베를린 장벽이 건설된 연도는 언제입니까? 베를린 장벽은 냉전의 가장 끔찍하고 불길한 상징이다


11월 9일 – 베를린 장벽이 무너진 날: 질문과 답변. 베를린 장벽은 무엇이며, 언제 건설되고 언제 철거되었는지, 그리고 독일인들이 11월 9일을 기념하는 날도 있습니다.

제가 학교에서 독일어를 배우기 시작했을 때 베를린 장벽은 사라진 지 4년이 되었습니다(공부가 끝날 무렵에는 10년이 걸렸습니다). 그러나 우리는 옛 소련 교과서에서 공부했고 베를린에 관한 텍스트에서 물론 동부 부분에 대해 이야기했습니다. 따라서 베를린의 주요 명소는 내 뇌에 각인되어 있습니다. Alexanderplatz, Treptower Park, University. 훔볼트와 메인 스트리트인 운터 덴 린덴(Unter den Linden)
당연히 나중에 나는 베를린 장벽과 Wiedervereinigung(통일), 심지어 Ostalgie(Osten+Nostalgie - 동독에 대한 향수)에 대해서도 알게 되었습니다.

그러나 베를린을 방문한 후에야 동물원, 대학, 오페라 하우스(동부 및 서부), 서쪽 중앙 거리 Kurfürstendamm, 벽이 존재하는 동안 폐쇄된 포츠담플라츠 광장, 벽 자체의 유적을 본 후에야-I 한때 베를린은 두 부분으로 나누어졌으나 이제 다시 하나의 도시가 되었다는 것이 중요하다는 사실을 깨달았습니다.


— 베를린 장벽이란 무엇입니까?

그들은 그것을 베를린 장벽이라고 부른다 서베를린과 동독 국경, 이것은 설계되고 강화된 구조입니다. 그런데 베를린 장벽의 정식 명칭은 Antifaschistischer Schutzwall이었습니다.

- 왜, 왜 세워졌나요?
1949년부터 1961년까지 260만 명 이상의 동독 주민들이 독일 연방공화국으로 탈출했습니다. 일부는 공산주의 탄압을 피해 도망쳤고, 다른 일부는 단순히 서구에서 더 나은 삶을 추구했습니다. 서독과 동독 사이의 국경은 1952년부터 폐쇄되었지만 베를린의 개방된 국경 구역을 통한 탈출은 도망자들에게 거의 위험이 없었습니다. 동독 당국은 서방으로의 대량 탈출을 막을 다른 방법을 찾지 못했습니다.
- 1961년 8월 13일, 그들은 베를린 장벽 건설을 시작했습니다.


— 공사는 얼마나 오래 진행됐나요?

1961년 8월 12~13일 밤, 서베를린과 동베를린의 국경은 몇 시간 만에 봉쇄되었습니다.쉬는 날이었고, 동독 당국이 국경을 폐쇄하기 시작했을 때 많은 베를린 시민들이 자고 있었습니다. 일요일 이른 아침까지 도시는 이미 국경 장벽과 철조망으로 나뉘어져 있었습니다. 일부 가족은 같은 도시에 살고 있는 사랑하는 사람과 친구들과 거의 하룻밤 사이에 단절되었습니다. 그리고 8월 15일에 성벽의 첫 번째 부분이 이미 건설되었습니다. 건설은 여러 단계에서 꽤 오랫동안 계속되었습니다. 1989년 가을까지 성벽을 확장, 완성했다고 볼 수 있다.

— 베를린 장벽의 크기는 어느 정도였나요?
베를린 내 43.1km를 포함하여 155km(서베를린 주변)

— 국경은 왜 열렸나요?
동독의 평화로운 혁명은 오랫동안 지연되었으며 소련의 페레스트로이카는 이를 위한 전제조건이었다고 오랫동안 주장할 수 있습니다. 그러나 사실 자체가 더 놀랍습니다. 실제로 1989년 11월 9일 베를린 장벽이 무너진 것은 조정 오류와 명령 불이행의 결과였습니다. 오늘 저녁 언론인들은 동독 정부 대변인 Günther Schabowski에게 해외 여행에 대한 새로운 규칙에 대해 물었습니다. 잘못된"그가 아는 ​​한" "즉시, 지금 당장" 발효된다고 대답했습니다.


당연히 그날 저녁 수천 명의 동 베를린 주민들이 모여 들기 시작한 국경 통제 지점에는 국경을 개방하라는 명령이 없었습니다. 다행스럽게도 국경 수비대는 동포들에게 무력을 사용하지 않았고 압력에 굴복하여 국경을 열었습니다. 그건 그렇고, 독일에서는 미하일 고르바초프가 군대를 사용하지 않고 독일에서 군대를 철수했다는 사실에 대해 여전히 감사하고 있습니다.
— 베를린 장벽은 11월 9일에 무너졌는데, 독일 통일의 날은 왜 10월 3일인가요?처음에는 휴일이 11월 9일로 예정되어 있었지만 이 날은 독일 역사상 암울한 시기(1923년 맥주홀 폭동과 1938년 11월 포그롬)와 관련이 있었기 때문에 다른 날짜인 10월 3일을 선택했습니다. , 1990년, 두 독일 국가의 실제 통일이 이루어졌습니다.

Aigul Berkheeva, Deutsch-online

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안녕하세요 여러분! 베를린 여행은 우리 마음 속에 잊을 수 없는 많은 감동을 남겼습니다. 오늘 저는 독일 국민의 역사에서 중요한 기념물에 대해 이야기하고 싶습니다. 베를린 장벽. 많은 사진과 흥미로운 사실이 있을 예정이니 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.

기사 내용:

베를린 장벽은 우리 기억에 잊을 수 없는 인상을 남겼습니다. 이제 화려한 그래피티로 장식된 베를린 장벽은 어두운 과거를 조금도 암시하지 않지만, 독일 주민들에게 베를린 장벽은 냉전의 상징으로 영원히 기억 속에 남을 것입니다. 이 장소는 확실히 목록에 있어야합니다. 베를린에서 볼거리.

우리는 이 중요한 명소를 보기 위해 독립 노선인 키예프-바르샤바-베를린의 마지막 날을 떠났습니다. 어제 드레스덴 여행을 마친 후, 우리는 영감과 에너지로 가득 차 있으며 새로운 모험을 할 준비가 되어 있습니다.)

베를린 장벽의 역사

1. 베를린 장벽 건설

1961년까지는 베를린 동부와 서부의 국경이 개방되어 주민들이 자유롭게 베를린을 떠날 수 있었습니다. 시민들의 대규모 이탈은 동독의 사회주의 정권에 대한 항의였습니다. 그 당시 많은 젊고 유망한 인재들이 베를린 동부를 떠났습니다. 매년 이민자들이 점점 더 많아졌습니다. 이와 관련하여 동독의 인구통계학적, 경제적 상황은 더욱 악화되었습니다.

NATO와 바르샤바 조약 국가라는 두 군사 정치 블록 간의 갈등이 심화되는 상황에서 사회주의 진영의 지도부는 베를린 장벽을 건설하기로 결정했습니다.

베를린 장벽 건설은 1961년 8월 13일 밤 예상치 못하게 시작됐다. 콘크리트 벽과 철조망이 도시를 서베를린과 동베를린의 두 부분으로 나누었습니다. 이날 베를린 두 지역의 주민들은 잠에서 깨어보니 분단선이 차단되었고 영구 구조물 건설 준비가 한창이었다는 사실을 알게 되었습니다. 동방 사람들은 이 모든 것을 보고 어리둥절하여 더 이상 피할 수 없음을 깨달았습니다.

8월 14일 아침, 국경 양쪽의 브란덴부르크 문 근처에 수만 명의 사람들이 모였지만, 이를 넘어가려는 모든 시도는 동독 경찰에 의해 진압되었습니다. 사람들은 일하러 갈 수 없었고 손님의 집에서도 베를린 장벽이 거리와 집을 관통했습니다. 하룻밤 사이에 장벽은 수십 년 동안 독일인들을 분열시켰습니다.

베를린 장벽의 총 길이는 155km였으며, 그 중 45km는 도시 내에서 이어졌으며 때로는 한 거리를 두 부분으로 나누기도 했습니다. 둘레 전체에는 철조망이 깔려 있었고, 높이 3.6m의 콘크리트 벽과 302개의 전망대가 독일로의 대량 이주를 막았다. 따라서 동독 정부는 동베를린과 서베를린 사이의 국경을 폐쇄하여 다른 독일로의 인력과 자금 유출을 막고 영토, 인구 및 경제에 대한 통제권을 되찾고 지위를 강화하며 기반을 마련했습니다. 공화국의 자주적인 발전.

벽과 많은 제한에도 불구하고 울타리를 따라 베를린 주변을 이동할 수 있는 검문소가 여러 개 있었습니다. 그중 가장 유명한 것은 서베를린과 동베를린 사람들이 통과할 수 있었던 체크포인트 찰리(Checkpoint Charlie)입니다.

그러나 탈출 시도는 계속됐다. 사람의 생명이 이미 그것에 달려 있기 때문에 더 사려 깊은 접근 방식이 필요했습니다. 통제가 강화되자 도망자들은 뚫을 수 없는 벽을 넘을 새로운 계획을 세웠습니다. 그들은 음악 스피커, 비밀 자동차 칸막이에 숨어 있었고 열기구와 수제 세발 자전거를 타고 하늘로 솟아 올랐으며 강과 운하를 헤엄쳐 건너갔습니다. 가장 기억에 남고 대규모 탈출은 길이가 140m에 달하는 파낸 터널을 통한 탈출이었습니다. 57명이 건널 수 있었습니다.

2.베를린 장벽의 붕괴

베를린 장벽은 1989년 11월 9일까지 지속되었습니다. 이때 이 벽이 사라질 것이라고는 아무도 예측할 수 없었지만, 헝가리가 오스트리아와의 국경을 개방하면서 벽은 그 의미를 잃었습니다. 사람들은 이 일이 어떻게 끝날지 몰랐고, 모든 일이 저절로 일어났습니다!

출입 통제가 단순화된다는 소식을 듣고 수십만 명의 동베를린 주민들이 베를린 장벽으로 몰려갔습니다. 어떻게 행동해야 하는지 명령을 받지 못한 국경수비대는 처음에는 군중을 밀어내려고 했으나, 엄청난 압력에 굴복해 국경을 개방할 수밖에 없었다. 수천 명의 서베를린 시민들이 동쪽에서 온 손님들을 맞이하기 위해 나왔습니다.

무슨 일이 일어나고 있는지는 국경일을 연상케했습니다. 이것은 단지 나라의 통일이 아니었기 때문에 그들의 마음에는 행복이 가득했습니다. 그러나 독일과 동독의 국경으로 헤어진 이산가족들의 재결합도 있었습니다.

지금의 베를린 장벽

베를린 서부와 동부의 국경이 개방된 후, 장벽은 하나씩 해체되기 시작했습니다. 모두가 기념품을 기념품으로 갖고 싶어했고 일부 현대사 애호가들은 심지어 벽의 블록 전체를 가져가기도 했습니다. 이제 베를린 장벽의 유적은 국가 보호를 받는 역사적 기념물이 되었습니다.

오늘날 베를린 거리에는 원래의 성벽 일부만 남아 있습니다. 그 중 하나는 세계에서 가장 큰 거리 예술 작품으로 변모했습니다. 길이 1.3km. 우리는 베를린 장벽이 지금 어떤 모습인지 알아보기 위해 큰 관심을 갖고 갔습니다.

밝은 그래피티가 높은 콘크리트 벽을 장식합니다. 이제 전체 기념 단지 "이스트 사이드 갤러리"가 있습니다. 대로변에 위치하고 있습니다. 동독과 서베를린 사이의 국경이 지나가는 프리드리히샤인 베를린 지구의 Mühlenstraße. 1990년 21개국 118명의 예술가들이 붓과 그래피티 캔으로 베를린 장벽을 그리는 작품이다. 베를린 장벽 붕괴 20주년을 기념하여 이스트 사이드 갤러리(East-Side-Gallery)가 세심하게 복원되었습니다.

그때까지는 Brezhnev와 Honecker가 Dmitry Vrubel "Brotherly Kiss"를 만든 베를린 장벽의 유명한 그래피티를 감상할 수 있습니다. 벽이 무너진 후 Brezhnev가 살아있는 사람 중 하나가 아니었을 때 예술가 Vrubel은이 유명한 창조물을 만드는 작업을 시작했습니다. "그림"의 하단에는 "주님! 이 필멸의 사랑 속에서 제가 살아남을 수 있도록 도와주세요"라는 문구가 새겨져 있습니다..

역사적인 키스는 올해로 36주년이 된다. 베를린 장벽이 무너지기 10년 전인 1979년 10월, CPSU 중앙위원회 서기장 레오니드 브레즈네프와 SED 중앙위원회 서기장 에릭 호네커는 길고 강렬한 입맞춤으로 소련과 동독 사이의 형제애를 굳혔습니다. 그 후, 지도자들이 정치적 관계의 화해의 표시로 서로 키스하는 것이 유행이 되었습니다.

벽이 파괴된 후 많은 조각이 현대 미술을 사랑하는 사람들에게 팔렸습니다. Langley의 CIA 본부, Microsoft Corporation 사무실 및 Ronald Reagan Museum에서 볼 수 있습니다. 게다가 많은 독일인들은 개인 수집이나 미래의 풍요로움을 위해 벽 조각을 비축해 두었습니다. 결국, 몇백 년 안에 그들은 인상적인 금액에 팔릴 수 있습니다. 키예프에는 독일 대사관 근처에도 베를린 장벽의 일부가 남아 있습니다.

  1. 베를린 장벽이 건설되기 전에 약 350만 명의 동독인이 서독으로 탈출했습니다.
  2. 1961년부터 1989년까지 존재하는 동안 베를린 장벽은 거의 모든 이민을 중단시켰고 거의 30년 동안 독일의 동부와 서부 지역을 분리했습니다.
  3. 1989년 "콘크리트 경계"가 무너지기 전까지 벽의 길이는 155km였으며, 그 중 127.5km에는 전기 또는 청각 경보 장치가 있었습니다. 이 구조물에는 302개의 전망대, 259개의 개 공원, 20개의 벙커가 있으며 11,000명 이상의 군인이 지키고 있습니다.
  4. 국경이 집으로 나누어진 곳에서는 아래층의 문과 창문이 벽으로 막혀 있었습니다.
  5. 성벽이 건설된 후 약 5,000명이 탈출을 시도했습니다. 그 결과 98~200명이 사망했다.

  1. 베를린 시장이자 차기 독일 사회민주당 총리인 빌리 브란트는 이 구조물을 "부끄러움의 벽"이라고 불렀고, 이는 서방 언론에 빠르게 보도되었습니다.
  2. 동베를린 전역에 깔린 폭 30~150m의 '죽음의 길'은 탐조등을 갖추고 개를 데리고 있는 군인들이 지키고 있었다. 장애물로는 신호선, 철조망, 스파이크 등이 사용됐다. 다음은 무력 충돌에 대비해 설치된 참호와 대전차 고슴도치였습니다. 아무도 눈에 띄지 않게 지나갈 수없는 모래 조각도있었습니다.
  3. 성벽이 존재하는 동안 대략 10,000명 정도가 탈출을 시도했고, 절반 정도가 성공한 것으로 추정된다.
  4. 사람들이 서쪽으로 가기 위해 하지 않은 일. 현재 베를린 장벽 박물관에는 사람들이 이를 극복하기 위해 어떤 수법을 썼는지 알려준다.
  5. 오늘날 베를린 거리에는 원래의 성벽 일부만 남아 있습니다. 그 중 하나는 세계에서 가장 큰 거리 예술 작품으로 변모했습니다.

베를린 장벽 조각은 이제 독일에서 가장 인기 있는 기념품이 되었으며 어느 기념품 가게에서나 몇 유로에 구입할 수 있습니다.

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베를린 장벽(독일어: Berliner Mauer)은 1961년 8월 13일 독일 민주 공화국 당국의 주도로 세워졌으며 1989년 11월 9일까지 서베를린과 베를린 동부 및 베를린 영토를 분리하는 보호 구조물입니다. 동독. 냉전의 가장 유명한 상징 중 하나입니다. 동독 정부에 따르면 베를린 장벽을 넘다가 125명이 사망했다. 다른 소식통에 따르면 서부로 탈출을 시도하다 사망한 사람의 수는 최소 1,245명이었다.

BBC는 2007년 8월 12일 동독 당국이 어린이를 포함한 모든 도망자들의 말살을 명령했음을 확인하는 문서가 슈타지 기록 보관소에서 발견되었다고 보도했습니다.

1961년 베를린 위기
장벽이 건설되기 전에는 베를린 서부와 동부의 경계가 열려 있었습니다. 44.75km의 분할선(서베를린과 동독의 국경 전체 길이는 164km)은 거리와 주택, 운하 및 수로를 통과했습니다. 공식적으로는 81개의 거리 검문소가 있었고, 지하철과 도시철도에는 13개의 건널목이 있었습니다. 그 외에도 수백 개의 불법 루트가 있었습니다. 매일 30만에서 50만 명의 사람들이 여러 가지 이유로 도시의 두 지역 사이의 국경을 넘었습니다. 구역 간의 명확한 물리적 경계가 부족하여 갈등이 자주 발생하고 전문가가 독일로 대량 유출되었습니다. 동독인들은 무료로 교육을 받을 수 있는 동독에서 교육을 받고 독일에서 일하는 것을 선호했습니다.

베를린 장벽 건설은 베를린 주변의 정치적 상황을 심각하게 악화시켰다. 군사-정치 블록인 NATO와 바르샤바 조약 기구(WTO)는 "독일 문제"에 대한 입장이 양립할 수 없음을 확인했습니다. 콘라트 아데나워가 이끄는 서독 정부는 1957년 동독을 인정한 모든 국가와의 외교관계를 자동으로 단절하는 '할슈타인 독트린'을 도입했다. 독일 국가 연합을 창설하려는 동독 측의 제안을 단호히 거부하고 대신 전체 독일 선거를 실시할 것을 주장했습니다. 이에 따라 동독 당국은 1958년 서베를린이 “동독 영토”라는 이유로 서베를린에 대한 주권 주장을 선언했습니다.

1958년 11월 소련 정부 수뇌 니키타 흐루시초프는 서방 세력이 1945년 포츠담 협정을 위반했다고 비난했습니다. 그는 소련이 베를린의 국제 지위를 폐지한다고 발표하고 도시 전체(서부 지역 포함)를 다음과 같이 묘사했습니다. “동독의 수도”. 소련 정부는 서베를린을 "비무장화된 자유 도시"로 만들 것을 제안했고, 최후 통첩으로 미국, 영국, 프랑스가 이 주제에 대해 6개월 이내에 협상할 것을 요구했습니다(Berlin Ultimatum(1958)). 이 요구는 서방 세력에 의해 거부되었습니다. 1959년 봄과 여름 제네바에서 외무장관과 소련 외무부 장관 사이의 협상은 결과 없이 끝났습니다.

1959년 9월 N. 흐루시초프의 미국 방문 이후 소련의 최후통첩은 연기되었습니다. 하지만 양측은 기존 입장을 완강히 고수했다. 1960년 8월, 동독 정부는 독일 시민의 동베를린 방문을 제한하는 조치를 도입했습니다. 이는 이들이 "복구주의 선전"을 수행하는 것을 막아야 한다는 이유였습니다. 이에 대해 서독은 동독이 “경제 전쟁”으로 간주한 양국 간의 무역 협정을 거부했습니다. 길고 힘든 협상 끝에 마침내 1961년 1월 1일 협정이 발효되었습니다. 그러나 위기는 해결되지 않았습니다. ATS 지도자들은 계속해서 서베를린의 중립화와 비무장화를 요구했습니다. 이에 따라 NATO 국가의 외무장관들은 1961년 5월 도시 서부 지역에 서방 세력의 군대 존재와 그 "생존 가능성"을 보장하려는 의도를 확인했습니다. 서방 지도자들은 온 힘을 다해 “서베를린의 자유”를 수호하겠다고 선언했습니다.

두 블록과 두 독일 국가 모두 군대를 늘리고 적에 대한 선전을 강화했습니다. 동독 당국은 서방의 위협과 책략, 국가 국경에 대한 "도발적인" 침해(1961년 5월부터 7월까지 137건), 반공 단체의 활동에 대해 불평했습니다. 그들은 “독일 요원”이 수십 건의 방해 행위와 방화 행위를 조직했다고 비난했습니다. 동독의 지도부와 경찰에 대한 큰 불만은 국경을 넘어 이동하는 사람들의 흐름을 통제할 수 없었기 때문에 발생했습니다.

상황은 1961년 여름에 더욱 악화되었다. 동독 지도자 발터 울브리히트(Walter Ulbricht)의 험난한 행보, “독일연방공화국을 따라잡고 추월”하는 것을 목표로 한 경제 정책, 그에 따른 생산 기준의 증가, 경제적 어려움, 강제적인 집단화 1957~60년, 서베를린의 외교 정책 긴장과 높은 임금 수준으로 인해 수천 명의 동독 시민들이 서베를린으로 떠나게 되었습니다. 1961년에는 총 207,000명 이상의 사람들이 이 나라를 떠났습니다. 1961년 7월에만 3만 명 이상의 동독인들이 조국을 떠났습니다. 이들은 주로 젊고 자격을 갖춘 전문가였습니다. 분노한 동독 당국은 서베를린과 독일이 “인신매매”, “밀렵”, 경제 계획을 방해하려 한다고 비난했습니다. 그들은 이로 인해 동베를린 경제가 매년 25억 마르크의 손실을 입는다고 주장했습니다.

베를린 주변 상황이 악화되는 상황에서 ATS 국가 지도자들은 국경을 폐쇄하기로 결정했습니다. 그러한 계획에 대한 소문은 이미 1961년 6월부터 퍼졌으나 동독의 지도자인 월터 울브리히트(Walter Ulbricht)는 그러한 의도를 부인했습니다. 사실 당시 그들은 소련과 다른 동구권 회원국들로부터 아직 최종 동의를 받지 못했습니다. 1961년 8월 3일부터 5일까지 ATS 국가의 집권 공산당 제1비서 회의가 모스크바에서 열렸는데, 여기서 Ulbricht는 베를린 국경 폐쇄를 주장했습니다. 이번에 그는 연합군의 지원을 받았습니다. 8월 7일, 독일 사회주의 통일당(SED - 동독 공산당) 정치국 회의에서 서베를린 및 독일 연방 공화국과의 동독 국경을 폐쇄하기로 결정했습니다. 8월 12일, 동독 각료회의는 이에 상응하는 결의안을 채택했습니다. 동베를린 경찰은 총력을 기울였습니다. 1961년 8월 13일 오전 1시에 만리장성 II 프로젝트가 시작되었습니다. 동독 기업의 준군사 "전투 그룹" 구성원 약 25,000명이 서베를린 국경선을 점령했습니다. 그들의 행동은 동독 군대의 일부를 덮었습니다. 소련군은 준비 상태에 있었습니다.

벽의 건설

1961년 8월 13일 성벽 건설이 시작되었다. 밤의 첫 시간에 군대는 서 베를린과 동 베를린 사이의 국경 지역으로 이동했으며 몇 시간 동안 도시 내 국경의 모든 구역을 완전히 차단했습니다. 8월 15일에는 서부지역 전체가 철조망으로 둘러싸여 본격적인 성벽 건설이 시작됐다. 같은 날, 베를린 지하철의 4개 노선인 U-Bahn과 S-Bahn이 폐쇄되었습니다(도시가 분할되지 않은 기간 동안 모든 베를린 시민은 도시 주변을 자유롭게 이동할 수 있었습니다). U6 노선 7개 역, U8 노선 8개 역이 폐쇄됐다. 이 노선은 서부 구간에서 동부를 거쳐 서부 구간으로 이어졌기 때문에 서부 지하철 노선을 끊지 않고 동부 구간에 위치한 역만 폐쇄하기로 결정됐다. 검문소가 설치된 Friedrichstrasse 역만 열려 있었습니다. U2 노선은 Thälmann Platz 역 이후 중단되었습니다. 포츠담 광장도 국경 지역에 위치해 폐쇄됐다.

성벽의 건설과 개조는 1962년부터 1975년까지 계속되었습니다. 가장 유명한 사례로는 145m 길이의 터널을 통한 대량 탈출, 행글라이더 비행, 나일론 파편으로 만든 열기구 비행, 이웃 집 창문 사이에 던져진 밧줄, 컨버터블 자동차를 이용한 비행 등이 있습니다. 벽을 부수는 불도저.

동독 시민이 서베를린을 방문하려면 특별 허가가 필요했습니다. 연금 수급자만이 자유 통행권을 가졌습니다.

벽의 피해자
일부 추산에 따르면 1961년 8월 13일부터 1989년 11월 9일까지 베를린 장벽을 넘기다 645명이 사망했다. 그러나 2006년 현재, 벽을 오르려는 시도로 인해 폭력적인 죽음을 당한 것으로 기록된 사람은 단 125명에 불과했습니다.

동베를린에서 탈출을 시도하던 중 처음으로 총살된 사람은 24세의 귄터 리프틴(1961년 8월 24일)이었다. 1962년 8월 17일, 피터 페히터(Peter Fechter)는 동독 국경 수비대가 그에게 총격을 가한 후 출혈로 인해 국경을 건너던 중 사망했습니다. 1966년 동독 국경 수비대는 어린이 2명(10세, 13세)에게 40발의 총을 쐈습니다. 공산 정권의 마지막 희생자는 1989년 2월 6일 총살된 크리스 제프로이(Chris Geoffroy)였습니다.

역사가들에 따르면 동독에서 탈출을 시도한 혐의로 총 75,000명이 형을 선고 받았습니다. 동독으로부터의 탈출은 동독 형법 213항에 따라 최대 8년의 징역형으로 처벌될 수 있습니다. 무장한 사람, 국경 구조물을 파괴하려 한 사람, 체포 당시 군인, 정보요원이었던 사람은 5년 이상의 징역형을 선고받았다. "구역"(독일어 : "die Zone"-이것은 독일인 사이에서 동독의 상태라고 불림)에서 탈출하는 것을 돕는 것이 가장 위험했습니다. 그러한 무모한 사람들은 종신형에 직면했습니다.

벽의 가을

1989년 5월 소련 페레스트로이카의 영향으로 동독의 바르샤바 조약 파트너인 헝가리가 서부 이웃 오스트리아와의 국경에 있는 요새를 파괴했을 때 동독 지도부는 그 선례를 따를 의도가 없었습니다. 그러나 곧 빠르게 전개되는 사건에 대한 통제력을 상실했습니다. 수천 명의 동독 시민들이 다른 동유럽 국가에서 서독으로 가기를 희망하며 모여들었습니다. 이미 1989년 8월, 베를린, 부다페스트, 프라하 주재 독일연방공화국 외교대표부는 서독으로 입국하려는 동독 주민들의 유입으로 인해 방문객 수용을 중단할 수밖에 없었다. 수백 명의 동독인들이 헝가리를 거쳐 서부로 탈출했습니다. 헝가리 정부가 1989년 9월 11일 국경 개방을 발표하자 베를린 장벽은 그 의미를 잃었습니다. 3일 만에 15,000명의 시민이 헝가리 영토를 통해 동독을 떠났습니다. 시민권과 자유를 요구하는 대규모 시위가 국내에서 시작되었습니다.

1989년 11월 9일 19시 34분, 텔레비전으로 방송된 기자 회견에서 동독 정부 대표 귄터 샤보프스키(Günter Schabowski)는 출국 및 입국에 대한 새로운 규칙을 발표했습니다. 취해진 결정에 따르면, 다음날부터 동독 시민들은 서베를린과 독일 연방 공화국을 즉시 방문할 수 있는 비자를 받을 수 있었습니다. 11월 9일 저녁, 수십만 명의 동독인들이 정해진 시간도 기다리지 않고 국경으로 달려갔다. 명령을 받지 못한 국경수비대는 처음에는 물대포를 이용해 군중을 밀어내려 했으나, 엄청난 압력에 굴복해 국경을 개방할 수밖에 없었다. 수천 명의 서베를린 시민들이 동베를린에서 온 손님을 맞이하기 위해 나왔습니다. 무슨 일이 일어나고 있는지는 국경일을 연상케했습니다. 행복감과 형제애는 모든 국가의 장벽과 장애물을 씻어냈습니다. 서 베를린 사람들은 국경을 넘어 도시 동부로 침입하기 시작했습니다.

"동쪽"에서 벽이 끝까지 소외의 추악한 상징으로 남아 있었다면, 서쪽에서는 전문가와 아마추어 모두 수많은 예술가의 창의성을 위한 플랫폼이 되었습니다. 1989년에는 매우 예술적인 작품을 포함하여 수 킬로미터에 달하는 그래피티 전시회로 바뀌었습니다. 벽이 파괴된 후, 그 파편은 빠르게 거래 대상으로 변했습니다. 벽의 많은 파편은 예를 들어 Microsoft Corporation 사무실, Langley의 CIA 본부, Ronald Reagan 박물관 등 미국에서 끝났습니다.

베를린 장벽

베를린 장벽 a (독일어) 베를리너 마우어) - 서 베를린(1961년 8월 13일 - 1989년 11월 9일)과의 독일 민주 공화국의 설계 및 요새화된 국경으로, 베를린 내 43.1km를 포함하여 길이 155km입니다. 서구에서는 1960년대 말까지 베를린 장벽과 관련하여 위화감을 공식적으로 사용했다. 부끄러운 벽", Willy Brandt가 소개했습니다.


베를린 지도.
벽에는 노란색 선으로 표시되어 있고, 빨간색 점은 체크포인트입니다.

베를린 장벽은 1961년 8월 13일 바르샤바 조약 국가의 공산당과 노동자당 비서관 회의의 추천으로 세워졌습니다. 존재하는 동안 여러 번 재건축되고 개선되었습니다. 1989년에는 다음과 같이 구성된 복합단지가 되었습니다.
총 길이 106km, 평균 높이 3.6m의 콘크리트 울타리; 길이 66.5km의 금속 메쉬 울타리; 전압 신호 울타리, 길이 127.5km; 길이 105.5km의 흙 도랑; 특정 지역의 대전차 요새화; 302개의 감시탑 및 기타 국경 구조물; 14km ​​길이의 날카로운 스파이크 스트립과 끊임없이 수평을 이루는 모래가 있는 제어 스트립.
국경이 강과 저수지를 따라 지나가는 곳에는 울타리가 없었습니다. 처음에는 국경 검문소가 13개였으나 1989년에는 그 수가 3개로 줄었습니다.


베를린 장벽 건설. 1961년 11월 20일

베를린 장벽 건설은 베를린 주변의 정치적 상황을 심각하게 악화시켰다. 군사-정치 블록인 NATO와 바르샤바 조약 기구(WTO)는 "독일 문제"에 대한 입장이 양립할 수 없음을 확인했습니다. 콘라트 아데나워가 이끄는 서독 정부는 1957년에 할슈타인 독트린을 도입했는데, 이는 동독을 인정한 모든 국가와의 외교 관계를 자동으로 단절하는 동시에 전체 독일 선거를 실시할 것을 주장했습니다. 이에 따라 동독 당국은 1958년 서베를린이 “동독 영토”라는 이유로 서베를린에 대한 주권 주장을 선언했습니다.

1960년 8월, 동독 정부는 독일 시민의 동베를린 방문을 제한하는 조치를 도입했습니다. 이는 이들이 "복구주의 선전"을 수행하는 것을 막아야 한다는 이유였습니다. 이에 대해 서독은 동독이 “경제 전쟁”으로 간주한 양국 간의 무역 협정을 거부했습니다. 서방 지도자들은 “모든 힘을 다해 서베를린의 자유”를 수호하겠다고 말했습니다.


베를린 장벽 구조

두 블록과 두 독일 국가 모두 군대를 늘리고 적에 대한 선전을 강화했습니다. 상황은 1961년 여름에 더욱 악화되었다. 동독 제1대 국무의장 발터 울브리히트의 험난한 노정, “독일연방공화국을 따라잡고 추월”하는 것을 목표로 한 경제정책, 그리고 그에 따른 생산기준의 증가, 경제적 어려움, 1957-1960년 강제 집단화, 외교 정책 서베를린의 긴장과 임금 인상으로 인해 수천 명의 동독 시민들이 서방으로 떠나게 되었습니다. 1961년에는 총 207,000명 이상의 사람들이 이 나라를 떠났습니다. 1961년 7월에만 3만 명 이상의 동독인들이 조국을 떠났습니다. 이들은 주로 젊고 자격을 갖춘 전문가였습니다. 분노한 동독 당국은 서베를린과 독일을 “인신매매”, “밀렵”, 경제 계획 방해 시도 등으로 비난했습니다.


베를린 주변 상황이 악화되는 상황에서 ATS 국가 지도자들은 국경을 폐쇄하기로 결정했습니다. 1961년 8월 3일부터 5일까지 ATS 국가의 집권 공산당 제1비서 회의가 모스크바에서 열렸는데, 여기서 Ulbricht는 베를린 국경 폐쇄를 주장했습니다. 8월 7일, 독일 사회주의 통일당(SED - 동독 공산당) 정치국 회의에서 서베를린 및 독일 연방 공화국과의 동독 국경을 폐쇄하기로 결정했습니다. 동베를린 경찰은 총력을 기울였습니다. 1961년 8월 13일 오전 1시에 프로젝트가 시작되었습니다. 동독 기업의 준군사 "전투 그룹" 구성원 약 25,000명이 서베를린 국경선을 점령했습니다. 그들의 행동은 동독 군대의 일부를 덮었습니다. 소련군은 준비 상태에 있었습니다.


1961년 8월 13일 성벽 건설이 시작되었다. 밤의 첫 시간에 군대는 서 베를린과 동 베를린 사이의 국경 지역으로 이동했으며 몇 시간 동안 도시 내 국경의 모든 구역을 완전히 차단했습니다. 8월 15일에는 서부지역 전체가 철조망으로 둘러싸여 본격적인 성벽 건설이 시작됐다. 같은 날, 베를린 지하철 4개 노선(U-Bahn)과 도시철도 일부 노선(S-Bahn)이 폐쇄되었습니다(도시가 분할되지 않은 기간 동안 모든 베를린 시민은 도시 주변을 자유롭게 이동할 수 있었습니다). 지하철 U6 노선 7개 역, U8 노선 8개 역이 폐쇄됐다. 이 노선은 서부 구역의 한 부분에서 동부 구역을 거쳐 다른 부분으로 연결되었기 때문에 서부 지하철 노선을 끊지 않고 동부 구역에 위치한 역만 폐쇄하기로 결정되었습니다. 검문소가 설치된 Friedrichstrasse 역만 열려 있었습니다. U2 노선은 서부와 동부(Thälmannplatz 역 이후)로 나누어졌습니다. 포츠담 광장도 국경 지역에 위치해 폐쇄됐다. 미래 국경에 인접한 많은 건물과 주거용 건물이 철거되었습니다. 서베를린을 향한 창문은 벽돌로 막혔고, 나중에 재건축 과정에서 벽이 완전히 철거되었습니다.


성벽의 건설과 개조는 1962년부터 1975년까지 계속되었습니다. 1975년까지 최종 형태를 획득하여 다음과 같은 복잡한 엔지니어링 구조가 되었습니다. 그렌츠마우어-75. 벽은 높이 3.60m의 콘크리트 부분으로 구성되었으며, 상단에는 거의 극복할 수 없는 원통형 장벽이 설치되어 있습니다. 필요한 경우 벽의 높이를 높일 수 있습니다. 장벽 자체 외에도 국경수비대를 위한 감시탑과 건물을 새로 건립하고, 가로등 시설을 늘리고, 복잡한 장벽 시스템을 구축했습니다. 동베를린 쪽에는 벽을 따라 경고 표지판이 있는 특별 제한 구역이 있었고, 벽 뒤에는 대전차 고슴도치가 줄지어 있거나 "스탈린의 잔디밭"이라는 별명을 가진 금속 스파이크가 점선으로 표시된 스트립이 있었고 그 뒤에는 금속 메쉬가 있었습니다. 철조망과 신호탄으로. 이 그리드를 돌파하거나 극복하려는 시도가 이루어졌을 때 신호탄이 터져 동독 국경 수비대에 위반 사실을 알렸습니다. 다음은 국경 수비대 순찰대가 이동하는 길이었고, 그 다음에는 흔적을 탐지하기 위해 규칙적으로 수평을 이루는 넓은 모래 띠가 있었고, 그 다음에는 위에서 설명한 서베를린을 분리하는 벽이 이어졌습니다. 80년대 말에는 비디오 카메라, 모션 센서, 심지어 원격 제어 시스템을 갖춘 무기까지 설치할 계획이었습니다.


동독 시민이 서베를린을 방문하려면 특별 허가가 필요했습니다. 연금 수급자만이 자유 통행권을 가졌습니다. 다음과 같은 방법으로 동독에서 탈출한 가장 유명한 사례: 28명이 스스로 파낸 145m 길이의 터널을 통해 탈출했으며, 행글라이더, 나일론 조각으로 만든 열기구, 밧줄을 타고 비행했습니다. 불도저로 벽을 부딪쳐 컨버터블 자동차를 타고 이웃 집 창문 사이에 던져졌습니다. 1961년 8월 13일부터 1989년 11월 9일까지 574명의 탈영을 포함해 5,075명이 서베를린이나 서독으로 탈출에 성공했습니다.


2007년 8월 12일, BBC는 1973년 10월 1일자 동독 국가안보부(슈타지)의 문서 보관소에서 어린이를 포함한 모든 도망자를 예외 없이 총살하라는 명령서가 발견되었다고 보도했습니다. . BBC는 소식통을 공개하지 않은 채 1,245명이 사망했다고 주장했다. 서베를린에서 동베를린으로 반대 방향으로 불법적으로 베를린 장벽을 넘으려고 한 이들을 '베를린 장벽 점퍼'라고 부르는데, 그들 중에는 희생자도 있었지만, 지시에 따르면 동독 국경 수비대는 총기를 사용하지 않았다. 그들을.


1987년 6월 12일 로널드 레이건 미국 대통령은 브란덴부르크문에서 베를린 수복 750주년을 기념하는 연설을 하면서 소련 공산당 중앙위원회 서기장 미하일 고르바초프에게 베를린 장벽을 철거할 것을 촉구했다. 변화를 위한 소련의 리더십: “... 고르바초프 사무총장님, 평화를 원하신다면, 소련과 동유럽의 번영을 원하신다면, 자유화를 원하신다면 여기로 오십시오! 고르바초프 씨, 이 문을 열어주세요! 고르바초프 씨, 이 장벽을 파괴하세요!”


1987년 6월 12일 로널드 레이건 미국 대통령이 베를린 750주년을 맞아 브란덴부르크 문에서 연설을 했다.

1989년 5월 소련 페레스트로이카의 영향으로 동독의 바르샤바 조약 파트너인 헝가리가 서부 이웃 오스트리아와의 국경에 있는 요새를 파괴했을 때 동독 지도부는 그 선례를 따를 의도가 없었습니다. 그러나 곧 빠르게 전개되는 사건에 대한 통제력을 상실했습니다. 수천 명의 동독 시민들이 다른 동유럽 국가에서 서독으로 가기를 희망하며 모여들었습니다. 이미 1989년 8월, 베를린, 부다페스트, 프라하 주재 독일연방공화국 외교대표부는 서독으로 입국하려는 동독 주민들의 유입으로 인해 방문객 수용을 중단할 수밖에 없었다. 수백 명의 동독인들이 헝가리를 거쳐 서부로 탈출했습니다. 헝가리 정부가 1989년 9월 11일 국경의 완전한 개방을 발표했을 때 베를린 장벽은 그 의미를 잃었습니다. 3일 만에 15,000명의 시민이 헝가리 영토를 통해 동독을 떠났습니다. 시민권과 자유를 요구하는 대규모 시위가 국내에서 시작되었습니다.


수십만 명의 시위대가 동베를린 중심부를 가득 메우며 개혁과 비밀경찰의 폐쇄를 요구했습니다.

대규모 시위의 결과로 SED 지도부는 사임했습니다. 1989년 11월 9일 19시 34분, 텔레비전으로 방송된 기자 회견에서 동독 정부 대표 귄터 샤보프스키(Günter Schabowski)는 출국 및 입국에 대한 새로운 규칙을 발표했습니다. 취해진 결정에 따라 동독 시민들은 서베를린과 독일 연방 공화국을 즉시 방문할 수 있는 비자를 얻을 수 있었습니다. 11월 9일 저녁, 수십만 명의 동독인들이 정해진 시간도 기다리지 않고 국경으로 달려갔다. 명령을 받지 못한 국경수비대는 처음에는 물대포를 이용해 군중을 밀어내려 했으나, 엄청난 압력에 굴복해 국경을 개방할 수밖에 없었다. 수천 명의 서베를린 시민들이 동베를린에서 온 손님을 맞이하기 위해 나왔습니다. 무슨 일이 일어나고 있는지는 국경일을 연상케했습니다. 행복감과 형제애는 모든 국가의 장벽과 장애물을 씻어냈습니다. 서 베를린 사람들은 국경을 넘어 도시 동부로 침입하기 시작했습니다.



...스포트라이트, 소란, 환희. 첫 번째 격자 장벽이 생기기 전에 이미 한 무리의 사람들이 국경 횡단 통로로 돌진했습니다. 그 뒤에는 당황한 다섯 명의 국경 수비대원이 있었는데, 무슨 일이 일어났는지 목격한 서베를린의 마리아 마이스터를 회상했습니다. - 망루에서는 이미 군중에 둘러싸여 군인들이 내려다보고 있다. 트라반트 한 명 한 명, 수줍게 다가오는 보행자 무리 한 명 한 명에게 박수를 보냅니다... 호기심이 우리를 앞으로 나아가게 하지만 끔찍한 일이 일어날지도 모른다는 두려움도 있습니다. 동독 국경 수비대는 이 강력하게 보호되는 국경이 지금 침해당하고 있다는 것을 알고 있습니까?.. 우리는 계속합니다... 다리가 움직이고 마음이 경고합니다. Detente는 교차로에서만 옵니다... 우리는 동베를린에 있고 사람들은 전화로 동전으로 서로를 돕습니다. 얼굴은 웃고, 혀는 순종을 거부합니다. 광기, 광기. 조명 디스플레이에 시간이 표시됩니다: 0시간 55분, 섭씨 6도.



그 후 3일 동안 300만 명 이상의 사람들이 서부를 방문했습니다. 1989년 12월 22일 브란덴부르크 문이 개통되어 동베를린과 서베를린의 경계가 그어졌다. 베를린 장벽은 여전히 ​​서 있었지만 최근 과거의 상징일 뿐이었습니다. 이 건물은 부서지고 수많은 낙서, 그림, 비문으로 칠해졌고, 베를린 시민과 도시를 찾은 방문객들은 한때 강력했던 건물의 일부를 기념품으로 가져가려고 했습니다. 1990년 10월, 구 동독의 영토가 독일 연방공화국에 편입되었고, 베를린 장벽은 몇 달 만에 철거되었습니다. 다음 세대를 위한 기념물로 일부만 보존하기로 결정되었습니다.



브란덴부르크 문을 배경으로 독일군이 올라가는 벽


1989년 12월 21일 브란덴부르크 문 근처 성벽 일부 해체

2010년 5월 21일, 베를린 장벽을 기념하는 대규모 기념 단지의 첫 번째 부분이 베를린에서 개관했습니다. 이 부분을 "메모리 창"이라고 합니다. 첫 번째 부분은 Bernauer Strasse에 있는 집의 창문에서 뛰어내려 사망한 독일인(이 창문은 벽돌로 막혔음)과 베를린 동부에서 서부로 이동하려다 사망한 독일인에게 헌정되었습니다. 무게가 약 1톤에 달하는 이 기념비는 녹슨 강철로 만들어졌으며 희생자들의 흑백 사진이 여러 줄로 놓여 있습니다. 4헥타르에 달하는 베를린 장벽 단지 전체가 2012년에 완공되었습니다. 기념관은 동독과 서 베를린 사이의 국경이 지나가는 Bernauer Strasse에 있습니다 (건물 자체는 동부에 있었고 인접한 보도는 서부에있었습니다). 1985년에 폭파된 화해의 교회를 기초로 2000년에 지어진 화해의 예배당은 베를린 장벽 기념단지의 일부가 되었습니다.


기념 단지 베를린 장벽

벽의 "동쪽"에서 끝까지 가까이 다가가는 것이 불가능했다면, 서쪽에서는 전문가와 아마추어 모두 수많은 예술가들의 창의성을 위한 플랫폼이 되었습니다. 1989년에는 매우 예술적인 작품을 포함하여 수 킬로미터에 달하는 그래피티 전시회로 바뀌었습니다.


(베를리너 마우어) - 1961년 8월 13일부터 1989년 11월 9일까지 독일 민주 공화국(GDR)의 수도이자 서부 지역인 베를린 영토 동부 경계에 존재했던 엔지니어링 및 기술 구조의 복합체 도시 - 서베를린은 정치적 단위로서 특별한 국제적 지위를 가지고 있었습니다.

베를린 장벽은 냉전의 가장 유명한 상징 중 하나입니다.

제2차 세계대전 이후 베를린은 승전국(소련, 미국, 프랑스, ​​영국)에 의해 4개의 점령 지역으로 나누어졌습니다. 도시 영토의 거의 절반에 해당하는 가장 큰 동부 지역은 군대가 베를린을 점령 한 국가 인 소련으로갔습니다.

1948년 6월 21일, 미국, 영국, 프랑스는 소련의 동의 없이 서부 지역에서 화폐 개혁을 실시하여 새로운 독일 마르크를 유통시켰습니다. 자금 유입을 막기 위해 소련 정부는 서베를린을 봉쇄하고 서부 지역과의 모든 관계를 끊었습니다. 베를린 위기 동안인 1948년 7월, 서독 국가 창설을 위한 프로젝트가 나타나기 시작했습니다.

그 결과, 1949년 5월 23일 독일연방공화국(FRG)의 탄생이 선언되었다. 같은 기간에 소련 지역에서 독일 국가가 형성되기도 했습니다. 1949년 10월 7일, 독일민주공화국(GDR)이 탄생했습니다. 베를린 동부는 동독의 수도가 되었습니다.

독일은 경제 발전의 시장 경로를 선택했고 정치 분야에서는 서구 최대 국가에 초점을 맞추기 시작했습니다. 국내 물가 상승이 멈췄고 실업률도 감소했습니다.

성벽의 건설과 개조는 1962년부터 1975년까지 계속되었습니다. 1962년 6월 19일 평행벽 건설이 시작되었다. 첫 번째 벽 뒤에 90m 떨어진 기존 벽에 또 다른 벽을 추가하고 벽 사이의 모든 건물을 철거하고 틈새를 제어 스트립으로 만들었습니다.

세계적으로 유명한 '베를린 장벽' 개념은 서베를린과 가장 가까운 전면 장벽을 의미했다.

1965년에 콘크리트 슬래브로 벽을 건설하기 시작했고 1975년에 벽의 마지막 재건축이 시작되었습니다. 벽은 3.6 x 1.5 미터 크기의 45,000 개의 콘크리트 블록으로 지어졌으며 탈출하기 어렵게 상단이 둥글게 처리되었습니다.

1989년까지 베를린 장벽은 엔지니어링과 기술 구조가 복잡하게 얽혀 있는 건물이었습니다. 장벽의 총 길이는 155km, 동베를린과 서베를린 사이의 도시 내 경계는 43km, 서베를린과 동독 사이의 경계(외곽 고리)는 112km였습니다. 서베를린에 가까울수록 전면 장벽의 높이는 3.60m에 이릅니다. 그것은 베를린 서부 전체를 포위했습니다. 도시 자체에서 장벽은 97개의 거리, 6개의 지하철 노선, 도시의 10개 구역을 나누었습니다.

이 단지에는 관측소 302개, 벙커 20개, 경비견용 장치 259개 및 기타 국경 구조물이 포함되어 있습니다.

성벽은 동독 경찰 산하 특수 부대에 의해 지속적으로 순찰되었습니다. 국경 수비대는 소형 무기로 무장했으며 훈련된 안내견, 현대적인 추적 장비, 경보 시스템을 마음껏 사용할 수 있었습니다. 또한 국경 위반자가 경고 사격 후에도 멈추지 않으면 경비원은 총을 쏘아 죽일 권리가 있습니다.

장벽과 서베를린 사이에 삼엄하게 경비된 "무인의 땅"은 "죽음의 길"이라고 불리게 되었습니다.

서독인과 관광객이 동독을 방문할 수 있는 동베를린과 서베를린 사이에는 8개의 국경 통과 지점 또는 검문소가 있었습니다.