترونيكا" "الشركة "PROSOFT" "مؤسسة البحث والإنتاج" "Respirator" "Reom" » "NPP "Region" "إدارة المؤسسات العقلانية" "RATEP" "Ramensky Instrument-Making Plant" "GMP "Raduga" التي سميت باسمها. و انا. Bereznyak" "المؤسسة الصناعية "Ravenstvo" Group Kronstadt "NPO Fire Automation Service" "شركة بيرم لصناعة الآلات" "Nordimpex" "التقنيات الجديدة" "مكتب التصميم التجريبي "Novator" "مؤسسة الهندسة العلمية - المعلوماتية" "بناء آلات البحث العلمي معهد "نيكول" "معهد أبحاث الطاقة SRSTU" "NIIHIT-2" "معهد أبحاث التلفزيون" "NPO "Pribor" "الشركة الصناعية المتحدة" "مكتب التصميم والتصميم "RIO" "الشركة القابضة "Pigment" "PetroInTrade" "Osatek" "معهد أبحاث أومسك لهندسة الآلات" "OMZ-Spetsstal" "المهتم بـ "Okeanpribor" "مكتب التصميم التجريبي للهندسة الميكانيكية الذي يحمل اسم I.I. أ... "مكتب التصميم الخاص لصناعة الكابلات" "معهد أبحاث أنظمة الأتمتة" "Rosoboronexport" "NPP" Topaz" "مؤسسة البحث والإنتاج "Start" "شركة إصلاح وبناء السفن" "Splav" "NPP" Spetskabel "NPO "SOKLA" "Connector" "مجموعة التأمين "SOGAZ" "Sovtest ATE" "Sredne-Nevsky Shipyard" "STATUS" "معهد الأبحاث "Submicron" "TIMOS" "Techpribor" "Tethys Pro" "المخاوف "Termal" "التداول "منزل" Union "" TANTK يحمل اسم G.M. Beriev" "Tantal" "TANGRAM" "مصنع كالوغا لصنع الآلات "Typhoon" "مصنع الخياطة "Slavyanskaya" "القابضة Spetskomplektresurs" "Sberbank of روسيا" "جمعية البحث والإنتاج "Saturn" " مؤسسة التصنيع العلمي "Salyut" "SignArt" "CDB MT" Rubin" "RTSoft" "RTD-Universal Electronics" "المعهد الروسي للملاحة الراديوية والوقت" "المعهد الروسي لهندسة الراديو عالية الطاقة" "Svirskaya Shipyard" "Sever Trade" Plus" "FIG" أسطول عالي السرعة" » "مكتب التصميم الخاص لصناعة الغلايات" NPP "Sistema" "JV "Sverdlovsk Tool Plant - Pumori" "Sea Project" OJSC "PO "Sevmash" "Northern Raid" "Northern الصحافة" مكتب التصميم الشمالي "الجمعية الروسية للأسلحة المتخصصة"