داستان «در دنیایی زیبا و خشمگین. در یک دنیای زیبا و خشمگین (ماشینیست مالتسف) در یک دنیای زیبا و خشمگین بازگویی کوتاه

زمانی که داستان "در دنیایی زیبا و خشمگین" ("ماشینیست مالتسف") (1938) نوشته شد آشفته بود: کشور با پیشگویی از جنگ زندگی می کرد. ادبیات باید به این سؤال پاسخ می داد که مردم چه نیروهایی برای دفع تهدید نظامی دارند. افلاطونوف در داستان خود چنین پاسخ داد: "کلید پیروزی روح مردم است." طرح بر اساس پیچ و خم ها بود مسیر زندگیمالتسف راننده لوکوموتیو. در هنگام رعد و برق، این مرد بینایی خود را بر اثر برخورد صاعقه از دست داد و بدون اینکه متوجه شود، تقریباً باعث شد قطاری که در حال رانندگی بود تصادف کند. بعد از این، دید راننده برگشت. مالتسف که قادر به توضیح چیزی نبود، محکوم شد و به زندان رفت. دستیار مالتسف پیشنهاد کرد که محقق یک برخورد صاعقه را در شرایط آزمایشگاهی شبیه سازی کند. بازپرس همین کار را کرد. بی گناهی راننده ثابت شد. با این حال، پس از این تجربه، مالتسف دوباره، همانطور که فکر می کرد، بینایی خود را به طور کامل از دست داد. در پایان داستان، سرنوشت به قهرمان لبخند زد: او بینایی خود را به دست می آورد.

کار خیلی درباره آزمایش‌ها نیست، بلکه درباره این است که چگونه مردم بر این آزمایش‌ها غلبه می‌کنند. مالتسف مردی با روحیه عاشقانه بالا است. او کار خود را دعوتی باشکوه، اثری برای سعادت انسان می داند. قهرمان A. Platonov شاعر حرفه ای خود است. لوکوموتیو تحت کنترل او به ظاهری از بهترین ها تبدیل می شود ساز موسیقی، مطیع اراده هنرمند. دنیایی زیبا و خشمگین مالتسف را احاطه کرده است. اما دنیای روح این مرد به همان اندازه زیبا و خشمگین است.

هر کسی ممکن است بینایی فیزیکی را از دست بدهد. اما همه نمی توانند در این غم بینایی باقی بمانند. "دید معنوی" مالتسف برای یک لحظه ناپدید نشد. به نظر می رسد بهبودی او در پایان داستان، پاداشی مشروع برای مرد پیروز است.

اما علیرغم این واقعیت که داستان زیر عنوان "ماشینیست مالتسف" دارد، A. Platonov چیزهای دیگری را فاش می کند. داستان های انسانی. سرنوشت راوی جالب است. این یک کارگر تازه کار راه آهن، یک دستیار راننده است. زمانی که مالتسف بینایی خود را در راه از دست داد، شاهد این درام بود. او، راوی، مجبور شد این مرد را نجات دهد: کمک راننده با بازپرس صحبت می کند و با درد تماشا می کند که چگونه مالتسف رنج می برد و از فرصت انجام کاری که دوست دارد محروم می شود. راوی در لحظه بازگشت دید راننده خود را در کنار مالتسف می بیند.

مهارت نویسنده در به تصویر کشیدن شرایط، در توانایی نشان دادن تکامل معنوی آگاهی قهرمان متجلی می شود. راوی اعتراف می کند: "من دوست مالتسف نبودم و او همیشه بدون توجه و مراقبت با من رفتار می کرد." اما باور این عبارت دشوار است: راوی به سادگی نمی تواند بر حیا غلبه کند و با صدای بلند در مورد لطافت روح خود صحبت کند. کلمات پایانیداستان تمام دنیای زیبا و خشمگین روح را که هم مالتسف و هم راوی در آن زندگی می کنند، نشان می دهد. وقتی مشخص شد که مالتسف بینایی خود را به دست آورده است، «... صورتش را به سمت من برگرداند و شروع به گریه کرد. به او نزدیک شدم و او را بوسیدم: "ماشین را تا آخر بران، الکساندر واسیلیویچ: اکنون تمام دنیا را می بینی!" " با گفتن «کل دنیا! به نظر می رسید که راوی زیبایی معنوی مالتسف را در مفهوم "نور" گنجانده است: راننده نه تنها شرایط بیرونی، بلکه شک های درونی او را نیز شکست می دهد.

قهرمان داستان آندری پلاتونوف، راننده جوان و با استعداد یک لوکوموتیو مسافربری، مالتسف است. این جوان جوان و جاه طلب که حدود سی سال سن دارد، قبلاً سمت راننده را بر عهده دارد طبقه بالا، روی یک لوکوموتیو بخار کاملاً جدید و قدرتمند "IS" که تمام وقت و انرژی خود را صرف کار مورد علاقه خود می کند، دیگر نمی تواند زندگی خود را بدون کار مورد علاقه خود تصور کند.

راوی اثر، بخش جوان مالتسف است، یک ماشین‌کار جدید که تازه کارش را شروع می‌کند، اما از شریک زندگی‌اش ناراحت است که نسبت به کار انجام‌شده خود بی‌اعتمادی آشکار نشان می‌دهد. همچنین، شریک جوان از این واقعیت ناراحت بود که کار با مالتسف معمولاً در سکوتی استثنایی و بدون داستان و ارتباطات انسانی معمولی معمولی دو نفر که با هم کار می کردند انجام می شد.

با این حال ، در لحظه ای که لوکوموتیو مسافری به راه افتاد ، همه نارضایتی ها و حذفیات یک شبه فراموش شد ، شریک مالتسف شگفت زده شد که او توانست این مکانیسم آهنی را به این ظرافت و با حساسیت درک کند و همچنین زیبایی مایم گذرنده جهان را از دست ندهد.

دستیار جوان حدود یک سال برای راننده برجسته کار کرد و از استعداد واقعی او در انجام کارهای گاه غیرقابل تصور بر روی لوکوموتیو شگفت زده شد، اما همه این طلسم ناگهان با یک اتفاق غم انگیز خط خورد که به طور کامل روش معمول زندگی را زیر پا گذاشت. برای مالتسف

داستان آندری پلاتونوف گواه واقعی این است که حتی افراد با استعداد و موفق در تجارت خود گاهی نیاز به حمایت و درک بیرونی دارند و تعصبات شخصی و غرور پنهان کاملاً بی‌اهمیت می‌شوند.

خلاصه در دنیای خشمگین و زیبای پلاتونوف را بخوانید

روش معمول زندگی مالتسف با یک رویداد غم انگیز که در یکی از ماه های تابستان رخ داده است، از بین می رود. سپس در ماه ژوئیه، دستیار مالتسف به همراه مربی ارشد خود به آخرین سفر خود رفت و آنها مجبور شدند قطاری را با خود ببرند که چهار ساعت تاخیر داشت. اعزام کننده ایستگاه از راننده ارشد خواست تا زمان از دست رفته در تاخیر حداقل یک ساعتی را جبران کند.

راننده ارشد در تلاش برای پیروی از دستورالعمل های اعزام کننده، تمام قدرت قطار خود را بیرون می راند. اما ناگهان به عنوان مانعی بر سر راه آنها، یک ابر صاعقه تابستانی ظاهر می شود که مالتسف را با ترشحات خود کور می کند. اما راننده باتجربه با وجود تاری دید، سرعت خود را کم نمی کند و با تمام اعتماد به نفس به کنترل لوکوموتیو مسافری ادامه می دهد. شریک کوچک او متوجه مدیریت بسیار ناهنجار و گاهی ضعیف او می شود.

در راه قطار مسافربری، لوکوموتیو بخاری که از روبرو می آید ظاهر می شود و به استقبال آنها می آید. سپس مالتسف باید به از دست دادن بینایی خود اعتراف کند و کنترل را به شریک زندگی خود کنستانتین بدهد. به لطف اقدامات راننده جوان، می توان از یک اورژانس جلوگیری کرد. و صبح پس از ورود او، رویای مالتسف بازگشت.

اما با توجه به اینکه راننده باتجربه در صورت بروز موقعیت خطرناک کنترل را به دستیار خود منتقل نمی کرد، منتظر محاکمه بود.

کنستانتین در تلاش برای کمک به دوست و مربی خود، به دنبال راهی برای خروج از وضعیت فعلی است. سپس برای کمک به دوستش از موسسه مراجعه می کند. و او می‌آموزد که با کمک یک دستگاه تسلا، که رعد و برق مصنوعی تولید می‌کند، می‌توان بی‌گناهی شریک زندگی‌اش را ثابت کرد.

کنستانتین با درخواست بررسی مالتسف در این ماشین به کمیته تحقیق روی می آورد. و در طی آزمایش بی گناهی راننده ارشد به طور کامل ثابت شد، اما متاسفانه مالتسف بینایی خود را به طور کامل از دست داد.

راننده ارشد کاملاً امید خود را از دست می دهد که هرگز این فرصت را خواهد داشت که یک بار دیگر با لوکوموتیو مسافربری مورد علاقه خود رانندگی کند و نگاه خود را به زیبایی در حال عبور سرزمین مادری خود جلب کند.

راننده سالخورده غمگین که از وضعیت فعلی خود ناراحت است، مدام به ایستگاه می آید، روی نیمکتی می نشیند و به قطارهایی که از کنارش می گذرند گوش می دهد.

کنستانتین که یک بار متوجه یک شریک فقیر با عصا شده است، تصمیم می گیرد مالتسف را با خود در پرواز ببرد. مالتسف با خوشحالی با این پیشنهاد موافقت می کند و قول می دهد که دخالت نخواهد کرد، بلکه به سادگی در کنار او خواهد نشست.

به طور باورنکردنی، بینایی از دست رفته مالتسف در طول سفر بازیابی می شود و کنستانتین تصمیم می گیرد که مربی او سفر را به تنهایی کامل کند.

پس از اتمام کار، هر دو شریک با هم به خانه مالتسف می روند و تمام شب را در مورد موضوعات مختلف با یکدیگر صحبت می کنند. کنستانتین می ترسد مالتسف را ترک کند و در مقابل دنیایی بی رحمانه و خشمگین نسبت به او احساس مسئولیت می کند.

اثر «در دنیایی زیبا و خشمگین» منعکس کننده و اثبات وجود شفقت، حمایت، دوستی، عشق و ارادت انسانی به عزیزان است که همه اینها وجوه روح و صمیمیت در دنیای انسانی است.

تصویر یا نقاشی در دنیایی زیبا و خشمگین

  • خلاصه ای از آیتماتوف اولین معلم

    داستان یک نویسنده با استعداد قرقیزی حکایت جالبی دارد داستان زندگیاز زمان تولد اتحاد جماهیر شوروی. اغلب به عنوان تبلیغ ایده های کمونیستی تلقی می شود، اما خواننده متفکر برای درک ایده اصلی باید عمیق تر نگاه کند.

  • در انبار تولوبیفسکی، اسکندر بهترین راننده لوکوموتیو در نظر گرفته شد

    واسیلیویچ مالتسف.

    او حدود سی سال داشت، اما از قبل صلاحیت راننده اول را داشت

    کلاس و برای مدت طولانی رانندگی کرده اند قطارهای سریع. وقتی اولین قدرتمند به انبار ما رسید

    لوکوموتیو مسافری از سری "IS"، سپس آنها را به کار بر روی این دستگاه منصوب شد

    مالتسف که کاملا منطقی و درست بود. دستیار مالتسف

    کار کرده اند پیرمرداز مکانیک انبار به نام فدور پتروویچ

    درابانوف، اما او به زودی امتحان ماشینکاری را گذراند و برای کار رفت

    ماشین دیگری و من به جای درابانوف به کار در تیپ منصوب شدم

    مالتسف به عنوان دستیار؛ قبل از آن نیز به عنوان دستیار مکانیک کار می کردم، اما فقط

    روی یک ماشین قدیمی و کم مصرف

    من از تکلیفم راضی بودم. خودروی IS، تنها خودروی در حال تولید در آن زمان

    منطقه کشش ما، فقط با ظاهرش باعث شد احساس کنم

    الهام من می توانستم برای مدت طولانی به او نگاه کنم و به ویژه از خوشحالی متاثر شدم

    در من بیدار شد - به زیبایی زمانی که برای اولین بار آن را در کودکی خواندم

    اشعار پوشکین علاوه بر این، می خواستم در یک تیم درجه یک کار کنم

    مکانیک تا از او هنر رانندگی با سرعت سنگین را بیاموزد

    الکساندر واسیلیویچ انتصاب من به تیپ خود را با آرامش پذیرفت و

    بي تفاوت؛ ظاهراً برای او مهم نبود که اعضایش چه کسانی هستند

    دستیاران

    قبل از سفر طبق معمول تمام اجزای ماشین را چک کردم، همه چیز را تست کردم

    مکانیزم های سرویس و کمکی آن و با توجه به دستگاه آرام شد

    آماده برای سفر الکساندر واسیلیویچ کار من را دید، دنبال کرد

    او، اما بعد از اینکه دوباره با دستانم وضعیت ماشین را بررسی کردم،

    او قطعاً به من اعتماد نداشت.

    این بعداً تکرار شد و من قبلاً به این واقعیت عادت کرده بودم که اسکندر

    واسیلیویچ دائماً در وظایف من دخالت می کرد ، اگرچه ناراحت بود

    بی صدا اما معمولاً به محض اینکه در حال حرکت بودیم، چیزهای خود را فراموش می کردم

    ناراحتی توجه خود را از دستگاه هایی که بر وضعیت شما نظارت می کنند دور کنید

    دویدن لوکوموتیو بخار، از مشاهده کار ماشین چپ و مسیر پیش رو، من

    به مالتسف نگاه کرد. او با اعتماد به نفس شجاعانه یک بازیکن بزرگ ترکیب را رهبری کرد

    استاد، با تمرکز هنرمندی الهام گرفته که همه چیز را جذب کرده است

    دنیای خارجیبه تجربه درونی فرد وارد می شود و بنابراین بر آن قدرت دارد.

    چشمان الکساندر واسیلیویچ به طور انتزاعی به جلو نگاه می کرد، انگار خالی بود، اما من

    می دانست که او با آنها تمام جاده را در پیش رو و تمام طبیعت را دید که به سمت ما می شتابد

    به سمت - حتی یک گنجشک که باد از شیب بالاست جاروب کرده است

    با سوراخ کردن فضای ماشین، حتی این گنجشک چشم را به خود جلب کرد

    مالتسف، و برای لحظه ای سرش را به دنبال گنجشک چرخاند: چه مشکلی دارد؟

    بعد از ما می شود جایی که او پرواز کرد.

    تقصیر ما بود که هیچ وقت دیر نکردیم. برعکس، ما اغلب هستیم

    در ایستگاه های میانی که باید از آن ها اقدام کنیم، با تأخیر مواجه شدند

    پیشرفت، زیرا ما با گذشت زمان و ما در تاخیرها قدم زدیم

    دوباره وارد برنامه شد

    ما معمولاً در سکوت کار می‌کردیم. فقط گاهی الکساندر واسیلیویچ، نه

    به سمت من چرخید و با کلید به دیگ کوبید و از من خواست که بچرخم

    توجه شما به هرگونه اختلال در حالت کار دستگاه، یا

    من را برای تغییر ناگهانی این رژیم آماده می کند تا هوشیار باشم.

    من همیشه دستورات بی صدا رفیق ارشدم را می فهمیدم و با آنها کار می کردم

    سعی و کوشش کامل، اما مکانیک هنوز هم با من رفتار کرد، و همچنین

    به روغن‌کار، دور افتاده و دائماً در پارکینگ‌ها چک می‌کند

    اتصالات گریس، سفت کردن پیچ ها در واحدهای میله کشی، جعبه های محور را آزمایش کردند

    محورهای محرک و غیره اگر من فقط هر کدام را بازرسی و روغن کاری کرده باشم

    بخش مالش کار، سپس مالتسف، به دنبال من، آن را دوباره بررسی کرد و

    روغن کاری شده، گویی کارم را معتبر نمی دانم.

    گفتم: "من، الکساندر واسیلیویچ، قبلاً این ضربدر را بررسی کرده ام."

    او یک بار وقتی شروع به بررسی این جزئیات بعد از من کرد.

    مالتسف با لبخند پاسخ داد: "اما من خودم آن را می خواهم." و در لبخند او وجود داشت

    غمی که مرا تحت تاثیر قرار داد

    بعدها معنی غم و دلیل همیشگی اش را فهمیدم

    بی تفاوتی نسبت به ما او نسبت به ما احساس برتری می کرد زیرا

    ماشین را دقیق‌تر از ما درک می‌کرد، و او باور نمی‌کرد که من یا هر کس دیگری بتوانیم

    راز استعداد او را بیاموزد، راز دیدن در عین حال و اتفاقی

    گنجشک و علامتی در پیش است که در همان لحظه مسیر، وزن قطار و

    نیروی ماشین البته مالتسف متوجه شد که در کوشش، در کوشش

    ما حتی می توانیم بر او غلبه کنیم، اما نمی توانستم تصور کنم که ما بیشتر از او هستیم

    آنها لوکوموتیو بخار را دوست داشتند و بهتر از او قطار می راندند - او فکر می کرد بهتر از این نمی توانست باشد.

    و به همین دلیل مالتسف با ما ناراحت بود. او از استعداد خود خسته شده بود، چگونه

    از تنهایی که نمی دانیم چگونه آن را بیان کنیم تا بفهمیم.

    و ما نتوانستیم مهارت های او را درک کنیم. یکبار پرسیدم

    به من اجازه دهید که خودم این ترکیب را رهبری کنم. الکساندر واسیلیویچ اجازه داد

    حدود چهل کیلومتر رانندگی کردم و جای دستیار نشستم. من قطار را هدایت کردم و

    بیست کیلومتر بعد من قبلاً چهار دقیقه تاخیر داشتم و از آنجا خارج شدم

    صعودهای طولانی را با سرعتی بیش از سی کیلومتر در هر پوشش داد

    ساعت مالتسف ماشین را به دنبال من راند. او از صعودها با سرعت بالا رفت

    پنجاه کیلومتر، و در پیچ‌ها، ماشین او مانند آن اطراف پرت نمی‌شد

    من و او به زودی زمانی را که از دست داده بودم جبران کرد.

    من حدود یک سال، از آگوست تا جولای، و 5 به عنوان دستیار مالتسف کار کردم

    جولای مالتسف آخرین سفر خود را به عنوان راننده انجام داد

    قطار پیک...

    ما سوار قطار هشتاد محور مسافربری شدیم که برایمان دیر شد

    چهار ساعت سفر اعزام کننده به سمت لوکوموتیو آمد و به طور خاص پرسید

    الکساندر واسیلیویچ تا حد امکان تاخیر قطار را کاهش دهد

    این حداقل ساعت سه دیر است، در غیر این صورت خالی کردن آن برای او دشوار خواهد بود

    به جاده بعدی مالتسف به او قول داد که به زمان برسد و ما راه افتادیم.

    ساعت هشت بعد از ظهر بود، اما روز تابستان همچنان ادامه داشت و آفتاب

    با قدرت باشکوه صبح می درخشید. الکساندر واسیلیویچ درخواست کرد

    همیشه نگه دارم فشار بخار در دیگ فقط نیم اتمسفر کمتر است

    نهایی.

    نیم ساعت بعد وارد استپ شدیم، روی نمایه ای آرام و نرم. مالتسف

    سرعت را به نود کیلومتر رساند و پایین تر نرفت، برعکس -

    در شیب های افقی و کوچک سرعت به صد کیلومتر افزایش یافت. بر

    بالا می رود، من جعبه آتش را به حداکثر ممکن فشار دادم و آتش نشان را مجبور کردم

    برای کمک به دستگاه استوکر، اسکوپ را به صورت دستی بارگیری کنید، زیرا من بخار دارم

    مالتسف ماشین را به جلو هدایت کرد و تنظیم کننده را به کل قوس حرکت داد و داد

    معکوس به قطع کامل. اکنون به سمت ابر قدرتمندی که ظاهر شده بود می رفتیم

    از فراسوی افق از طرف ما ابر را خورشید روشن می کرد و از داخل پاره می شد

    رعد و برق شدید و آزاردهنده، و ما شمشیرهای رعد و برق را به صورت عمودی دیدیم

    سرزمین دور ساکت را سوراخ کرد و ما دیوانه وار به سمت آن دور هجوم بردیم

    زمین، گویی برای دفاع از خود می شتابد. الکساندر واسیلیویچ ظاهراً از بین رفته بود

    این یک منظره است: او خیلی به بیرون از پنجره خم شد و به جلو نگاه کرد و چشمانش،

    آنها که به دود، آتش و فضا عادت کرده اند، اکنون با الهام می درخشند.

    او فهمید که کار و قدرت ماشین ما قابل مقایسه است

    کار یک رعد و برق بود و شاید به این فکر افتخار می کرد.

    به زودی متوجه گردبادی شدیم که در استپ به سمت ما هجوم می آورد.

    این بدان معنی است که طوفان ابر رعد و برقی را بر پیشانی ما حمل می کرد. نور اطراف ما تاریک شد.

    زمین خشک و شن استپی سوت زد و روی بدنه آهنی خراشید

    لوکوموتیو بخار؛ دید وجود نداشت و من دینام توربو را برای روشنایی و

    چراغ جلوی لوکوموتیو را روشن کرد. حالا نفس کشیدن برایمان سخت شده بود

    از گردباد داغ گرد و غباری که به داخل کابین بسته شد و در آن دو برابر شد

    نیروی ناشی از حرکت روبروی ماشین، گازهای دودکش و غروب اولیه،

    اطراف ما لوکوموتیو راه خود را به سمت تاریکی مبهم و خفه کننده زوزه کشید.

    به شکاف نور ایجاد شده توسط چراغ جلو. سرعت کاهش یافت

    شصت کیلومتر؛ ما کار می‌کردیم و به جلو نگاه می‌کردیم، انگار در رویا بودیم.

    ناگهان قطره بزرگی به شیشه جلو اصابت کرد و بلافاصله خشک شد.

    عذاب باد گرم سپس یک نور آبی فوری به مژه هایم چشمک زد

    و به قلب بسیار لرزان من نفوذ کرد. شیر آب را گرفتم

    انژکتور، اما درد در قلب من قبلاً مرا ترک کرده بود و من بلافاصله به آن نگاه کردم

    به سمت مالتسف - به جلو نگاه کرد و بدون تغییر چهره ماشین را رانندگی کرد.

    چی بود؟ - از آتش نشان پرسیدم.

    گفت صاعقه. - می خواستم به ما ضربه بزنم، اما کمی

    از دست رفته

    مالتسف سخنان ما را شنید.

    چه رعد و برقی؟ - با صدای بلند پرسید.

    آتش نشان گفت: «الان بود.

    مالتسف گفت: ندیدم و دوباره صورتش را به بیرون چرخاند.

    ندیدم! - آتش نشان تعجب کرد. - فکر کردم دیگ منفجر شد، چی؟

    چراغ روشن شد، اما او ندید.

    من هم شک داشتم که رعد و برق باشد.

    رعد و برق کجاست؟ - من پرسیدم.

    آتش نشان توضیح داد که از تندر گذشتیم. - رعد همیشه بعد از آن می زند.

    در حالی که او ضربه می زد، در حالی که هوا تکان می خورد، در حالی که این طرف و آن طرف می رفت، ما قبلاً از او دور شده بودیم

    پرواز کرد مسافران ممکن است شنیده باشند - آنها عقب هستند.

    استپ تاریکی که مردم ساکت و پرکار روی آن بی حرکت استراحت می کردند

    هوا کاملاً تاریک شد و آمد شب بخیر. بوی نم را حس کردیم

    زمین، عطر گیاهان و غلات، اشباع از باران و رعد و برق، و شتابزده

    به جلو، رسیدن به زمان.

    متوجه شدم که مالتسف شروع به رانندگی بدتر کرد - روی پیچ ها ما

    پرتاب شد، سرعت به بیش از صد کیلومتر رسید، سپس کاهش یافت

    تا چهل من تصمیم گرفتم که الکساندر واسیلیویچ احتمالاً بسیار خسته است و

    بنابراین من چیزی به او نگفتم، اگرچه نگه داشتن آن برای من بسیار دشوار بود

    بهترین حالت برای عملکرد کوره و دیگ با این رفتار مکانیک. با این حال

    تا نیم ساعت دیگر باید توقف کنیم تا آب بیاوریم، و آنجا، در ایستگاه،

    الکساندر واسیلیویچ غذا می خورد و کمی استراحت می کند. ما قبلاً به چهل دقیقه رسیده ایم،

    و تا پایان بخش کشش ما حداقل یک ساعت دیگر به عقب خواهیم رسید.

    در انبار تولوبیفسکی، الکساندر واسیلیویچ مالتسف بهترین راننده لوکوموتیو در نظر گرفته شد.

    او حدود سی سال داشت، اما از قبل صلاحیت راننده درجه یک را داشت و مدت زیادی بود که قطارهای تند را رانندگی می کرد. وقتی اولین لوکوموتیو مسافربری قدرتمند سری IS به انبار ما رسید، مالتسف مأمور شد تا روی این دستگاه کار کند که کاملاً منطقی و صحیح بود. مردی مسن از مکانیک انبار به نام فئودور پتروویچ درابانوف به عنوان دستیار برای مالتسف کار می کرد، اما به زودی در امتحان رانندگی قبول شد و به سراغ دستگاه دیگری رفت و من به جای درابانوف به عنوان دستیار در تیپ مالتسف مأمور شدم. ; قبل از آن، من همچنین به عنوان دستیار مکانیک کار می کردم، اما فقط روی یک دستگاه قدیمی و کم مصرف.

    من از تکلیفم راضی بودم. دستگاه IS، تنها دستگاهی که در آن زمان در سایت کشش ما قرار داشت، باعث شد از ظاهر آن احساس الهام کنم. می‌توانستم برای مدت طولانی به او نگاه کنم و شادی خاصی در من بیدار شد - به زیبایی در دوران کودکی هنگام خواندن شعرهای پوشکین برای اولین بار. علاوه بر این، می خواستم در خدمه یک مکانیک درجه یک کار کنم تا هنر رانندگی با قطارهای پرسرعت سنگین را از او بیاموزم.

    الکساندر واسیلیویچ انتصاب من به تیپ خود را آرام و بی تفاوت پذیرفت. ظاهراً برایش مهم نبود که دستیارانش چه کسانی خواهند بود.

    قبل از سفر طبق معمول تمام اجزای ماشین را چک کردم و تمام مکانیزم های سرویس و کمکی آن را تست کردم و با توجه به آماده بودن ماشین برای سفر آرام شدم. الکساندر واسیلیویچ کار من را دید، او آن را دنبال کرد، اما پس از من، دوباره وضعیت ماشین را با دستان خود بررسی کرد، انگار به من اعتماد نداشت.

    این بعداً تکرار شد و من قبلاً به این واقعیت عادت کرده بودم که الکساندر واسیلیویچ دائماً در وظایف من دخالت می کرد ، اگرچه او بی صدا ناراحت بود. اما معمولاً به محض اینکه در حال حرکت بودیم، ناامیدی خود را فراموش می کردم. وقتی توجهم را از ابزار نظارت بر وضعیت لوکوموتیو در حال اجرا، از نظارت بر عملکرد ماشین سمت چپ و مسیر پیش رو منحرف کردم، نگاهی به مالتسف انداختم. او با اعتماد به نفس شجاعانه یک استاد بزرگ، با تمرکز یک هنرمند الهام گرفته که تمام دنیای بیرون را در تجربه درونی خود جذب کرده و بنابراین بر آن تسلط دارد، گروه بازیگران را رهبری کرد. چشمان الکساندر واسیلیویچ به صورت انتزاعی به جلو نگاه می کرد، انگار خالی بود، اما می دانستم که او با آنها تمام جاده را در پیش رو و تمام طبیعت را می بیند که به سمت ما هجوم می آورد - حتی یک گنجشک که با باد ماشینی که به فضا نفوذ می کند از شیب بالاست بیرون آمده است. حتی این گنجشک نگاه مالتسف را به خود جلب کرد و او برای لحظه ای سرش را به سمت گنجشک چرخاند: بعد از ما چه می شود، کجا پرواز کرد.

    پایان بخش مقدماتی.

    متن ارائه شده توسط liters LLC.

    می‌توانید با خیال راحت هزینه کتاب را با کارت بانکی Visa، MasterCard، Maestro، از حساب تلفن همراه، از پایانه پرداخت، در فروشگاه MTS یا Svyaznoy، از طریق PayPal، WebMoney، Yandex.Money، QIWI Wallet، کارت‌های جایزه پرداخت کنید. روش دیگری که برای شما مناسب است.