एंटोनी डी सेंट एक्सुपरी ने कब लिखना शुरू किया? सेंट-एक्सुपरी की जीवनी

ओंत्वान डे सेंट - एक्सुपरी - फ़्रांसीसी लेखक, पेशेवर पायलट, दार्शनिक और मानवतावादी। उनका असली नाम एंटोनी मैरी जीन-बैप्टिस्ट रोजर डी सेंट-एक्सुपरी है। लेखक का जन्म 29 जून 1900 को लियोन में हुआ था। उन्होंने बार-बार कहा कि "उड़ान और लिखना एक ही बात है।" अपने काम में, गद्य लेखक ने कुशलतापूर्वक वास्तविकता और कल्पना को जोड़ा, उनके सभी कार्यों को प्रेरक और प्रेरणादायक कहा जा सकता है।

काउंट का परिवार

भावी लेखक का जन्म काउंट जीन डे सेंट-एक्सुपरी के परिवार में हुआ था, वह तीसरी संतान थे। जब लड़का 4 साल का था, तो उसके पिता की मृत्यु हो गई और उसकी माँ ने बच्चों का पालन-पोषण किया। बच्चों के पहले साल सेंट-मौरिस एस्टेट में बीते, जो उनकी दादी की थी।

1908 से 1914 तक, एंटोनी और उनके भाई फ्रांकोइस ने मॉन्ट्रो में ले मैन्स के जेसुइट कॉलेज में अध्ययन किया, फिर वे स्विस कैथोलिक बोर्डिंग स्कूल में चले गए। 1917 में, युवक ने पेरिस के एक स्कूल में अतिरिक्त शिक्षा प्राप्त की ललित कलावास्तुकला विभाग में.

उड़ान गतिविधियाँ

1921 में, सेंट-एक्सुपेरी को सेना में शामिल किया गया और उन्हें दूसरी लड़ाकू विमानन रेजिमेंट को सौंपा गया। प्रारंभ में, उस व्यक्ति ने एक मरम्मत की दुकान में काम किया, लेकिन 1923 में उसने पायलट पाठ्यक्रम पूरा किया और नागरिक पायलट बनने के लिए परीक्षा उत्तीर्ण की। इसके कुछ ही समय बाद, वह मोरक्को चले गए, जहां उन्होंने एक सैन्य पायलट के रूप में पुनः प्रशिक्षण प्राप्त किया।

1922 के अंत में, एंटोनी 34वीं एविएशन रेजिमेंट के लिए उड़ान भरते हैं, जो पेरिस के पास स्थित थी। कुछ महीनों बाद उन्हें अपने जीवन की पहली विमान दुर्घटना से बचना पड़ा। इसके बाद, युवक फ्रांस की राजधानी में रहने और रहने का फैसला करता है, जहां वह साहित्यिक कार्यों के माध्यम से पैसा कमाता है। अज्ञात लेखक की रचनाएँ पाठकों के बीच लोकप्रिय नहीं थीं, इसलिए उन्हें एक किताबों की दुकान में सेल्समैन के रूप में काम करना पड़ा और यहाँ तक कि कारें भी बेचनी पड़ीं।

1926 में, सेंट-एक्सुपरी ने फिर से उड़ान भरना शुरू किया। उन्हें एयरोस्टल कंपनी के लिए एक पायलट के रूप में नियुक्त किया गया है; लेखक उत्तरी अफ्रीका में पत्र-व्यवहार पहुंचाने में माहिर हैं। एक साल बाद, वह हवाई अड्डे के प्रमुख बनने में कामयाब रहे, उसी समय उनकी पहली कहानी "द पायलट" प्रकाशित हुई। युवक छह महीने के लिए फ्रांस लौटता है, जहां वह प्रकाशक गैस्टन गुइलिमार्ड के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करता है। गद्य लेखक सात उपन्यास लिखने का कार्य करता है, और उसका काम "सदर्न पोस्टल" उसी वर्ष प्रकाशित हुआ है।

सितंबर 1929 से, युवक एरोपोस्टल अर्जेंटीना कंपनी की ब्यूनस आयर्स शाखा के प्रमुख के रूप में काम कर रहा है। 1930 में उन्हें ऑर्डर ऑफ द लीजन ऑफ ऑनर से सम्मानित किया गया। एक साल बाद, एंटोनी ने यूरोप लौटने का फैसला किया, जहां उसे फिर से डाक एयरलाइंस में काम करने की नौकरी मिल गई। उसी समय, लेखक को उनके काम "नाइट फ़्लाइट" के लिए फेमिना साहित्यिक पुरस्कार मिला।

30 के दशक के मध्य से, गद्य लेखक पत्रकारिता में लगे हुए हैं। उन्होंने मास्को का दौरा किया, इस यात्रा के बाद 5 निबंध लिखे गए। उनमें से एक में, सेंट-एक्सुपरी ने स्टालिन की नीतियों के सार का वर्णन करने का प्रयास किया। एंटोनी ने स्पेन से युद्ध रिपोर्टों की एक श्रृंखला भी लिखी। 1934 में वे कई दुर्घटनाओं में जीवित बचे और गंभीर रूप से घायल हुए। उसी वर्ष वह एक आविष्कार के लिए आवेदन करता है नई प्रणालीहवाई जहाज़ की लैंडिंग. दिसंबर 1935 में, पेरिस से साइगॉन के रास्ते में लीबिया के रेगिस्तान में एक आदमी दुर्घटनाग्रस्त हो गया, लेकिन चमत्कारिक रूप से जीवित बच गया।

1939 में, वह व्यक्ति दो प्रतिष्ठित प्रतियोगिताओं का विजेता बन गया। उन्हें उनकी पुस्तक "प्लैनेट ऑफ ह्यूमन्स" के लिए फ्रेंच अकादमी से पुरस्कार और उनके निबंध "विंड, सैंड एंड स्टार्स" के लिए यूएस नेशनल बुक अवार्ड मिला। मई 1940 में अर्रास पर टोही अभियान में उनकी भागीदारी के लिए, लेखक को मिलिट्री क्रॉस से सम्मानित किया गया था।

युद्ध का समय

एंटोनी ने युद्ध के पहले दिन से ही फासीवादी आक्रमणकारियों के खिलाफ लड़ाई लड़ी। एक प्रचारक और एक सैन्य पायलट होने के नाते, उन्होंने न केवल शारीरिक बल की मदद से, बल्कि शब्दों की मदद से भी ऐसा करना पसंद किया। जब फ्रांस पर जर्मनी का कब्ज़ा हो गया, तो लेखक देश के आज़ाद हिस्से की ओर चले गए, फिर वे अमेरिका चले गए।

फरवरी 1943 में, "मिलिट्री पायलट" पुस्तक संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रकाशित हुई थी; उसी वर्ष के वसंत में, गद्य लेखक को बच्चों की परी कथा के लिए एक आदेश मिला। 1943 में सेंट-एक्सुपरी ने उत्तरी अफ्रीका में सेवा की। अपने जीवन की इसी अवधि के दौरान उन्होंने कहानी "लेटर टू ए होस्टेज" और परी कथा "द लिटिल प्रिंस" लिखी, जिसे बच्चे और वयस्क आज भी मजे से पढ़ते हैं।

इस तथ्य के बावजूद कि प्रकाशन गृह ने लेखक से बच्चों की परी कथा का आदेश दिया, "द लिटिल प्रिंस" पुस्तक को पूर्ण कहा जा सकता है। दार्शनिक कार्य. एंटोनी कौशल की मदद से जीवन की सरल और महत्वपूर्ण सच्चाइयों को बताने में सक्षम थे कलात्मक साधन. वह प्रत्येक व्यक्ति की चेतना की गहराई को दर्शाते हुए, छोटी-मोटी व्यक्तिगत समस्याओं पर ध्यान नहीं देते। उनका शराबी, व्यापारी और राजा समाज की कमियों को बखूबी दर्शाता है, लेकिन सार बहुत गहरा है। और प्रसिद्ध वाक्यांश "हम उन लोगों के लिए जिम्मेदार हैं जिन्हें हमने वश में किया है" एक संशयवादी को भी सोचने पर मजबूर कर देगा।

जीवन के अंतिम वर्ष

अपने जीवन के दौरान, सेंट-एक्सुपरी एक परीक्षण पायलट, सैन्य आदमी और संवाददाता बनने में कामयाब रहे। 31 जुलाई, 1944 को महान लेखक की मृत्यु हो गई, उनके विमान को विरोधियों ने मार गिराया। काफी समय तक एंटोनी की मृत्यु का विवरण ज्ञात नहीं था, लेकिन 1998 में एक मछुआरे को उसका कंगन मिला।

दो साल बाद, उस विमान के टुकड़े खोजे गए जिस पर गद्य लेखक ने उड़ान भरी थी। यह उल्लेखनीय है कि विमान पर गोलाबारी का कोई स्पष्ट निशान नहीं पाया गया और इसके कारण लेखक की मृत्यु के कई संस्करण सामने आए। उनकी नवीनतम पुस्तक को दृष्टांतों और सूक्तियों के संग्रह "सिटाडेल" के रूप में मान्यता प्राप्त है। लेखक इसे कभी ख़त्म नहीं कर पाया; यह काम 1948 में प्रकाशित हुआ था।

सेंट-एक्सुपरी ने अपना पूरा जीवन एक महिला के साथ बिताया; उनका विवाह कॉन्सुएलो सुइट्सिन से हुआ था। त्रासदी के बाद, वह न्यूयॉर्क चली गईं, फिर फ्रांस चली गईं। वहां महिला मूर्तिकला में लगी हुई थी, वह एक कलाकार भी थी। दौरान लंबे वर्षों तकविधवा ने अपना काम अपने पति की स्मृति को कायम रखने के लिए समर्पित कर दिया।

एंटोनी मैरी जीन-बैप्टिस्ट रोजर डी सेंट-एक्सुपेरी (फ्रेंच: एंटोनी मैरी जीन-बैप्टिस्ट रोजर डी सेंट-एक्सुपेरी) का जन्म 29 जून, 1900 को ल्योन (फ्रांस) में एक कुलीन परिवार में हुआ था। वह काउंट जीन डे सेंट-एक्सुपरी की तीसरी संतान थे।

जब एंटोनी चार साल का था तब उसके पिता की मृत्यु हो गई और उसकी माँ ने लड़के का पालन-पोषण किया। उन्होंने अपना बचपन ल्योन के पास सेंट-मौरिस एस्टेट में बिताया, जो उनकी दादी की थी।

1909-1914 में एंटोनी और उनके छोटा भाईफ्रेंकोइस ने ले मैन्स के जेसुइट कॉलेज में अध्ययन किया, फिर स्विट्जरलैंड के एक निजी शैक्षणिक संस्थान में।

कॉलेज में स्नातक की डिग्री प्राप्त करने के बाद, एंटोनी ने वास्तुकला विभाग में कला अकादमी में कई वर्षों तक अध्ययन किया, फिर एक निजी के रूप में विमानन सैनिकों में प्रवेश किया। 1923 में उन्हें पायलट का लाइसेंस दिया गया।

1926 में, उन्हें प्रसिद्ध डिजाइनर लेटेकोएर के स्वामित्व वाली जनरल कंपनी ऑफ एविएशन एंटरप्राइजेज की सेवा में स्वीकार कर लिया गया। उसी वर्ष, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी की पहली कहानी, "द पायलट" छपी।

सेंट-एक्सुपरी ने टूलूज़ - कैसाब्लांका, कैसाब्लांका - डकार डाक लाइनों पर उड़ान भरी, फिर सहारा की सीमा पर मोरक्को में फोर्ट कैप जुबी (इस क्षेत्र का हिस्सा फ्रांसीसी का था) में हवाई क्षेत्र का प्रमुख बन गया।

1929 में, वह छह महीने के लिए फ्रांस लौट आए और पुस्तक प्रकाशक गैस्टन गुइलिमार्ड के साथ सात उपन्यास प्रकाशित करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए; उसी वर्ष, उपन्यास "सदर्न पोस्टल" प्रकाशित हुआ। सितंबर 1929 में, सेंट-एक्सुपरी को फ्रांसीसी एयरलाइन एयरोपोस्टल अर्जेंटीना की ब्यूनस आयर्स शाखा का निदेशक नियुक्त किया गया था।

1930 में उन्हें फ्रांस के ऑर्डर ऑफ द लीजन ऑफ ऑनर का नाइट बनाया गया और 1931 के अंत में वह उपन्यास "नाइट फ्लाइट" (1931) के लिए प्रतिष्ठित साहित्यिक पुरस्कार "फेमिना" के विजेता बने।

1933-1934 में, वह एक परीक्षण पायलट थे, उन्होंने कई लंबी दूरी की उड़ानें भरीं, दुर्घटनाओं का सामना किया और कई बार गंभीर रूप से घायल हुए।

1934 में, उन्होंने एक नए विमान लैंडिंग सिस्टम के आविष्कार के लिए पहला आवेदन प्रस्तुत किया (कुल मिलाकर उनके पास अपने समय की वैज्ञानिक और तकनीकी उपलब्धियों के स्तर पर 10 आविष्कार थे)।

दिसंबर 1935 में, पेरिस से साइगॉन की लंबी उड़ान के दौरान, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी का विमान लीबिया के रेगिस्तान में दुर्घटनाग्रस्त हो गया; वह चमत्कारिक रूप से बच गए।

1930 के दशक के मध्य से, उन्होंने एक पत्रकार के रूप में काम किया: अप्रैल 1935 में, पेरिस-सोइर अखबार के एक विशेष संवाददाता के रूप में, उन्होंने मास्को का दौरा किया और कई निबंधों में इस यात्रा का वर्णन किया; 1936 में, एक फ्रंट-लाइन संवाददाता के रूप में, उन्होंने स्पेन से, जहां वह था, सैन्य रिपोर्टों की एक श्रृंखला लिखी गृहयुद्ध.

1939 में, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी को फ्रेंच लीजन ऑफ ऑनर के अधिकारी के रूप में पदोन्नत किया गया था। फरवरी में, उनकी पुस्तक "प्लैनेट ऑफ़ पीपल" (रूसी अनुवाद में - "लोगों की भूमि"; अमेरिकी शीर्षक - "विंड, सैंड एंड स्टार्स") प्रकाशित हुई, जो आत्मकथात्मक निबंधों का एक संग्रह है। इस पुस्तक को संयुक्त राज्य अमेरिका में फ्रेंच अकादमी पुरस्कार और वर्ष का राष्ट्रीय पुरस्कार से सम्मानित किया गया।

दूसरा कब शुरू हुआ? विश्व युध्द, कैप्टन सेंट-एक्सुपरी को सेना में शामिल किया गया था, लेकिन उन्हें केवल जमीन पर सेवा के लिए फिट घोषित किया गया था। अपने सभी संपर्कों का उपयोग करते हुए, सेंट-एक्सुपरी ने एक विमानन टोही समूह में नियुक्ति हासिल की।

मई 1940 में, ब्लॉक 174 विमान पर, उन्होंने अर्रास के ऊपर एक टोही उड़ान भरी, जिसके लिए उन्हें सैन्य योग्यता के लिए मिलिट्री क्रॉस से सम्मानित किया गया।

1940 में नाजी सैनिकों द्वारा फ्रांस पर कब्जे के बाद, वह संयुक्त राज्य अमेरिका चले गये।

फरवरी 1942 में, उनकी पुस्तक "मिलिट्री पायलट" संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रकाशित हुई थी और एक बड़ी सफलता थी, जिसके बाद वसंत के अंत में सेंट-एक्सुपरी को प्रकाशन गृह रेनल-हिचोक से बच्चों के लिए एक परी कथा लिखने का आदेश मिला। उन्होंने एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए और लेखक के चित्रों के साथ दार्शनिक और गीतात्मक परी कथा "द लिटिल प्रिंस" पर काम शुरू किया। अप्रैल 1943 में, "द लिटिल प्रिंस" संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रकाशित हुई थी, और उसी वर्ष कहानी "लेटर टू ए होस्टेज" प्रकाशित हुई थी। फिर सेंट-एक्सुपेरी ने "द सिटाडेल" कहानी पर काम किया (समाप्त नहीं, 1948 में प्रकाशित)।

1943 में, सेंट-एक्सुपरी अमेरिका छोड़कर अल्जीरिया चले गए, जहां उनका इलाज हुआ, जहां से वे गर्मियों में मोरक्को स्थित अपने एयर ग्रुप में लौट आए। उड़ान भरने की अनुमति प्राप्त करने में बड़ी कठिनाई के बाद, फ्रांसीसी प्रतिरोध में प्रभावशाली हस्तियों के समर्थन के लिए धन्यवाद, सेंट-एक्सुपेरी को अपने मूल प्रोवेंस के क्षेत्र में दुश्मन संचार और सैनिकों की हवाई तस्वीरें लेने के लिए पांच टोही उड़ानें उड़ाने की अनुमति दी गई थी।

31 जुलाई, 1944 की सुबह, सेंट-एक्सुपरी एक कैमरे से सुसज्जित और निहत्थे लाइटनिंग पी-38 विमान में कोर्सिका द्वीप पर बोर्गो हवाई क्षेत्र से एक टोही उड़ान पर रवाना हुए। उस उड़ान में उनका काम नाजी आक्रमणकारियों के कब्जे वाले फ्रांस के दक्षिण में लैंडिंग ऑपरेशन की तैयारी के लिए खुफिया जानकारी इकट्ठा करना था। विमान बेस पर वापस नहीं लौटा और उसके पायलट को लापता घोषित कर दिया गया।

विमान के अवशेषों की खोज कई वर्षों तक चली; केवल 1998 में, मार्सिले के मछुआरे जीन-क्लाउड बियान्को ने गलती से लेखक और उनकी पत्नी कॉन्सुएलो के नाम के साथ मार्सिले के पास एक चांदी का कंगन खोजा।

मई 2000 में, पेशेवर गोताखोर ल्यूक वानरेल ने अधिकारियों को बताया कि उन्होंने उस विमान के अवशेषों की खोज की है जिस पर सेंट-एक्सुपेरी ने 70 मीटर की गहराई पर अपनी आखिरी उड़ान भरी थी। नवंबर 2003 से जनवरी 2004 तक, एक विशेष अभियान ने नीचे से विमान के अवशेष बरामद किए; एक हिस्से पर वे "2374 एल" का निशान ढूंढने में सक्षम थे, जो सेंट-एक्सुपरी के विमान के अनुरूप था।

मार्च 2008 में, 88 वर्षीय पूर्व लूफ़्टवाफे़ पायलट होर्स्ट रिपर्ट ने कहा कि उन्होंने ही विमान को मार गिराया था। रिपर्ट के बयानों की पुष्टि अन्य स्रोतों से मिली कुछ जानकारी से होती है, लेकिन साथ ही, उस दिन उस क्षेत्र में जहां सेंट-एक्सुपेरी गायब हो गया था, विमान को मार गिराए जाने के बारे में जर्मन वायु सेना के लॉग में कोई रिकॉर्ड नहीं मिला; उसका मलबा मिला विमान पर गोलाबारी के स्पष्ट निशान नहीं थे।

एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी का विवाह अर्जेंटीना के पत्रकार कॉन्सुएलो सोंगकिंग (1901-1979) की विधवा से हुआ था। लेखिका के लापता होने के बाद, वह न्यूयॉर्क में रहीं, फिर फ्रांस चली गईं, जहाँ उन्हें मूर्तिकार और चित्रकार के रूप में जाना जाने लगा। उन्होंने सेंट-एक्सुपेरी की स्मृति को बनाए रखने के लिए बहुत समय समर्पित किया।

सामग्री आरआईए नोवोस्ती और खुले स्रोतों से मिली जानकारी के आधार पर तैयार की गई थी

एक पुराने फ्रांसीसी परिवार के वंशज, विमानन के अग्रदूतों में से एक, एक प्रतिभाशाली लेखक, मानवतावादी विचारक, आविष्कारक और नायक, एक्सुपरी उन लोगों की श्रेणी में आते हैं जो सामान्य ढांचे में फिट नहीं होते हैं। वह न केवल अपने सभी सपनों को पूरा करने में कामयाब रहे, बल्कि नैतिकता का एक अनूठा कोड भी बनाया, जिसे अपने काम और भाग्य में लागू किया। उनकी साहित्यिक विरासत बहुत बड़ी नहीं है, लेकिन यह मुख्य बात है जो लेखक को अपने पूरे जीवन में चिंतित करती है - मनुष्य की असीमित संभावनाओं में विश्वास। वह जीवन भर इस सिद्धांत की ओर सीधे और लगातार चलते रहे। एक बच्चे के रूप में भी, उनके दो मुख्य शौक दिखाई दिए: साहित्य और विमानन। छह साल की उम्र में, उन्होंने कविता लिखना शुरू कर दिया, और लिसेयुम में उन्हें अपने स्वप्निल रूप और लंबे समय तक आकाश को देखने की एक अदम्य आवश्यकता के लिए "पागल" उपनाम मिला। बाद में, उन्होंने जानबूझकर कई करियर अवसरों को अस्वीकार कर दिया और हमेशा के लिए विमानन को चुना। एक पायलट का पेशा एक्सुपरी को दुनिया को उस तरह से देखने का एक सुखद अवसर देता है जो अधिकांश लोगों को नहीं मिलता है, और साथ ही सबसे खतरनाक और कठिन परिस्थितियों में खुद को परखने का अवसर देता है। एक्सुपेरी कहते हैं, ''लिखने से पहले, आपको जीना होगा,'' और उनकी किताबें इस जीवन अनुभव को पूरी तरह से प्रतिबिंबित करती हैं।

उसकी तारीखें

• 22 जून 1900: ल्योन में जन्म (परिवार में पाँच बच्चों में से तीसरा)।
• 1921: स्ट्रासबर्ग में फाइटर एविएशन रेजिमेंट में भर्ती हुए। n 1926: लघु कहानी "द पायलट" प्रकाशित हुई।
• 1927: एक डाक कंपनी के लिए काम करना शुरू किया; उन्हें मोरक्को में हवाई क्षेत्र का कमांडर नियुक्त किया गया है, जहां उन्होंने "सदर्न पोस्ट ऑफिस" उपन्यास लिखा है।
• 1930: शेवेलियर ऑर्डर ऑफ़ द लीजन ऑफ़ ऑनर से सम्मानित किया गया। वह "नाइट फ़्लाइट" लिखता है और कॉन्सुएलो सनसिन से मिलता है।
• 1931: कॉनसुएलो से शादी की।
• 1935: समाचार पत्र पेरिस सोइर के संवाददाता के रूप में, वह यूएसएसआर में आये। लीबिया के रेगिस्तान में एक दुर्घटना का शिकार हो जाता है।
• 1936: 1 जनवरी, एक्सुपरी और उसके मैकेनिक को बेडौइन्स ने बचाया। दार्शनिक यूटोपिया "सिटाडेल" के लिए पहला नोट्स।
• 1939: द लैंड ऑफ मेन प्रकाशित हुआ। फ्रेंच अकादमी से उपन्यास का ग्रैंड पुरस्कार प्राप्त किया।
• 1942: लिखते हैं " छोटी राजकुमारी».
• 1943: अल्जीयर्स में अपने स्क्वाड्रन में शामिल हुए।
• 31 जुलाई, 1944: आखिरी उड़ान। कोर्सिका के निकट उनके विमान को मार गिराया गया।

समझने की कुंजी

बचपन याद है

मनोविश्लेषक न होने के कारण, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी ने बचपन के अनुभवों के महत्व को स्पष्ट रूप से समझा भावी जीवनव्यक्ति। उनके अपने सफर की शुरुआत बेहद सुखद रही. उन्होंने लिखा: “मैं कहाँ से हूँ? मैं बचपन से हूं. मैं बचपन से आया हूं, जैसे किसी देश से आया हूं।'' बाद में, समय के साथ, अपने विशाल जीवन अनुभव की ऊंचाई से, उन्होंने स्वीकार किया: "बचपन की यादों की दुनिया, हमारी भाषा और हमारे खेल मुझे हमेशा किसी भी अन्य की तुलना में असीम रूप से अधिक वास्तविक लगेंगे... मुझे पूरा यकीन नहीं है कि बचपन गुजर जाने के बाद मैं जिंदा रहा''.

मित्रता का पंथ

द लिटिल प्रिंस को लियोन वर्थ को समर्पित करते हुए, "जब वह एक छोटा लड़का था," एक्सुपेरी बताते हैं: "मेरे पास इसके लिए है एक सम्मानजनक कारण: यह वयस्क मेरा है सबसे अच्छा दोस्त" उनके दोस्तों का दायरा विशाल और विविध है, और वे सभी एक्सुपरी को एक ऐसे व्यक्ति के रूप में याद करते थे, जिसके साथ कोई भी संचार एक घटना बन जाता था और जिसके लिए अपने साथियों के प्रति वफादारी एक कर्तव्य नहीं, बल्कि एक आंतरिक आवश्यकता थी। उनका जीवन प्रमाण: “ सच्ची दोस्तीइसका उपदेश नहीं दिया जा सकता, इसे करने से सीखा जाता है।”

विश्वास के एक लेख के रूप में जीवन

उन्होंने अपनी माँ को लिखे एक पत्र में स्वीकार किया: “मैंने अभी-अभी बाइबल थोड़ी सी पढ़ी है... क्या सरलता और शैली की शक्ति है! और कितनी कविता! और आज्ञाएँ, जो लगभग पच्चीस पृष्ठों की हैं, विधान और सामान्य ज्ञान की उत्कृष्ट कृतियाँ हैं। और हर जगह नैतिक नियम अपनी अनिवार्यता और सुंदरता में प्रकट होते हैं: और यह शानदार है!” उनके आस-पास के सभी लोग उनकी नैतिक त्रुटिहीनता के बारे में एकमत हैं, और फिर भी उनके लिए अपने आंतरिक जीवन के बारे में बात करना मुश्किल है: "उन्हें विनम्रता की कुछ भावना ने रोक रखा है।" लेकिन साथ ही, वह स्वीकार करते हैं: “आंतरिक जीवन ही एकमात्र ऐसी चीज़ है जो मेरे लिए मायने रखती है। मैं, जैसा हूं, जो लिखता हूं उसमें मुझे पाया जाना चाहिए।'' अपने कार्यों की आलंकारिक संरचना के माध्यम से, और सीधे तौर पर, शाब्दिक रूप से, एक्सुपरी अपने पंथ की पुष्टि करता है: “मेरा मानना ​​​​है कि सार्वभौमिक का पंथ प्रेरित करता है, अलग-अलग मूल्यों को एक साथ लाता है, एकमात्र सच्चा आदेश बनाता है; यह क्रम ही जीवन है।”

काबू पाने का जश्न

डाक एयरलाइन के लिए काम पर आने के लिए, एक्सुपरी को शांत बचपन, समृद्ध युवावस्था और वर्ग की आदतों की जड़ता को दूर करना पड़ा। और उसका पूरा जीवन विजय पाने की एक श्रृंखला होगी। साहित्य में, वह जीवन की सच्चाई की खातिर रोमांटिक सुंदरियों को त्याग देगा, और जीवन में वह सबसे कठिन रास्ते चुनेगा। नश्वर खतरे में भी, उन्होंने अपने आस-पास की दुनिया का निरीक्षण करना जारी रखा और भय और निराशा पर काबू पाते हुए कहा: "जीवन एक छुट्टी है।"

एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी की पुस्तकें

• "साउथ पोस्टल और अन्य।" एएसटी, 2003.
• "एक छोटा राजकुमार"। एक्स्मो, 2006.
• "गढ़"। एएसटी, 2006।
• "द लिटिल प्रिंस", ऑडियोबुक, एमपी3। 1सी प्रकाशन, मेलोडिया, 2006।

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जीवनी, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी की जीवन कहानी

एंटोनी मैरी जीन-बैप्टिस्ट रोजर डी सेंट-एक्सुपरी - फ्रांसीसी लेखक और पायलट।

बचपन

एंटोनी का जन्म 29 जून 1900 को ल्योन (फ्रांस) में हुआ था। वह जीन डे सेंट-एक्सुपेरी और मैरी डे फॉन्टकोलंबेस की पांच संतानों में से तीसरे थे। एंटोनी के पिता एक पुराने कुलीन परिवार के प्रतिनिधि थे। दुर्भाग्य से, जब छोटा एंटोनी केवल चार वर्ष का था, जीन की मृत्यु हो गई। उन्होंने अपने परिवार के लिए कोई पैसा नहीं छोड़ा और उनकी पत्नी और बच्चों को कई परेशानियों का सामना करना पड़ा।

वित्तीय ज़रूरतों के बावजूद, परिवार बहुत सौहार्दपूर्ण ढंग से रहता था। एंटोनी एक चंचल और सक्रिय लड़के के रूप में बड़ा हुआ, जानवरों से प्यार करता था और इंजनों के विभिन्न मॉडलों के साथ छेड़छाड़ करना पसंद करता था। एंटोनी अपने भाई फ्रेंकोइस के साथ बहुत मिलनसार थे, हालाँकि, उनकी बहनों के लिए भी उनके मन में गर्म भावनाएँ थीं। अफसोस, जब एंटोनी सत्रह साल का था, फ्रेंकोइस की बुखार से मृत्यु हो गई।

1912 में एंटोनी को पहली बार आकाश की पूर्ण शक्ति और असीमता का एहसास हुआ। प्रसिद्ध पायलट गेब्रियल व्रॉब्लेव्स्की लड़के को अम्बरजे के हवाई क्षेत्र में विमान उड़ाने के लिए ले गए। इस घटना ने एंटोनी को बहुत प्रभावित किया; उड़ान के बाद, वह लंबे समय तक पूरी तरह प्रसन्न था।

शिक्षा

आठ साल की उम्र में, एंटोनी को सेंट बार्थोलोम्यू के क्रिश्चियन ब्रदर्स स्कूल में पढ़ने के लिए स्वीकार कर लिया गया। गृहनगर. थोड़ी देर बाद वह सेंट-क्रोइक्स (मैन्स, फ्रांस) के जेसुइट कॉलेज में स्थानांतरित हो गए। 1914 में, एंटोनी ने फ़्राइबर्ग मैरिस्ट कॉलेज (फ़्राइबर्ग, स्विट्जरलैंड) में प्रवेश लिया। कॉलेज के बाद, लड़के ने पेरिस नेवल लिसेयुम सेंट-लुइस में प्रवेश करने की योजना बनाई, लेकिन वह प्रतियोगिता पास नहीं कर सका। परिणामस्वरूप, 1919 में, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी ललित कला अकादमी में वास्तुकला पर एक स्वयंसेवक व्याख्याता बन गए।

सैन्य सेवा

1921 एंटोनी के जीवन का एक महत्वपूर्ण मोड़ था। उसी वर्ष उन्हें फ्रांसीसी सेना में शामिल किया गया। युवक को स्ट्रासबर्ग में दूसरी लड़ाकू विमानन रेजिमेंट में भर्ती किया गया। प्रारंभ में, सेंट-एक्सुपेरी को मरम्मत की दुकानों पर कार्य दल को सौंपा गया था। लेकिन आकाश के प्रति जुनून, जो बचपन में प्रकट हुआ, ने एंटोनी को परेशान कर दिया। उन्होंने सिविल पायलट परीक्षा देने का निर्णय लिया। प्रबंधन को यह साबित करने के बाद कि वह विमान उड़ाने में सक्षम है, एंटोनी मोरक्को (उत्तरी अफ्रीका) चले गए। वहां एंटोनी को अपना सैन्य पायलट का लाइसेंस प्राप्त हुआ। मोरक्को के बाद युवक इस्ट्रेस (फ्रांस) चला गया।

नीचे जारी रखा गया

1922 में, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी ने रिजर्व ऑफिसर कोर्स सफलतापूर्वक पूरा किया और जूनियर लेफ्टिनेंट बन गए। उसी वर्ष अक्टूबर में, उन्हें बोर्जेस शहर में 43वीं एविएशन रेजिमेंट को सौंपा गया था। 1923 की शुरुआत में, एंटोनी एक विमान दुर्घटना में थे। पायलट बच गया, लेकिन उसे मस्तिष्क में गंभीर चोट आई। परिणामस्वरूप, मार्च 1923 में, सेंट-एक्सुपरी को चालू किया गया।

पायलट और लेखक

एक सैन्य पायलट के रूप में अपना जीवन बहुत पीछे छूट जाने के बाद, एंटोनी पेरिस चले गए। सबसे पहले उन्होंने लिखकर जीवनयापन करने की कोशिश की, लेकिन वह इसमें सफल नहीं हो सके। पैसे की भारी कमी के कारण, एंटोनी को अपने रास्ते में आने वाली सभी नौकरियाँ छीननी पड़ीं। एक समय में उन्होंने कारें बेचीं, किताबें बेचीं... अपने जीवन के इस आनंदहीन समय के दौरान, एंटोनी ने स्वर्ग का सपना देखा। 1926 के वसंत में, वह भाग्यशाली थे - वह एयरोपोस्टल कंपनी के लिए पायलट बनने में कामयाब रहे, जो अफ्रीका के उत्तरी तट पर डाक पहुंचाने में लगी हुई थी। अपनी क्षमताओं का उत्कृष्ट प्रदर्शन करने के बाद, शरद ऋतु में एंटोनी विला बेन्स (मोरक्को) शहर में मध्यवर्ती स्टेशन के प्रमुख बन गए। यहीं पर, सहारा रेगिस्तान के किनारे पर, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी ने अपना पहला काम लिखा था, जिसका शीर्षक था "सदर्न पोस्टल"।

1929 के वसंत में, एंटोनी फ्रांस लौट आए और विमानन पाठ्यक्रमों में दाखिला लिया। नौसेनाब्रेस्ट में (देश के पश्चिम में)। जब वे पढ़ाई कर रहे थे, तब उनका पहला उपन्यास प्रकाशित हुआ। पाठ्यक्रमों के बाद, एंटोनी दक्षिण अमेरिका चले गए, जहां वह एयरोपोस्टल कंपनी की स्थानीय शाखा के तकनीकी निदेशक बन गए।

1930 में, नागरिक उड्डयन के विकास में उनके प्रभावशाली योगदान के लिए एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी नाइट ऑफ द लीजन ऑफ ऑनर बन गए। उसी वर्ष उन्होंने अमेरिका छोड़ दिया और अपने मूल देश लौट आये।

1931 में, जिस कंपनी में एंटोनी काम करते थे वह दिवालिया हो गई। उसी वर्ष, सेंट-एक्सुपरी ने "नाइट फ़्लाइट" नामक अपनी अगली कृति प्रकाशित की।

फरवरी 1932 में, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी ने लेटकोएरा एयरलाइन के लिए काम करना शुरू किया। थोड़ी देर बाद वह एक परीक्षण पायलट बन गया। सच है, यह काम लगभग त्रासदी में समाप्त हो गया - एक नए सीप्लेन का परीक्षण करते समय, एंटोनी लगभग मर गया।

खोजी पत्रकारिता

1935 के वसंत में, एंटोनी पेरिस-सोइर अखबार के लिए एक संवाददाता बन गए। उन्हें यूएसएसआर की व्यापारिक यात्रा पर भेजा गया था। यात्रा के बाद, एंटोनी ने एक निबंध "सोवियत न्याय के सामने अपराध और सजा" लिखा और प्रकाशित किया। यह कार्य पहला पश्चिमी प्रकाशन बन गया जिसमें लेखक ने सख्त शासन को समझने और समझने का प्रयास किया।

1936 की गर्मियों के अंत में, एंटोनी ने समाचार पत्र एंट्रान्सिजेन के प्रतिनिधि के रूप में स्पेन का दौरा किया। मुश्किल हालात में रहने के बाद (उस समय देश में भयानक गृहयुद्ध चल रहा था), एंटोनी ने कई हाई-प्रोफाइल रिपोर्टें लिखीं।

व्यक्तिगत जीवन

एंटोनी को पहली बार स्ट्रासबर्ग में अपनी सेवा के दौरान प्यार हुआ। उसका नाम लुईस था. वह एक युवा और धनी विधवा, मैडम डी विलमोरिन की बेटी थी। लुईस एक बहुत ही कमजोर और बीमार लड़की थी, लेकिन यही बात एंटोनी को उसकी ओर आकर्षित करती थी। हल्के रंग के पेग्नोयर में अपने बिस्तर पर लेटी हुई सुंदर लड़की को देखकर, विशाल एंटोनी (उसकी ऊंचाई लगभग दो मीटर थी) इस अलौकिक सुंदरता के सामने छोटी और रक्षाहीन महसूस कर रही थी। उन्होंने तुरंत अपनी जन्म देने वाली माँ को लिखा कि उन्हें अपना जीवनसाथी मिल गया है। जल्द ही उसने लुईस को प्रस्ताव दिया। हालाँकि, मैडम डी विलमोरिन अपनी बेटी की शादी एक गरीब अभिजात से करने के सख्त खिलाफ थीं। भाग्य ने आदेश दिया कि विवाह प्रस्ताव के कुछ सप्ताह बाद, एंटोनी अस्पताल में समाप्त हो गया (एक नए विमान पर उसका एक्सीडेंट हो गया)। वह कई महीनों तक वहीं पड़ा रहा। इस दौरान, लुईस को नए प्रशंसक मिल गए और वह अपने होने वाले दूल्हे के बारे में भूल गई। जब वह चला गया, तो लड़की उसे देखना नहीं चाहती थी और मांग की कि वह उसके बारे में भूल जाए।

1930 में, बेनोस आयर्स में, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी की मुलाकात कॉन्सुएलो गोमेज़ कैरिलो नाम की एक खूबसूरत और बहुत प्यारी लड़की से हुई। आकर्षक कॉनसुएलो ने तुरंत एंटोनी की कल्पना पर कब्जा कर लिया। वह इतनी चंचल, इतनी जीवंत, इतनी... उसमें बहुत कुछ था और वह अपने मामूली आकार के बावजूद हर जगह थी। एंटोनी से मिलने से पहले, कॉन्सुएलो की दो बार शादी हो चुकी थी (उनके दूसरे पति ने आत्महत्या कर ली थी)। युवा लोगों ने डेटिंग शुरू की और थोड़ी देर बाद पेरिस चले गए। वहां उनकी शादी हो गई. कॉनसुएलो ने बस फ्रांस की प्रशंसा की और, जैसा कि थोड़ी देर बाद पता चला, उसे झूठ बोलना पसंद था। उसने यह सोचे बिना कि वह क्या कर रही है, हर बात पर झूठ बोला। उसने हास्यास्पद कहानियाँ गढ़ीं और वास्तविकता को अलंकृत किया। परिणामस्वरूप, झूठ के प्रति उसका जुनून इस हद तक बढ़ गया कि अपने दिनों के अंत तक वह खुद भी नहीं समझ पा रही थी कि क्या सच था और क्या कल्पना थी।

इसके बावजूद, एंटोनी अपनी पत्नी से प्यार करता था। उसने सावधानीपूर्वक उसकी रक्षा की, उसे लाड़-प्यार दिया, उसे अपना सारा प्यार देने की कोशिश की। हालाँकि, वह फिर भी दुखी रहती थी। हालाँकि, उस महिला को खुश करना मुश्किल था जो यह नहीं समझ सकती थी कि क्या वास्तविक था और क्या नहीं, एक महिला जो धीरे-धीरे हर साल पागल होती जा रही थी। कॉनसुएलो हमेशा अपने पति से असंतुष्ट रहती थी। परिणामस्वरूप, वह अपना जीवन जीने लगी - वह बार में गई, घर पर रात नहीं बिताई... एंटोनी ने अपनी सनकी पत्नी को सब कुछ माफ कर दिया, लेकिन महसूस किया कि पारिवारिक जीवनउसे थका दिया. समय के साथ, उसके पास अन्य महिलाएँ थीं। सच है, उसका तलाक लेने का कोई इरादा नहीं था। कॉनसुएलो के प्रति उसके मन में मिश्रित भावनाएँ थीं - वह अब उसके साथ एक ही छत के नीचे नहीं रह सकता था, लेकिन वह उसके बिना जीवन की कल्पना भी नहीं कर सकता था।

युद्ध

3 सितम्बर 1939 को फ्रांस ने जर्मनी के विरुद्ध युद्ध की घोषणा कर दी। अगले ही दिन, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी सैन्य हवाई क्षेत्र में पहुंचे। उसी वर्ष 3 नवंबर को, वह ऑर्कोंटे (शैम्पेन, फ्रांस) में एक लंबी दूरी की टोही विमानन इकाई में समाप्त हो गया। दोस्तों ने एंटोनी को सैन्य पायलट बनने से रोकने की कोशिश की, और उन्हें आश्वासन दिया कि वह एक लेखक के रूप में समाज के लिए अधिक उपयोगी होंगे। हालाँकि, एंटोनी ने उनकी बात नहीं मानी। उन्होंने कहा कि वह शांति से अपनी मातृभूमि को पीड़ित होते नहीं देख सकते।

युद्ध के दौरान, सेंट-एक्सुपरी ने फोटोग्राफिक टोही विमान के रूप में कई लड़ाकू अभियानों में उड़ान भरी। 1941 में, जब फ्रांस हार गया, तो वह कुछ समय के लिए अपनी बहन के साथ रहने के लिए देश के एक सुरक्षित हिस्से में चले गए, और कुछ समय बाद न्यूयॉर्क (यूएसए) चले गए। यह अमेरिकी धरती पर था कि एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी ने अपना सबसे प्रसिद्ध काम "द लिटिल प्रिंस" बनाया।

1943 में, एंटोनी सेना में लौट आए। उन्हें एक नए उच्च गति वाले विमान को चलाने का काम सौंपा गया था।

मौत

31 जुलाई, 1944 को, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी कोर्सिका (भूमध्य सागर) द्वीप के लिए एक टोही उड़ान पर गए। एंटोनी उस उड़ान से कभी नहीं लौटे। इस दिन को प्रतिभाशाली लेखक और बहादुर पायलट की मृत्यु का आधिकारिक दिन माना जाता है। अपनी मृत्यु के समय वह केवल चौवालीस वर्ष के थे।

रोचक तथ्य

एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी बाएं हाथ के थे।

उपन्यास "द लिटिल प्रिंस" में गुलाब की छवि उनकी प्रिय पत्नी कॉन्सुएलो पर आधारित है।

अपने पूरे जीवन में, एंटोनी पंद्रह विमान दुर्घटनाओं में शामिल रहे।

सेंट-एक्सुपरी कार्ड चाल में माहिर थे।

एंटोनी ने विमानन के क्षेत्र में कई आविष्कार किए और उनके लिए पेटेंट भी प्राप्त किया।

पुरस्कार और पुरस्कार

1930 में, एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी को उनके उपन्यास नाइट फ़्लाइट के लिए फेमिना पुरस्कार मिला।

1939 में, उन्हें दो पुरस्कारों से सम्मानित किया गया: "प्लैनेट ऑफ़ मेन" के लिए फ्रेंच अकादमी का ग्रांड प्रिक्स डू रोमन और "विंड, सैंड एंड स्टार्स" के लिए यूएस नेशनल बुक अवार्ड। उसी वर्ष उन्हें फ्रांसीसी गणराज्य के मिलिट्री क्रॉस से सम्मानित किया गया।

एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी एक उत्कृष्ट फ्रांसीसी लेखक और पायलट हैं। लेखक अपने कार्यों में प्रदर्शित करने के लिए, अपने काम और जीवन में कल्पना की उड़ान और एक एविएटर की उड़ान को संयोजित करने में कामयाब रहे कलात्मक विवरणआकाश का सामान्य रोमांस. एक दार्शनिक और मानवतावादी, उन्होंने जोर देकर कहा कि लिखना और उड़ना एक ही बात है।

रचनात्मकता की विशेषताएं

एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी का काम जीवनी से जुड़ा है; उनकी अधिकांश किताबें उड़ानों, आकाश, पायलटों और हवाई जहाजों के बारे में बात करती हैं। तथापि मुख्य विषयकोई भी कथा अभी भी बनी हुई है दार्शनिक मुद्देमानव व्यक्तित्व, जीवन और मृत्यु के मुद्दे। लेखक "जीवन में रास्ता चुनते समय एक व्यक्ति" के बारे में अपने दृष्टिकोण को समझना, समझना और पाठकों तक पहुंचाना चाहता था।

एक्सुपेरी की सबसे प्रसिद्ध पुस्तक द लिटिल प्रिंस है। कई लोग इसे एक परी कथा कहते हैं, और वास्तव में, लेखक, रूपकों की मदद से, समाज के बुनियादी कानूनों को प्रस्तुत करता है। "हम उन लोगों के लिए ज़िम्मेदार हैं जिन्हें हमने वश में किया है।" इस वाक्यांश में आप सहायता, सहानुभूति, समर्थन, करुणा देख सकते हैं।

एक्सुपरी की किताबें पढ़ना आसान है, लेखक कर्म और जीवन के दर्शन को प्रदर्शित करता है, उन सवालों के जवाब खोजने की कोशिश करता है जो कई लोगों को पीड़ा देते हैं: "सही ढंग से कैसे जीना है?", "क्या करना है?"। एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी की पुस्तकें ऑनलाइन:

• "लोगों का ग्रह"।

एंटोनी डी सेंट-एक्सुपरी की संक्षिप्त जीवनी

भावी लेखक का जन्म 1900 में ल्योन में हुआ था। चार साल की उम्र में उन्होंने अपने पिता को खो दिया और उनकी मां ने उनका पालन-पोषण किया। उन्होंने अपनी पहली शिक्षा ला माना के जेसुइट स्कूल में प्राप्त की, फिर उन्होंने स्विट्जरलैंड के एक कैथोलिक बोर्डिंग स्कूल में पढ़ाई की और 1917 में उन्होंने पेरिस में स्कूल ऑफ फाइन आर्ट्स से स्नातक की उपाधि प्राप्त की।

उनके जीवन का एक महत्वपूर्ण समय 1921 था, जब एक्सुपरी को सेना में भर्ती किया गया और पायलट प्रशिक्षण के लिए भेजा गया। एक साल के कठिन प्रशिक्षण के बाद, उन्हें पायलट का लाइसेंस मिला और वे पेरिस चले गए, जहाँ उनकी साहित्य में रुचि हो गई। सबसे पहले, उनके काम को प्रशंसा नहीं मिली। एक्सुपरी को लगातार अपना पेशा बदलना पड़ा और कोई भी नौकरी करनी पड़ी।

भाग्य केवल 1925 में मुस्कुराया, एक्सुपेरी उत्तरी अफ्रीका में डाक पहुंचाने वाली कंपनी एयरोपोस्टल के लिए पायलट बन गया। कुछ साल बाद वह अफ़्रीका के एक छोटे शहर के हवाई अड्डे का प्रमुख बन गया। 1929 में उन्हें ब्यूनस आयर्स स्थानांतरित कर दिया गया।

यूरोप लौटकर, उन्होंने थोड़े समय के लिए डाक एयरलाइंस में काम किया और खुद को एक परीक्षण पायलट के रूप में आजमाया। 1930 के दशक के मध्य से वे पत्रकारिता में लगे रहे और 1935 में उन्होंने एक संवाददाता के रूप में मास्को का दौरा किया। मैंने इस घटना पर पाँच दिलचस्प निबंध समर्पित किये।एक संवाददाता के रूप में, वह स्पेन में युद्ध में गये और नाजियों के खिलाफ सक्रिय रूप से लड़े। 1944 में वह टोह लेने के लिए सार्डिनियन द्वीप गए और फिर वापस नहीं लौटे।

एक्सुपरी की मृत्यु का विवरण अज्ञात था। केवल 1998 में, मार्सिले के पास, एक मछुआरे को एक कंगन मिला जो लेखक का था, और एक साल बाद विमान का मलबा मिला।

अपनी माँ को लिखे अपने एक पत्र में, सेंट-एक्सुपरी ने स्वीकार किया: “मुझे उन लोगों से नफरत है जो मनोरंजन के लिए लिखते हैं, प्रभाव की तलाश में। आपके पास कहने के लिए कुछ होना चाहिए।" वह, स्वर्ग का रोमांटिक, जो सांसारिक खुशियों से नहीं कतराता था, जो अपने दोस्तों के अनुसार, "लिखना, बोलना, गाना, खेलना, चीजों की तह तक जाना, खाना, ध्यान आकर्षित करना, महिलाओं की देखभाल करना" पसंद करता था। अपने फायदे और नुकसान के साथ एक समझदार दिमाग का व्यक्ति, लेकिन जो हमेशा सार्वभौमिक मानवीय मूल्यों की रक्षा के लिए खड़ा था, उसके पास "कुछ कहना" था। और उन्होंने ऐसा किया: उन्होंने परी कथा "द लिटिल प्रिंस" लिखी, इस जीवन की सबसे महत्वपूर्ण चीज़ के बारे में, पृथ्वी ग्रह पर जीवन, जो तेजी से इतना निर्दयी, लेकिन प्रिय और एकमात्र है।

आपके सामने वास्तव में एक अनूठी पुस्तक है - एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी द्वारा पत्रकारिता का एक संग्रह, जिसे फ्रांसीसी प्रकाशक क्लाउड रेनल द्वारा संकलित किया गया था और लेखक की मातृभूमि में आधी सदी से भी अधिक समय पहले प्रकाशित किया गया था। कुछ रचनाएँ रूसी भाषा में पहली बार प्रकाशित हुई हैं, कुछ अन्य प्रकाशनों में प्रकाशित हुईं, लेकिन यह पुस्तक अपनी मूल रचना में पहली बार रूस में प्रकाशित हो रही है।

यहां संग्रहीत निबंध, भाषण, लेख और पत्र प्रतिनिधित्व करते हैं वास्तविक मूल्यन केवल सेंट-एक्सुपरी के प्रशंसकों के लिए और सामान्य के अलावा, अनुमति दें वीर छविलेखक-पायलट इन ग्रंथों के लेखक को एक पत्रकार, गुरु, वक्ता, सैनिक के साथ-साथ एक उत्कृष्ट व्यक्ति के रूप में देखते हैं, जिन्होंने जीवन के अर्थ की खोज करने, उसमें लोगों के स्थान और भूमिका का निर्धारण करने के लिए खुद को समर्पित कर दिया।

एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी एक लेखक हैं जो फ्रांसीसी और विश्व साहित्य के "गोल्डन क्लासिक" बन गए हैं, "द लिटिल प्रिंस" के लेखक, जो बचपन से कई लोगों से परिचित हैं, युद्ध के बारे में सबसे अच्छे उपन्यासों के निर्माता हैं और इसके स्वैच्छिक और अनैच्छिक नायक और पीड़ित। एक ऐसा लेखक जिसकी किताबें किसी भी युग में आधुनिक बने रहने और किसी भी उम्र के पाठकों का ध्यान अपनी ओर आकर्षित करने की अद्भुत क्षमता रखती हैं।

"सिटाडेल" एक्सुपरी का सबसे मौलिक और शायद सबसे शानदार काम है। एक किताब जिसमें इस लेखक की प्रतिभा के पहलू एक नये ढंग से निखर कर सामने आये। एक पुस्तक जिसमें कारणों और सैन्य गद्य, संस्मरणों और साहित्यिक किंवदंतियों, जीवन के अर्थ पर प्रतिबिंब और महान फ्रांसीसी की आध्यात्मिक खोज के रूपांकन जटिल रूप से जुड़े हुए हैं।

सेंट-एक्सुपरी ने 1927-1929 अफ्रीका में बिताया, मोरक्को की दक्षिणी सीमा पर कैप जुबी के मध्यवर्ती हवाई क्षेत्र के प्रमुख के रूप में काम करते हुए (इस हवाई क्षेत्र का वर्णन "दक्षिणी डाक" में किया गया है); वहां उन्होंने अपनी पहली किताब पूरी की, जो कई साल पहले शुरू हुई थी। यह पहली बार 1929 में प्रकाशित हुआ था।

सेंट-एक्सुपेरी की पहली कहानी अभी भी कई मायनों में अपूर्ण है। विशेष रूप से, इस लेखक के काम के लिए उसके कथानक की प्रेम रेखा अकार्बनिक निकली; सामान्य तौर पर, पुस्तक की कथानक संरचना उन विचारों और समस्याओं की स्वतंत्र अभिव्यक्ति को रोकती है जो इसके लेखक को चिंतित करते हैं। फिर भी, कई महत्वपूर्ण सार्थक उद्देश्य यहां पहले से ही सुने जाते हैं - कथावाचक को उसके मित्र जैक्स बर्निस के साथ जोड़ने वाले मानवीय संबंधों का उद्देश्य, उस आदेश का विचार जो एक व्यक्ति अपनी गतिविधियों के माध्यम से दुनिया में लाता है। कहानी की गहन (कभी-कभी अभी तक स्पष्ट नहीं) शैली सेंट-एक्सुपरी के परिपक्व दार्शनिक गद्य की शैली का पूर्वाभास देती है।

इस पुस्तक में केंद्रीय स्थान पर दो लघु कथाएँ हैं: "मैनन, डांसर" - एक्सुपरी का पहला पूरा काम, दुर्भाग्य से लेखक के जीवनकाल के दौरान प्रकाशित नहीं हुआ, और "द एविएटर" - एक लघु कहानी जो लेखक का पहला प्रकाशन बन गई, साथ ही उनकी शाश्वत कृतियों के निर्माण के पथ पर शुरुआती बिंदु भी। इन शुरुआती कामबेशक, सेंट-एक्सुपरी के काम में बेहद महत्वपूर्ण हैं; उनमें उन कलात्मक गुणों, उच्च कौशल और विचार की गहराई को पूरी तरह से महसूस किया जाता है जो पाठक उनमें बहुत महत्व रखते हैं।

इसके अलावा, संग्रह में लेखक के पहले से अज्ञात निबंध, "सदर्न पोस्ट ऑफिस" और "नाइट फ़्लाइट" उपन्यासों के अप्रकाशित अध्याय और अंश, साथ ही उनकी रचना के जीवन और इतिहास के अनूठे साक्ष्य का प्रतिनिधित्व करने वाले सटीक रूप से पुनरुत्पादित पत्र और दस्तावेज़ शामिल हैं। . अमर कार्य. पाठक को ज़ार अलेक्जेंडर द्वितीय की पोती, अभिनेत्री और सोशलाइट नताली पेले को लिखे उनके प्रेम पत्रों में बहुत रुचि होगी, जो मार्मिक गीतात्मकता और रहस्योद्घाटन से भरे हुए हैं।

ये ग्रंथ पहली बार रूसी भाषा में प्रकाशित हुए हैं।

प्रस्तावना

मैनन, नर्तक

"दक्षिणी डाकघर" और "रात की उड़ान" उपन्यासों के आसपास

इस गर्मी में मैं अपना विमान देखने गया। पायलट। आप लोगों पर विश्वास कर सकते हैं

नेटली पेले को पत्र

आपके सामने लेखक और पायलट एंटोनी डी सेंट-एक्सुपेरी की प्रसिद्ध रचनाएँ हैं। ऐसे कार्य जिनमें लेखक की प्रतिभा केवल पायलट की भावनाओं को व्यक्त करने के साधन और रूप के रूप में कार्य करती है।

एक समय के बुद्धिमान जीन कोक्ट्यू ने एक्सुपरी को "उड़ती हुई आत्मा" कहा था। अब आपको इस आत्मा की उड़ान में उतरना है - और, एक्सुपरी के साथ, "आकाश में जाना"...

"मिलिट्री पायलट" हार और उन लोगों के बारे में एक किताब है जिन्होंने भविष्य की जीत के नाम पर इसे सहन किया। इसमें, सेंट-एक्सुपेरी पाठक को युद्ध के शुरुआती दौर में ले जाता है, मई 1940 के दिनों में, जब "फ्रांसीसी सैनिकों की वापसी पूरे जोरों पर थी।" अपने रूप में, "मिलिट्री पायलट" एक दिन की घटनाओं पर एक रिपोर्ट है। वह अर्रास शहर के लिए एक फ्रांसीसी टोही विमान की उड़ान के बारे में बात करता है, जो खुद को जर्मन लाइनों के पीछे पाया गया था। यह पुस्तक स्पेन में घटनाओं के बारे में सेंट-एक्सुपेरी के अखबार की रिपोर्ट की याद दिलाती है, लेकिन यह एक अलग, उच्च स्तर पर लिखी गई है। सेंट-एक्सुपेरी ने पराजित फ्रांस को संबोधित करते हुए "द मिलिट्री पायलट" लिखा, और उनका कार्य यह पता लगाना था, सबसे पहले अपने लिए, और फिर उन सभी के लिए जो पराजित हो गए थे, मुख्य समस्या: एक व्यक्ति जो कैद में है वह क्या कर सकता है , उसे कहाँ और क्या करना चाहिए? समर्थन की तलाश कहाँ से करनी चाहिए, मोक्ष की आशा कहाँ से लानी चाहिए। इसलिए, युद्ध के बारे में रिपोर्ट के एक अभिन्न अंग में उनके बचपन की यादें, टायरोल-पाउला की उनकी नानी और कॉलेज में उनके वर्षों की यादें शामिल हैं।