전문 분야 “지상 운송 및 기술 단지. 육상운송 및 기술적 수단 23.05 01 육상운송 및 기술적 수단
전문 분야 "운송 프로세스 기술"
이 방향은 관리 문제를 해결하고 작업의 기술적 구성 요소를 이해할 수 있는 보편적인 전문가를 양성합니다. 관리자 교육의 일환으로 학생들은 산업 경제학, 운송법, 인사 관리, 운송 심리학, 운송 서비스 조직 및 운송 과정의 안전을 공부합니다. 특수 분야에는 운송 에너지, 운송 정보 기술, 운송 엔지니어링, 유지 관리 및 수리, 운송 인프라가 포함됩니다.
누구와 함께 일할 것인가
이 분야의 전문가는 운송 시스템의 기술적, 상업적 운영을 관리할 계획입니다. 물류의 원리에 따라 통일된 운송 시스템을 구성하는 운송 방식의 합리적인 상호 작용을 구성합니다. 도로 안전을 보장하기 위해 고안된 조치를 조정합니다. 승객, 화물, 하역 등 다양한 유형의 운송 기업에서 일할 수 있습니다.
전망
다양한 운송 구조에 전문가가 필요합니다. 초기 위치는 파견자 또는 관리자입니다. 예를 들어 물류 회사, 버스 정류장, 택시 서비스 등이 있습니다. 이 직위의 평균 급여는 20-25,000 루블로 상대적으로 낮습니다. 서비스 책임자와 물류 책임자는 한 달에 40,000 루블 이상을 얻습니다.
전문 분야 "운송 및 기술 기계 및 단지 운영"
방향의 기술 전문 분야 중에는 설명 기하학 및 엔지니어링 그래픽, 재료의 강도, 메커니즘 및 기계 이론, 기계 부품 및 설계 기초, 유압 및 유압 공압 드라이브, 열 공학, 재료 과학이 있습니다. 인도주의적인 것 중에는 노동법, 운송법, 사업법의 기본이 있습니다. 각 프로필에 특정한 전문 분야에 상당히 많은 시간이 할당됩니다.
누구와 함께 일할 것인가
학과 졸업생은 다양한 목적을 위해 운송 및 운송 기술 기계의 중단없는 작동을 담당합니다. 그들은 장비의 일상적인 검사를 수행하고, 고장 가능성을 진단하고, 서비스 유지 관리 및 수리를 수행합니다. 긴급 수리 및 정기 수리에 필요한 부품을 주문하고 검사합니다. 기계를 작동할 때 안전 조치 준수를 모니터링합니다. 그들은 파견자, 고위 기계공 및 기계공으로 일할 수 있습니다. 자동차 서비스, 작업장, 창고 등의 소규모 작업자 팀을 관리합니다.
전망
기계공과 기술자는 자동차 사업에서 가장 수요가 많은 인력입니다. 일반적인 위치에서도 숙련된 자동차 정비사는 40~50,000루블을 벌 수 있습니다. 초보자는 일반적으로 자동차 정비사, 정비사 보조원, 특정 차량 부품 전문가 등의 직위를 찾습니다. 광산업에 종사하는 기업은 상당히 높은 수입을 제공하지만 수도에서 멀리 떨어진 곳에서 순환적으로 일해야 할 가능성이 높습니다. 대중교통, 하천 운송 회사, 택시 서비스 전문가가 필요합니다.
전문 "지상 운송 및 기술 단지"
교육의 첫 번째 단계에서 미래의 운송 전문가는 일반 엔지니어링 및 기술 교육을 받습니다. 그들은 기술적인 기하학과 엔지니어링 그래픽, 재료의 강도, 메커니즘과 기계의 이론, 구조 재료 기술, 기계 부품 및 설계 기초를 연구합니다. 전문 교육의 일환으로 학생들은 기본 전문화 과정을 거쳐 이후 석사 과정으로 계속됩니다. 실습 수업은 대학의 기반 기업(공장, 교통 허브)에서 진행됩니다.
누구와 함께 일할 것인가
석사 학위가 없어도 전문가는 단지 및 특정 기계를 서비스하는 기술자, 장비 조정자 또는 보조 엔지니어로 일할 수 있습니다. 초보 "운송 작업자"의 책임에는 특정 유형의 장비 설정, 진단 및 수리 작업, 생산 시 안전 조치 준수 모니터링이 포함됩니다. 성공적인 경력을 위한 전제 조건은 자기 교육입니다. 장비는 지속적으로 개선되고 있습니다. 수요가 늘어나려면 지식과 기술을 지속적으로 업데이트해야 합니다.
전망
졸업생이 일할 수 있는 직업 중에는 노동 시장에서 실제로 "히트"를 받는 직업이 몇 가지 있습니다. 예를 들어, 리프팅 장비 운영자(임금 40~45,000 루블), 현대 건설 장비 설치 및 운영 전문가(월 30,000 루블), 숙련된 자동차 기술자(35,000 루블) 등의 수요가 높습니다. 추가적인 이점은 특정 기술에 대한 지식입니다. 예를 들어, 자동차 산업의 최신 자동 전자 시스템을 이해하는 기계공은 금과 같은 가치가 있습니다.
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"이바노보 주립 건축 및 토목 공학 대학"
훈련방향
190109 지상운송 및 기술적 수단
(자격(학위) “전문가”)
전문화
리프팅 – 운송, 건설, 도로 시설 및 장비(PTSDSiO)
대학원 – "리프팅 및 운송, 도로 건설 기계 및 유압 구동 시스템"(PTSDM 및 SG)
교육 기간 – 자격을 갖춘 경우 5년 – 전문가(공인 엔지니어).
교육
3학년 때 학생들은 수학 및 자연 과학 분야(수학, 컴퓨터 과학, 물리학, 이론 역학, 화학, 생태학 등)뿐만 아니라 일반 인도주의 및 사회 경제적 분야(외국어, 러시아 역사, 철학, 정치학)를 공부합니다. 과학, 법학, 경제학, 사회학 등). 이와 병행하여 후속 과정에서 일반 전문 분야(설명 기하학, 재료의 강도, 재료 과학, 기계 부품 및 설계 기초, 메커니즘 및 기계 이론, 구조 역학 및 금속 구조, 유압학, 계측학, 표준화 및 인증)를 습득합니다. 등) 고급 과정에서는 특수 분야(기계 공학 기술, 이동식 기계의 유압 구동, 리프팅 기계, 호이스트, 승강 및 운송 기계, 적재 및 하역 기계, 건설 및 도로 기계, 연속 운송 기계, 유압 기계 설계)를 연구합니다. , 특수 크레인, Gosgortekhnadzor의 기본 사항, 형식 3의 컴퓨터 지원 설계 시스템디, 로봇 조작기의 이론 및 설계 등). 특수 분야를 공부하는 과정에서 미래의 엔지니어는 다음 유형의 전문 활동과 관련된 필요한 기술을 습득합니다.
- 디자인 및 엔지니어링;
- 생산 및 기술;
- 조직 및 관리;
- 과학적 연구;
- 수리 및 유지 보수.
전문 활동의 목적
전문 활동의 대상은 다음과 같습니다: 하중 리프팅 크레인, 엘리베이터, 엘리베이터, 조작기 및 로봇 리프팅 및 운반, 컨베이어, 에스컬레이터, 엘리베이터, 가공 케이블카, 공압 및 유압 운송, 창고 장비, 굴착 작업용 기계, 건설용 기계 및 장비 기초 및 기초, 콘크리트 작업, 광석 및 비금속 재료 추출 및 농축을 위한 채석 작업, 도시 기계 및 장비, 트랙 기계, 적재 및 하역 기계, 지하철 기계 및 장비, 건축 자재 생산용 기술 기계, 적재 자동화된 생산을 위한 운송 시스템, 복잡한 기계화와 적재 및 하역 자동화, 운송 및 창고 운영을 위한 기계 및 장비, 시멘트 콘크리트 및 아스팔트 포장 건설을 위한 도로 건설 적재 및 하역 단지, 도로 수리 및 유지 관리를 위한 기계 및 장비, 도시 서비스용 기계 및 장비, 육상 이동 운송 차량, 모바일 기술 기계 및 농업, 건설, 운송, 군사 운송 및 운송 및 기술 목적을 위한 운송 및 기술 단지, 설계 및 규제 및 기술 문서, 표준화 시스템, 테스트 방법 및 수단 제품의 품질관리 등
"지상 운송 및 기술 수단"을 전문으로 하는 엔지니어는 다음 조직에서 일할 수 있습니다.
- PTSDSiO 생산을 위한 기업, 설계국
- 수리 기업 PTSDSiO;
-기술 서비스 기업 PTSDSiO;
-공장의 브랜드 및 딜러 센터;
-다양한 프로필의 기계 제작 기업;
-도로, 운송 및 기타 건설 조직,
도로 건설 기계 및 장비가 사용되는 곳;
-인증, 표준화 및 계측 센터;
-PTSDSiO의 물질 지원 조직;
- 공장, 기업의 마케팅 서비스.
졸업생 인턴십 및 취업 장소
PTSDM과 SG학과의 특징
본 학과에는 우수한 자격을 갖춘 10명의 교사가 근무하고 있으며 그 중 7명은 기술 과학 후보 학위를 보유하고 있으며 1명은 기술 과학 박사 학위를 보유하고 있습니다. 학과의 과학자들과 교사들은 발명품에 대한 70개의 특허 및 저작권 인증서를 받았으며 350개의 과학 출판물과 약 150개의 교과서 및 지침을 포함하여 500개 이상의 인쇄물을 출판했습니다. 학과의 과학적 잠재력과 재료 및 기술 기반을 통해 높은 전문 수준의 전문가를 양성할 수 있습니다. 이 부서에는 교육 과정에 사용되는 리프팅 및 운반 기계와 유압 구동 시스템의 운영 모델이 있는 전문 강의실, 디자인실 및 실험실이 있습니다. 이 부서는 리프팅 및 운송, 도로 건설 차량 및 장비 분야의 전문가 교육 분야에서 20년의 경험을 보유하고 있습니다.
전문 분야에 대해
사무총장 (2002년부터 2009년까지):
“PTSDM 및 SG학과를 졸업한 전문가들은 취업에 중요한 매우 광범위한 전문 활동 범위를 가지고 있다는 점에 주목하고 싶습니다. 이와 관련하여 다른 어떤 전문 기술도 경쟁할 수 없습니다.
동시에 졸업생들은 호이스팅 및 운송, 도로 건설 기계 및 유압 구동 시스템의 설계, 계산 및 운영 분야에 대한 견고하고 심층적인 지식을 얻습니다.”
PTSDM 및 SG 부서장,
기술 과학 박사:
“우리는 졸업생의 향후 취업과 경력 발전을 모니터링하려고 노력합니다. 거의 모든 졸업생이 자신의 전문 분야에서 일하고 있으며, 그들 중 상당수는 젊은 층이라도 생산, 조직 및 관리 분야, 디자인 부서에서 리더십 위치를 차지하고 있습니다. 졸업장을 방어하기도 전에, 고학년이 되었을 때, 우리 학생들 중 일부는 미래의 취업을 위해 수익성 있는 제안을 받습니다. 이 모든 것은 졸업생의 광범위한 전문 활동과 교육의 질로 설명됩니다. 졸업생에 대한 수요가 상당히 높기 때문에 경제가 위기에서 완전히 벗어나지 않은 지금도 기업의 모든 지원을 충족시킬 수 없습니다. 이 전문가 교육 분야를 특히 매력적으로 만드는 것은 기본 공학 교육, 수요, 전문성, 경력 성장 및 졸업생의 가장 광범위한 전문 활동입니다.
현재 러시아 연방의 대학들은 4년의 학업 기간으로 학사 과정을 준비하는 방향으로 나아가고 있습니다. PTSDM 및 SG 부서는 학사 교육 권한과 함께 계속해서 전문가를 교육할 것입니다. 훈련 190109 "지상 운송 및 기술 수단"영역에서 제한된 훈련 영역 목록 중 러시아 연방 정부의 결정에 따라 전문 분야가 유지되었습니다 (기간
5년 훈련) 자격(학위) 보유
"전문가"(공인 엔지니어)
우리 졸업생들은 기본을받습니다
공학교육, 자격증 취득
산업계에 꼭 필요한 엔지니어
PTSDM 및 SG 부서의 실험실에서
지원자의 연락처 정보:
k.101a (입학위원회).
전화: (49웹사이트: www. *****
교육 프로그램 "고급 운송 수단".
친환경 발전소, 지능형 제어 시스템 및 신속한 프로토타이핑의 등장으로 지난 세기 초 헨리 포드(Henry Ford)가 조립 라인을 도입한 것과 비교할 수 없을 정도로 자동차 산업에 혁명적인 혁명이 일어나고 있습니다.
현대 자동차는 수천 명의 엔지니어가 작업하는 복잡한 기계입니다. 이를 개발하려면 다양한 과학 분야의 방법을 알고 적용할 수 있어야 하며, 창의적으로 생각하고 팀으로 일할 수 있어야 합니다.
우리의 교육 프로그램을 통해 세계 최고의 자동차 회사가 사용하는 최첨단 차량 설계 방법을 익히고 운송 분야의 전기 기술 사용을 연구하게 됩니다. 시장 리더(KAMAZ, BMW, Mercedes-Benz)와 협력하여 실제 결과를 달성하는 방법을 배우게 되며, 귀하의 역량을 통해 선도적인 엔지니어 및 프로젝트 리더의 위치를 차지할 수 있습니다.
교육 프로그램 "스포츠 차량".
전문 분야, 학습 기간 - 5년.
교육 프로그램 책임자 .
1년 만에 처음부터 스포츠카를 만드는 일은 국제 학생 공학 대회에 참가하지 않은 사람들에게는 언뜻 보기에 환상적입니다. 스마트 모토 챌린지그리고 포뮬러 학생.
학생 팀으로서 차세대 전기 자전거와 경주용 자동차를 만들고 바르셀로나, 오스트리아, 독일, 이탈리아의 세계 전문가들 앞에서 이를 방어하게 됩니다. 국제 대회의 규정은 차세대 엔지니어의 자질과 능력에 대한 요구를 높입니다.
현대 스포츠 팀은 전문 팀이자 첨단 기술 생산입니다. 대부분의 진보적 아이디어와 신기술은 가혹한 경쟁 조건에서 효율성을 입증하기 위해 먼저 경주 트랙에 나타나기 때문입니다.
레이싱 엔지니어 작업의 모든 측면을 익히고 최신 차량 설계 기술을 익히게 됩니다. 그리고 가장 중요한 것은 스포츠카 제작의 모든 복잡성을 직접 손으로 느낄 수 있다는 것입니다.
프로그램을 개발할 때 우리는 우수한 설계 엔지니어에 대한 자동차 산업 기업의 요구 사항, 국제 CDIO 교육 표준의 요구 사항, 미래 전문가 교육 품질에 대한 잠재적 고용주의 희망 사항을 고려했습니다.
우리 교육 방법의 기본은 학생들이 연구 중인 분야의 주제 영역, 자동차 구조 설계에 대한 현대적인 접근 방식, 최신 장비 및 소프트웨어를 사용하여 전문 기술을 습득하고 주제 간 역량을 습득하는 것에 대한 깊은 이해를 개발하는 것입니다.
이 프로그램의 특별한 특징은 창의성 형성, 혁신적이고 기업가적인 사고, 새로운 유형의 지상 무궤도 차량 및 그 구성 요소의 설계 및 구현에 필요한 실무 기술 개발에 중점을 둔 것입니다. 획득한 역량이 전문 표준의 요구 사항을 준수하는지 특별한 주의를 기울입니다.
성공적인 전문 활동을 위해 필요한 모든 지식과 기술을 갖춘 차량 개발 분야의 전문가 교육 새로운 유형의 제품 개발 및 구현의 모든 단계를 실제로 마스터한 전문가 문제를 식별하고 작업을 설정할 수 있습니다. 결과의 점진적인 개선, 시스템 사고, 리더십 자질 및 조직 능력, 팀 작업 및 의사 소통 능력, 독립적인 결정을 내릴 수 있는 능력, 책임을 지고 불확실한 상황에서 해결책을 찾을 수 있는 기술을 보유합니다.
교육은 해당 분야 최고의 전문가가 진행합니다. 공부하는 동안 학생들은 대학 전체의 엔지니어링 프로젝트와 실제 고객과의 외부 프로젝트에 참여합니다. 학생들은 자신의 경험을 통해 그룹 작업, 학제간 의사소통, 분석, 디자인 기술을 배우고 프로젝트를 결실로 가져오는 방법을 배웁니다.
학생들에게는 이론을 실제로 적용할 수 있는 훌륭한 기회를 제공하는 유학생 프로젝트 "Formula Student"에 참여할 수 있는 기회가 제공됩니다.
교육 프로그램을 이수한 졸업생은 자동차 비즈니스 및 자동차 엔지니어링 분야에서 지속 가능한 전문성 개발과 경력 성장에 필요한 모든 전문 지식과 기술을 갖추고 있습니다.
교육 프로그램 "교통 및 기술 시스템의 역동성과 강점."
전문 분야, 학습 기간 - 5년.
교육 프로그램 책임자 .
차량 또는 기타 제품의 설계 엔지니어는 가상 모델링 및 구조 엔지니어링 분석 작업을 수행합니다. 여기에서는 컴퓨터 모델링, 강도 및 동적 분석을 위한 소프트웨어 시스템으로 작업하는 방법을 배웁니다. 이러한 기술은 모든 프로젝트를 수행하는 엔지니어링 팀에게 요구됩니다. 전문 역량을 습득하면 자동차, 에너지, 우주, 군사에 이르기까지 다양한 산업 분야에서 경력 성장과 높은 임금을 얻을 수 있습니다.
교육 프로그램의 철학.
모스크바 폴리테크닉 대학교(Moscow Polytechnic University)는 계산 엔지니어와 연구 엔지니어가 교육을 받은 수도의 대학 중 하나이며, 현대 소프트웨어 시스템과 최신 테스트 장비를 사용하여 강도, 강성을 위한 운송 및 기술 시스템의 구성 요소와 부품에 대한 복잡한 계산과 실험 연구를 수행할 수 있습니다. , 안정성.
교육 프로그램은 대형 자동차 운송 및 엔지니어링 기업의 설계국, 연구 기관, 정착 센터의 직접 참여와 필요에 따라 개발되었습니다.
우리 교육 방법의 기본은 연구중인 분야의 주제 영역에 대한 깊은 이해, 운송 및 기술 시스템의 단위 및 부품 설계 및 계산에 대한 현대적인 접근 방식, 현대 장비를 사용하여 전문 기술을 습득하고 소프트웨어 및 주제 간 역량 확보.
교육 프로그램의 목적.
이 교육 프로그램을 이수한 전문가는 설계 및 계산 분야에 대한 깊은 일반 기술 및 특수 지식을 습득하고 최신 컴퓨터 모델링 및 엔지니어링 시스템(CAD, CAE 시스템)을 사용할 수 있습니다. 새로운 유형의 제품 개발의 모든 단계를 실제로 적용할 수 있습니다. 문제를 식별하고 작업을 설정합니다. 결과, 시스템 사고, 리더십 자질 및 조직 능력을 점차적으로 향상시키는 기술, 팀으로 일하고 의사 소통을 구축하는 능력, 독립적으로 결정을 내리는 능력, 책임을지고 불확실한 상황에서 솔루션을 찾는 능력이 있습니다. 지속 가능한 전문성 개발과 경력 성장에 필요한 모든 전문 지식과 기술을 보유하고 있습니다.
교육은 이름을 딴 기계 공학 연구소에서 진행되는 학생 수업을 포함하여 자동차 역학, 강도 및 엔지니어링 분석 분야의 우수한 전문가가 수행합니다. A.A. Blagonravov는 러시아 과학 아카데미의 우수한 직원이 제작했습니다.
공부하는 동안 학생들은 연구소 전체의 엔지니어링 프로젝트에 참여하고 자신의 경험을 통해 그룹 작업, 학제간 커뮤니케이션, 분석, 설계 기술을 배우고 프로젝트를 구현하는 방법을 배웁니다. 매년 학생들은 연구 기관, 설계국, 자동차 운송 산업 분야의 러시아 및 외국 최대 기업에서 인턴십을 거치며 훈련 과정에서 습득한 지식을 적용하고 통합합니다.
경력 궤적을 구축합니다.
컴퓨터 모델링, 강도 및 동적 분석을 위한 최신 소프트웨어 시스템을 사용하여 작업하는 방법을 배웁니다. 당신은 모든 엔지니어링 팀에서 수요가 있을 것입니다. 훈련 중에 얻은 지식은 자동차, 에너지, 우주 및 군사에 이르기까지 다양한 산업 분야에서 좋은 경력 성장과 높은 급여를 제공할 것입니다. 러시아 및 외국의 주요 기업이 여러분을 기다리고 있습니다.
경력 궤적:
1) 설계 엔지니어.
2) 계산 엔지니어.
3) 디자인 국장.
4) 테스트 엔지니어.
5) 시험소장 등
졸업생은 PJSC Gazprom, PJSC Tupolev, PJSC Sukhoi, 중공업 설계국, Federal State Unitary Enterprise Research Institute of Automation, VIAM, PJSC Corporation VNIIEM, PJSC NPP "Salyut"와 같은 대규모 러시아 및 외국 조직 및 기업에서 근무합니다. Boeing", "Aerobus", "KAMAKH", "UAZ", 석유 및 가스 회사, 자동차 및 튜닝 회사 전문 프로그램을 마친 후 졸업생은 대학원에서 학업을 계속할 수 있는 기회를 갖습니다.
운송 전문 교육을 통해 인증받은 학생들은 기존 운송 시스템을 개선 및 분석하고 현대 차량 도입을 위한 새로운 프로젝트를 만들 수 있습니다. 특정 직업은 물품 운송 및 승객 운송 중 안전을 유지하는 데 전념합니다(전문 운송 보안). 고도로 전문화된 전문가 교육을 통해 전문 대학에서 해당 분야의 연구에 등록할 수 있습니다. 등록은 중등교육(11학년)을 기준으로 이루어집니다.
전문 "차량, 기술 및 프로세스": 교육의 목표 및 특징
전문 "특수 목적 차량" 교육의 목적은 기존 특수 목적 차량을 조사하고 구성 요소에 대한 철저한 분석과 상호 작용 규칙을 조사하는 것입니다. 학생들은 특수 목적 차량(서비스 부문, 임업, 농업 및 건설 분야 근무)에 대한 친숙함을 바탕으로 이론 및 실습 수업을 듣습니다.
교육의 결과는 모델 생산 및 조립을 위한 기존 기술 설치를 제어하는 능력입니다. 이 프로그램의 전망은 자격을 갖춘 전문가가 효과적인 특수 차량 제조를 위한 새로운 장치 및 설비를 개발하는 것입니다. 다음 교육 기관에서 코드 05.23.02를 사용하여 이 전문 분야에 등록할 수 있습니다: MADI, Kurgan State University.
많은 학생들이 운송 프로세스 전문 기술이 무엇인지에 관심이 있습니다. 이 프로그램의 기본은 사용되는 장비에 대한 연구와 생산 및 사용 품질에 대한 통제입니다. 교육의 중요한 부분은 모델의 안전성과 효율성에 대한 연구에 정보를 제공하는 데이터에 익숙해지는 것입니다. 얻은 결과에 사용된 운송의 대응을 연구하는 데 특별한 주의를 기울입니다(비용 고려). 2001년 3월 23일 대학에서 전문 분야를 배울 수 있습니다: Angarsk State Technical University, Tyumen Industrial University.
전문 분야 "운송 건설" 및 "물류": 방향의 독특한 특징
건설 측면에서 운송 시스템을 전문 분야로 고려할 때 특수 장비의 제조 및 조립을 위한 설비 개발 방향에 주의를 기울여야 합니다. 교육 과정에서 학생들은 설계 문서 및 견적 작성, 구성 요소 조립의 효율성, 신뢰성 및 안전성 결정을 위한 기본 기준을 숙지하게 됩니다.
교량과 운송 터널은 별도로 연구되며, 이는 현대 건널목 시스템을 개선하고 개선할 준비가 된 엔지니어를 양성하는 전문 분야입니다. 올바른 재료 선택과 도면 작성은 내구성 있는 지지대 및 상호 교환 생성에 영향을 미칩니다. 05/08/03 전문 분야 입학은 다음 대학에서 가능합니다: Bryansk State Engineering and Technology University, St.Petersburg State University of Civil Engineering.
학생들은 또한 기존 경로를 개선하고 운송 매개변수(특정 장비의 목적과 매개변수를 고려)를 최적화하는 방법을 검토하는 운송 비즈니스 물류 전문 분야를 공부할 수 있습니다. 자격을 갖춘 전문가는 좁은 작업 및 운송(일반 목적, 승객, 위험)을 수행하기 위한 기술적 수단을 합리적으로 선택할 수 있어야 합니다. 이는 2001년 3월 23일 전문 분야의 마지막 과정에서 가르치며 핵심 영역입니다.
전문 분야: 건설 및 도로 기계 게양 및 운송
운송기술의 전문성을 배우면 장래에 자동차공장이나 민간엔지니어링 기업에 취업할 수 있습니다. 03/23/03 "운송 기술 기계 및 단지의 운영" 전문 분야에서 공부할 때 학생들은 장비의 제조, 조립, 페인트, 진단 및 수리를 위한 기존 설치에 대해서도 익숙해집니다. 이 과정의 주요 목표는 향후 사용되는 설비를 서비스하고 개선할 준비가 된 전문가를 양성하는 것입니다.
특수 차량을 공부할 때 학생들은 운송 수단 자체를 다룰 준비를 하게 됩니다. 이 프로그램의 기본은 차량 구성 요소와 그 상호 작용에 대한 연구입니다. 장비 작동 및 유지 관리 규칙은 별도로 연구됩니다. 장래에 자격을 갖춘 학생들은 운전사, 운전자 또는 기계공이라는 직업을 갖게 됩니다. Berezniki Construction College, Pushkin Forestry College 등 대학에서 9학년 이후 2004년 2월 23일에 전문 분야를 배울 수 있습니다.
전문 "지상 운송 및 기술 수단"
23.05 01 지상 운송 및 기술 수단 전문 분야를 마스터한 학생들은 다음을 포함하는 프로그램을 받게 됩니다.
- 차량 개발 기술 연구;
- 도면 및 설계 문서 작성 기능;
- 다양한 유형의 기계 및 해당 요소에 대한 제조 규칙 및 엔지니어링 요구 사항.
05/23/01 전문 교육을 받고 다음 대학에서 엔지니어 또는 운영자가 될 수 있습니다: Lipetsk State Technical University, Tver State Technical University.
이들 전문 분야의 훈련을 마친 후에는 자동차 공장에서 실무 훈련을 받습니다. 졸업장을 받으려면 학생들은 자신의 전문 분야에 관한 논문을 성공적으로 방어해야 합니다. 대학에서는 훈련 비용이 50-90,000 루블 이상입니다. 자동차 운송 기술 학교에서의 훈련은 다소 저렴합니다 (연간 약 30-40,000 루블).
당신은 관심이 있을 수도 있습니다.
자격전문가
연구 형태“ZAVOD-VTUZ” 시스템에 따른 풀타임 교육 / -
훈련 기간 5 년 / -
예산 장소 수 20 / -
좌석 수(특별 할당량) 2 / -
2017/2018학년도 수업료입니다. 년도 171 740 / -
시험수학(전공) / 물리학 / 러시아어
시험(최소 점수) 29 / 44 / 45
도시세베로드빈스크
선정위원회 연락처 +7 8184 539-579; +7 921 070 88 45
지원자가 훈련 입학 시 의무적으로 예비 건강 검진을 받아야 하는 전문 분야 및 훈련 분야 목록
2013년 8월 14일 러시아 연방 정부 법령에 따라 N 697 “전문 분야 및 훈련 분야 목록 승인 시, 지원자가 정해진 방식에 따라 필수 건강 검진(검사)을 받는 훈련에 입학하면 해당 직위 또는 전문 분야에 대한 고용 계약 또는 서비스 계약을 체결할 때" 아래 표시된 훈련 분야에 등록할 때 진단서(양식 086u)에 "훈련 분야의 훈련에 적합 ________________________________"라고 기재해야 합니다. 귀하에게 적합한 교육 분야를 1~3개 표시하세요.
북부(북극) 연방 대학교 분교(Severodvinsk):
- 교사 교육
- 심리 및 교육학 교육
- 핵 물리학 및 기술
- 지상 교통 및 기술 단지
- 기계공학
- 조선, 해양공학 및 해양 인프라 시설의 시스템 엔지니어링
기술 대학(세베로드빈스크):
- 선박전기설비 및 자동화설비 운영
